七座中大型SUV長(zhǎng)期以來(lái)給人的感覺(jué)就是車(chē)身大、馬力大、空間大,但要說(shuō)起舒適體驗(yàn),恐怕很多人難以把他們聯(lián)想在一起。然而都9102年了,誰(shuí)說(shuō)中大型SUV就一定不能與時(shí)俱進(jìn)呢?畢竟我們生活在一個(gè)“享樂(lè)主義”的時(shí)代。
前不久剛于天貓雙十一晚會(huì)上市的福特銳界2020款就是這樣一臺(tái)具備了豪華舒適品質(zhì)的中大型SUV,它的領(lǐng)先性從它名字里面的“2020”就可見(jiàn)一斑,這是一臺(tái)面向新時(shí)代的SUV,通過(guò)一系列行業(yè)領(lǐng)先配置營(yíng)造出豪華價(jià)值感。

今天,我們就以官方指導(dǎo)價(jià)31萬(wàn)上下的福特銳界2020款四驅(qū)尊銳型Plus(31.98萬(wàn)),和同級(jí)明星車(chē)型:漢蘭達(dá)2018款2.0T 四驅(qū)至尊版(32.58萬(wàn)),以及途觀L 2019款自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版(31.18萬(wàn))進(jìn)行對(duì)比,看看銳界的配置到底比同級(jí)優(yōu)秀多少?
燈光配置 銳界提前進(jìn)入全LED燈光時(shí)代


(福特銳界2020款四驅(qū)尊銳型Plus)

(漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版)

(途觀L 2019款自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版)
銳界在燈光配置上毫不含糊,全系都采用了全LED光源,而漢蘭達(dá)和途觀L還比較多的采用了鹵素光源。我們都知道LED光源的照明效果更好,尤其是在冬季雨雪霧霾天氣較多,以及夜間行車(chē)的時(shí)候,更好的燈光能帶來(lái)更佳的視野以及更清晰的辨識(shí)度,提升駕駛安全性。同時(shí)LED燈光的成本也更高,側(cè)面印證了銳界的豪華價(jià)值感。
舒適配置

舒適性配置是銳界領(lǐng)先漢蘭達(dá)與途觀L最多的地方。首先在最引人注目的車(chē)內(nèi)屏幕方面,銳界搭載12.8英寸的中控大屏和10.1英寸的液晶儀表盤(pán),雙高清大屏為車(chē)內(nèi)“屏”添時(shí)尚科技感,是年輕人喜歡的風(fēng)格;途觀L則搭載的是9.2英寸的中控屏和10.2英寸儀表盤(pán),緊跟時(shí)代步伐;最寒磣的是漢蘭達(dá)4.2英寸的儀表盤(pán),搭配兩個(gè)圓形儀表,雖然不影響信息顯示,但確實(shí)落后于時(shí)代了。

(福特銳界2020款四驅(qū)尊銳型Plus)

(漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版)

(途觀L 2019款自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版)
座椅方面,銳界支持副座高低調(diào)節(jié)、腰部支撐,以及后排電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱、電動(dòng)放倒,幾乎全面優(yōu)于漢蘭達(dá)和途觀L,舒適性更強(qiáng),更加照顧到駕乘者的個(gè)性化需求。音響方面,銳界搭載的是丹麥皇室御用B&O音響品牌,而且配備了12喇叭,漢蘭達(dá)和途觀L則是普通品牌,且只有6-8個(gè)喇叭,無(wú)論音響品質(zhì)還是揚(yáng)聲器數(shù)量,銳界都優(yōu)于他們。
銳界和途觀L都搭載感應(yīng)后備箱,當(dāng)你抱著物品騰不出手,或者雨雪天不想觸碰尾門(mén)的時(shí)候,只需要伸腿在尾門(mén)下一掃,尾門(mén)就會(huì)自動(dòng)打開(kāi),方便裝卸物品;漢蘭達(dá)則沒(méi)有此功能,而是選擇了尾門(mén)玻璃獨(dú)立開(kāi)啟,在裝卸一些小件物品的時(shí)候,可以不必完全打開(kāi)后備箱門(mén),省時(shí)省力。
此外,銳界還搭載了同級(jí)獨(dú)有的手機(jī)無(wú)線充電,告別了數(shù)據(jù)線時(shí)代,更方便乘客利用碎片化時(shí)間給手機(jī)充電。

