在當(dāng)下汽車市場中，年輕人的主流審美影響著車企的產(chǎn)品格局，越來越多的品牌轉(zhuǎn)型運動化。而年輕市場的擴(kuò)張，也帶動了年輕化車市的發(fā)展。對比轎車而言，更動感時尚的SUV成為了更多年輕人的選擇。放眼當(dāng)下的自主品牌SUV細(xì)分市場，像市面上的奇瑞瑞虎8、捷途X70、比亞迪唐等均屬于表現(xiàn)十分不錯的車型。尤其是長安歐尚旗下的科賽GT，更是完美契合了很多年輕人的購車需求。那么，如果和上市以來一直銷量不錯的瑞虎8相比，作為“新人”的科賽GT是否有競爭力呢？
科賽GT
瑞虎8
外觀更年輕動感，高冷范十足
對于現(xiàn)在的年輕人來說，選購汽車的時候，顏值絕對是關(guān)注的重點?？瀑怗T走的是“高冷風(fēng)”，整車以星艦為設(shè)計語言，車身外觀高大俊朗。前臉的星輝之翎前格柵，搭配星瞳式熏黑全LED燈光組合，更添動感氣質(zhì)。
科賽GT
內(nèi)飾同樣也采用了星艦設(shè)計語言，10英寸的超大中控顯示屏，酷黑及皇室藍(lán)雙重內(nèi)飾色彩選擇，使整車內(nèi)飾更顯層次和質(zhì)感。車內(nèi)星艦式的電子換擋桿與按鍵，在細(xì)節(jié)之處給了用戶科技感的視覺體驗。
科賽GT
新款的奇瑞瑞虎8在原來的基礎(chǔ)上也有了年輕化的調(diào)整，換裝了全新的前格柵造型，再加入點陣式鍍鉻裝飾進(jìn)行點綴，使整車看上起更具運動的氣息。
瑞虎8
至于內(nèi)飾上面，瑞虎8按照“寬體、環(huán)抱、懸浮”的設(shè)計理念，打造了一個更年輕化的車內(nèi)環(huán)境。內(nèi)飾的主要配色為黑色和棕色，并在多處細(xì)節(jié)上加入了木紋、鋼琴飾板等點綴，更具層次感。
瑞虎8
總的來說，兩款車型在外觀上都符合現(xiàn)在年輕消費者的審美，內(nèi)飾部分也品質(zhì)感十足。不過相對而言，科賽GT整體的科技感還是為它增色不少，會俘獲不少追求新鮮感的年輕用戶。
高智能+大安全，配置要更人性化
在當(dāng)下年輕人最注重的智能配置方面，科賽GT搭載了科大訊飛智能網(wǎng)聯(lián)交互系統(tǒng)，領(lǐng)先的AI智能語音交互系統(tǒng)，可以讓汽車聽得懂“人話”，讓用戶在行車的過程中體驗到不一樣的駕駛樂趣。
科賽GT
而瑞虎8配備了10.25英寸的觸控屏，支持CarPlay和CarLife手機互聯(lián)功能，讓整車的科技感得到了很好的提升。在智能配置上面，兩款車都有不錯的表現(xiàn)，滿足了現(xiàn)在年輕消費者對于新鮮事物的需求。
瑞虎8
安全方面，雖然兩款車都搭載了必備的主、被動安全配置和全速自適應(yīng)巡航等輔助駕駛系統(tǒng)，但是科賽GT在此基礎(chǔ)上還增加了車身穩(wěn)定控制HBA+HBB液壓制動輔助系統(tǒng)，在雨天也能給汽車制動輔助；ARP防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)，降低車身抖動翻滾的危險，確保車輛駕乘人員的安全?？偟膩碚f，在相關(guān)配置上，科賽GT高智能與大安全兼具，比瑞虎8略勝一籌。
科賽GT
科賽GT動力秒殺，體驗速度與激情
對于這個級別的SUV來說，動力往往決定著它在行駛過程中能否給用戶帶來“速度與激情”的體驗。長安歐尚科賽GT既然以“GT”命名，正說明了長安歐尚對于它在動力方面的十足信心?？瀑怗T搭載了長安汽車自主研發(fā)的藍(lán)鯨2.0T發(fā)動機，最大功率171kW，最大扭矩360N·m。從數(shù)據(jù)上來看，科賽GT的功率、扭矩更優(yōu)，動力秒殺瑞虎8。
再加上科賽GT采用的是全進(jìn)口第三代愛信8AT變速箱，擋位更多，提速快，換擋更平滑，過渡也會更平穩(wěn)。反觀瑞虎8的雙離合變速箱，低速的狀態(tài)下會有明顯的頓挫感，駕駛體驗也遠(yuǎn)不如科賽GT。
科賽GT
寫在最后
總體而言，長安歐尚科賽GT和新款的瑞虎8在各個方面都有著自己的優(yōu)勢，符合現(xiàn)在年輕消費者的審美。通過具體的對比我們可以發(fā)現(xiàn)，和瑞虎8相比，科賽GT無論是在外觀還是性能上都更加出眾，特別是藍(lán)鯨2.0T發(fā)動機和愛信8AT變速箱的動力組合可謂是業(yè)界良心，對于年輕消費者也會更有吸引力。
值得一提的是，現(xiàn)在長安歐尚科賽GT還特別推出了“雙免”政策，現(xiàn)在下定就可以享受終身免費真質(zhì)保及終身免費基礎(chǔ)保養(yǎng)。這項政策的推出，不僅表現(xiàn)了長安歐尚對于自身產(chǎn)品實力有足夠的信心，也讓消費者在后續(xù)用車中更有保障，正體現(xiàn)了其“以客戶為主導(dǎo)”的品牌理念。
