面對已經(jīng)來臨的返工潮，如何避免感染新冠病毒，成為許多上班族的非常關(guān)心的問題。近日，鐘南山院士在接受采訪時(shí)表示，在疫情沒有得到控制之前，乘坐地鐵、公交等交通工具，在密閉的車廂環(huán)境中，感染幾率倍增，而開車出行，可以極大程度降低新冠病毒的感染幾率。
開車出行可以避免與人同處在封閉空間內(nèi)，所以降低呼吸道傳播和接觸傳播的風(fēng)險(xiǎn)，但是依然要警惕來自空氣中的病毒及氣溶膠傳播。如果車輛搭載了PM2.5過濾裝置，或者空氣凈化系統(tǒng)，可以在一定程度上凈化車內(nèi)空氣且隔絕外界病毒。
吉利博瑞便是其中佼佼者，搭載的“生態(tài)凈化艙”擁有隔絕防護(hù)層、凈化防護(hù)層、通風(fēng)防護(hù)層等多層旗艦級防護(hù)，堪稱行走的“安全艙”。AQS空氣凈化系統(tǒng)以及PM2.5過濾器+負(fù)離子發(fā)生器，通過車內(nèi)的空氣質(zhì)量傳感器，可以高效識別外界有害氣體，過濾并凈化各類流感病毒、細(xì)菌、真菌、霉菌等，保護(hù)車內(nèi)空氣安全。值得一提的是，博瑞所采用的高密度濾材HEPA濾芯，對于0.3μm以上顆粒粉塵的過濾效率能達(dá)到99.7%，比“N95型口罩”的過濾等級還要高，同時(shí)負(fù)離子發(fā)生器可以釋放大量負(fù)離子，離子濃度可達(dá)20000000個cm³，3分鐘內(nèi)凈化95%以上車內(nèi)空間。
不僅是車內(nèi)空氣安全，吉利博瑞在主動安全及被動安全上也下了很大功夫。主動安全方面，吉利博瑞搭載360°安全識別圈，從事故報(bào)警及救援、被動碰撞安全、主動避禍安全、信息輔助及安全警示、輔助駕駛系統(tǒng)到智能駕駛系統(tǒng)構(gòu)建全維度安全系統(tǒng)。被動安全方面，吉利博瑞擁有優(yōu)秀的潛艇籠式車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，車身高強(qiáng)度鋼材料覆蓋率達(dá)60%，A/B/C柱、下門檻、車門側(cè)防撞梁采用熱成型工藝超高強(qiáng)度鋼，高強(qiáng)度板最大抗屈服強(qiáng)度1650Mpa。
可以說，無論是車內(nèi)空氣安全，還是主被動安全方面，博瑞本身已具備足夠?qū)嵙ΡＵ宪囍靼踩?、健身出行?/div>
此次疫情相比平時(shí)會嚴(yán)峻得多，如何更大程度保障司乘人員的安全、健康，成為車企們需要面臨的新課題。 吉利在現(xiàn)有的安全健康基礎(chǔ)上，繼續(xù)加大科研投入，投資3.7億元研發(fā)具有病毒防范功能的“全方位健康汽車”，成為首家科研攻堅(jiān)這項(xiàng)課題的車企，并在近日發(fā)布1號“紅頭文件”，成立“全方位健康汽車專項(xiàng)項(xiàng)目組”。
文件顯示，該項(xiàng)目主要從整車隔離、整車過濾和整車凈化三重智能防護(hù)系統(tǒng)，構(gòu)建吉利獨(dú)有的“G-CLEAN吉利智能生態(tài)健康圈”技術(shù)體系，涉及抗防病毒技術(shù)、表面接觸材料自清潔、表面接觸材料防過敏、全生命周期無害化等方面的研究，全面啟動“全方位健康汽車”研發(fā)工作。
據(jù)悉，吉利汽車的第一技術(shù)攻堅(jiān)任務(wù)，是國內(nèi)首個車規(guī)級“N95型口罩級空濾”的研發(fā)。此次吉利汽車通過開發(fā)抗菌、活性炭、防過敏三類濾芯，將采用活性炭、高效無紡布、多層復(fù)合介質(zhì)等孔徑更小的新型濾芯材料，達(dá)到“N95型”口罩的過濾效果。
“N95型”口罩可以以95%的效率過濾直徑為0.3微米的顆粒，現(xiàn)有汽車空調(diào)使用的普通濾紙型濾芯的過濾效率涵蓋了從0.3微米到10微米六種不同粒徑的顆粒物的過濾要求，但是沒有設(shè)定粒徑小于0.3微米的顆粒物過濾效率要求。吉利汽車這次研發(fā)的車規(guī)級“N95口罩”空調(diào)濾芯，可以隔絕煙霧、粉塵、花粉等易致敏物質(zhì)，并且對直徑0.3微米的顆粒過濾效率達(dá)到95%以上。新冠病毒吸附的通常大于0.74微米飛沫過濾效率能達(dá)到98%，該系統(tǒng)還能有效過濾掉空氣中的PM2.5顆粒，攔截效率達(dá)99.9%以上。在滿足大風(fēng)量的同時(shí)降低風(fēng)阻、平衡容塵量，能夠長效使用而不用頻繁更換。
車規(guī)級“N95型口罩級空濾”的研發(fā)將在20天內(nèi)完成且達(dá)到量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，并將在30天內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，首批產(chǎn)品將率先裝備在吉利汽車捐贈疫區(qū)的150輛嘉際上。在第一階段完成后，吉利汽車研究院將與國內(nèi)外專業(yè)醫(yī)療機(jī)構(gòu)、科技研發(fā)機(jī)構(gòu)合作，進(jìn)行第二階段的研究，開發(fā)應(yīng)用于汽車的抗菌、抑菌、防范病毒的新材料。
面對疫情，吉利汽車迅速做出應(yīng)對，研發(fā)用戶所需的“全方位健康汽車”，體現(xiàn)車企的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。當(dāng)車企遵循以用戶為中心的服務(wù)宗旨，用戶也將用行動做出正確的選擇。今年1月，吉利汽車銷售111838輛，面對疫情和春節(jié)假期的影響，依然突破10萬大關(guān)，并且市占率不斷增高，相信當(dāng)疫情過后，吉利的銷量也將再上一個臺階。
