寶馬與世界頂級(jí)作曲家漢斯·季默（Hans Zimmer）共同創(chuàng)作純電動(dòng)BMW i4概念車的聲音

　　從2020年7月起，所有BMW電動(dòng)車都將配備這種起停聲效

　　以客戶為中心，創(chuàng)新不止，全方位滿足客戶個(gè)性化駕乘體驗(yàn)

 

　　慕尼黑/北京。純電動(dòng)BMW i4概念車不僅擁有前瞻的美學(xué)設(shè)計(jì)，還具有充滿未來感的獨(dú)特聲音。它是由世界著名作曲家漢斯·季默與寶馬音響設(shè)計(jì)師倫佐·維塔萊（Renzo Vitale）基于“BMW電動(dòng)車聲浪模擬”(BMW IconicSounds Electric)品牌共同開發(fā)。“BMW電動(dòng)車聲浪模擬”可以通過極具個(gè)性化的音調(diào)和音色將用戶與車輛性能聯(lián)系在一起，從而使寶馬電動(dòng)車與用戶之間建立更深層的情感溝通。

　　漢斯·季默為好萊塢電影創(chuàng)作配樂而享譽(yù)全球，并贏得了無數(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)。他的“封神”之作《獅子王》獲得了奧斯卡和金球獎(jiǎng)兩項(xiàng)最佳電影配樂獎(jiǎng)，此外，從《珍珠港》、《盜夢空間》、《加勒比海盜》、《星際穿越》到《敦刻爾克》也都成為好萊塢炙手可熱的原創(chuàng)電影配樂。

　　“維塔萊和我受到啟發(fā)，希望通過BMW i4的聲音連接BMW的過去和未來。”季默解釋說，“希望我們創(chuàng)造的聲音擁有BMW品牌的專屬感，讓大家感到這個(gè)聲音很經(jīng)典又令人驚嘆。”從“個(gè)人”模式切換到“運(yùn)動(dòng)”模式，純電動(dòng)BMW i4概念車的聲音會(huì)變得愈發(fā)強(qiáng)烈。開門和車輛起動(dòng)的聲音也是聲效的一部分。

　　電動(dòng)車聲浪模擬開啟電動(dòng)駕駛樂趣

　　2019年11月，漢斯·季默和維塔萊創(chuàng)作出了寶馬純電動(dòng)車和插電混合動(dòng)力車型的全新起停聲音。2020年7月，這種聲音音效將帶入到所有BMW品牌電動(dòng)車中。“汽車的專屬聲音有著點(diǎn)燃用戶激情的能力，”維塔萊說，“用戶一上車，全新的起停聲音會(huì)讓他們對接下來的駕駛興奮不已。”

　　BMW電動(dòng)車聲浪模擬

　　電動(dòng)車非常安靜，適合在城市駕駛，也通常被認(rèn)為是一個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)。然而，隨著電動(dòng)車產(chǎn)品陣容不斷擴(kuò)大，這也意味著越來越多的駕駛者錯(cuò)失了與車輛聲音之間情感溝通。寶馬客戶和品牌管理高級(jí)副總裁Jens Thiemer表示：“聲音在車輛的情感化溝通方面發(fā)揮著重要作用。現(xiàn)在，寶馬非常榮幸能與漢斯·季默合作為寶馬電動(dòng)車設(shè)計(jì)具有未來感的聲音，我們又將寶馬的純粹駕駛樂趣提升到了一個(gè)新的高度。通過此次合作，我們?yōu)檎麄€(gè)電動(dòng)車行業(yè)提供了具有前瞻性的聲音——BMW電動(dòng)車聲浪模擬”。

　　繼2019年6月在慕尼黑#NEXTGen未來峰會(huì)上為BMW Vision M NEXT概念車創(chuàng)作聲音之后，純電動(dòng)BMW i4概念車的行駛聲音是寶馬與漢斯·季默再次合作的又一電動(dòng)車聲音力作。漢斯·季默在2019年曾經(jīng)表示：“出色的聲效會(huì)讓寶馬的電動(dòng)駕駛變成一種非常特別的體驗(yàn)。同時(shí)，我也非常享受這項(xiàng)為未來BMW電動(dòng)車設(shè)計(jì)聲音的工作所帶來的挑戰(zhàn)。”

　　純電動(dòng)四門轎跑BMW i4概念車掀開了寶馬新能源發(fā)展新篇章

　　寶馬集團(tuán)持續(xù)推進(jìn)電動(dòng)化戰(zhàn)略進(jìn)程，首款純電動(dòng)四門轎跑車BMW i4概念車，揭開了新能源發(fā)展新篇章。BMW i4概念車將電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)帶入了BMW品牌的核心并開啟了純粹駕駛樂趣的新紀(jì)元。BMW i4概念車是寶馬集團(tuán)的第一款中型高檔純電動(dòng)車型，它采用寶馬最新設(shè)計(jì)語言并對寶馬享譽(yù)全球的卓越動(dòng)態(tài)性能進(jìn)行了全新詮釋，融合了現(xiàn)代、優(yōu)雅的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，兼具四門轎跑車的寬敞空間和功能性，同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了零排放。

　　　BMW i4將搭載全新第五代BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，配備了具有更佳能量密度的超薄電池，能夠提供530馬力的最大輸出功率，百公里加速僅需約4秒鐘，最高車速超過200公里/小時(shí)，續(xù)航里程達(dá)到600公里（WLTP工況下）。

全新BMW i4的量產(chǎn)版本將于2021年在寶馬集團(tuán)位于慕尼黑的工廠開始生產(chǎn)。