安全及駕駛輔助配置

安全配置上,除了常見(jiàn)的主副駕安全氣囊、前后頭部氣囊、側(cè)氣簾,銳界和漢蘭達(dá)比途觀L還多了膝部氣囊,在碰撞發(fā)生時(shí)能更好保護(hù)人體脆弱的膝部。
駕駛輔助配置上,銳界搭載功能完備的Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統(tǒng),除同級(jí)常見(jiàn)的緊急避讓轉(zhuǎn)向輔助等功能外,還具備車(chē)道保持輔助、車(chē)道偏離預(yù)警等同級(jí)少見(jiàn)的配置。尤其銳界搭載的ACC全速智能自適應(yīng)巡航控制,可在從0開(kāi)始的全速域內(nèi),根據(jù)與前車(chē)車(chē)距智能調(diào)整車(chē)速,在前方無(wú)車(chē)時(shí)保持在設(shè)定車(chē)速,在前方有車(chē)時(shí)則自動(dòng)降低車(chē)速并和前車(chē)保持設(shè)定的距離。而漢蘭達(dá)和途觀L的自適應(yīng)巡航則只能在某一固定速域內(nèi)啟動(dòng),且不能在巡航狀態(tài)下自動(dòng)啟/停,還是得借助于手腳的幫助,對(duì)年輕人們來(lái)說(shuō),在走走停停的擁擠城市里,只有定速巡航帶來(lái)的“解放”程度顯然是不夠的。

此外,銳界還擁有360度全景影像和自動(dòng)泊車(chē)入位功能,在擁擠街道、昏暗停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)景泊車(chē)時(shí)能提供更多幫助,對(duì)于新手司機(jī)更加友好。漢蘭達(dá)和途觀L則都不兼具這兩項(xiàng)功能,相形之下顯得不足。

多媒體配置

最后在多媒體配置方面,銳界搭載福特與百度聯(lián)合開(kāi)發(fā)的SYNC+智行信息娛樂(lè)系統(tǒng),涵蓋媲美真人的語(yǔ)音交互,精準(zhǔn)智能導(dǎo)航,語(yǔ)音訂酒店、外賣(mài)、電影票等一站式出行服務(wù),遠(yuǎn)程控制智能家居,在線播放愛(ài)奇藝、QQ音樂(lè)等時(shí)尚功能,智能程度和豐富程度優(yōu)于途觀L和漢蘭達(dá),更加契合年輕人群的智能化生活場(chǎng)景和生活習(xí)慣。

根據(jù)以上對(duì)比我們不難看出,售價(jià)31.98萬(wàn)的銳界 2020款四驅(qū)尊銳型Plus配置豐富程度和實(shí)用性明顯優(yōu)于售價(jià)31.18萬(wàn)的途觀L 2019款自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版,更遠(yuǎn)勝于售價(jià)32.58萬(wàn)的漢蘭達(dá)2018款2.0T四驅(qū)至尊版。以更低的價(jià)格,享受更豪華的配置。更何況銳界在終端市場(chǎng)還有0首付或12-24期0利率、36-48期低利率金融方案,以及3年或6次免費(fèi)保養(yǎng)、2年不限里程免費(fèi)道路救援等多重優(yōu)惠政策,而漢蘭達(dá)等車(chē)型則價(jià)格堅(jiān)挺。相比之下,花小錢(qián),辦大事的福特銳界2020款是不是更加值得選擇呢?