? 別克發(fā)布高級(jí)智能駕駛輔助技術(shù)，率先應(yīng)用于全新一代別克GL8 Avenir艾維亞家族

? 采用Mobileye EyeQ4®圖像識(shí)別芯片、22個(gè)全球領(lǐng)先的感知硬件，結(jié)合高性能中央處理器，實(shí)現(xiàn)深度數(shù)據(jù)融合和高效決策控制

? 提供LCC車道居中智能巡航系統(tǒng)、TJA交通擁堵輔助等20項(xiàng)高級(jí)智能駕駛輔助功能，并支持FOTA遠(yuǎn)程升級(jí)

 

2020年3月13日   今天，基于上汽通用汽車迭代升級(jí)的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，別克品牌首次發(fā)布別克高級(jí)智能駕駛輔助技術(shù)。即將推出的全新一代別克GL8 Avenir艾維亞家族將率先搭載這一技術(shù)，開啟豪華MPV智慧安全出行新時(shí)代。

別克高級(jí)智能駕駛輔助技術(shù)采用全球領(lǐng)先的尖端硬件實(shí)現(xiàn)三維環(huán)境全面感知，結(jié)合中央數(shù)據(jù)深度融合與高效決策控制技術(shù)，并針對(duì)中國(guó)路況特點(diǎn)與用戶駕駛習(xí)慣開發(fā)優(yōu)化，帶來高智能化、高可靠性、高穩(wěn)定性以及高場(chǎng)景覆蓋率的智慧安全駕乘體驗(yàn)。其中，高清寬視前向攝像頭采用Mobileye EyeQ4®第四代圖像識(shí)別芯片，計(jì)算能力比上代提升10倍，達(dá)到每秒2.5萬億次，能夠精準(zhǔn)識(shí)別車輛、行人、兩輪車、車道線等目標(biāo)信息。遍布車身四周的5顆高性能毫米波雷達(dá)在距離探測(cè)和速度探測(cè)的范圍及精度方面處于行業(yè)領(lǐng)先水平，可穿透塵霧、雨雪，不受惡劣天氣影響，搭配12顆超聲波雷達(dá)、4個(gè)百萬像素高清全景攝像頭，可實(shí)現(xiàn)全天候全天時(shí)工作。高集成度慣導(dǎo)創(chuàng)新采用5軸陀螺儀設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)解算車輛的行進(jìn)軌跡與姿態(tài)。高性能中央處理器支持超大量原始數(shù)據(jù)的高效運(yùn)算與融合處理，賦予車輛更優(yōu)的橫向與縱向運(yùn)動(dòng)控制能力。值得一提的是，基于創(chuàng)新的中央處理器與傳感器集成式系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)，配合整車多控制器，別克高級(jí)智能駕駛輔助技術(shù)不僅滿足ASIL D最高功能安全等級(jí)要求，并且具備擴(kuò)展至更高等級(jí)駕駛輔助功能的能力。

作為首款搭載該技術(shù)的別克車型，全新一代別克GL8 Avenir艾維亞家族將提供20項(xiàng)高級(jí)智能駕駛輔助功能，并支持FOTA遠(yuǎn)程升級(jí)。其中，LCC車道居中智能巡航系統(tǒng)可在0-140公里/小時(shí)全速范圍內(nèi)，自動(dòng)控制車輛保持在車道中央穩(wěn)定行駛；在低于60公里/小時(shí)的低速車速下，可切換至TJA交通擁堵輔助模式，控制車輛以更近的間隔跟車行駛，且剎車和加速的響應(yīng)更靈敏。這兩項(xiàng)功能都支持跟車自動(dòng)走停，緩解高速行駛以及擁堵路況下的駕駛疲勞，與HOD離手檢測(cè)方向盤配合，為智能安全駕駛提供多重保障。DOW 開門安全預(yù)警和ADB大燈防眩目功能則覆蓋最常見的用車場(chǎng)景。此外還有全新迭代的ACC全車速自適應(yīng)巡航、CMB碰撞緩解、LCA變道輔助等功能，全面提升用戶的出行體驗(yàn)。

一直以來，別克品牌始終致力于同步全球先進(jìn)科技。早在2013年，別克在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)就推出了包括ACC自適應(yīng)巡航、LDW車道偏離預(yù)警等在內(nèi)的駕駛輔助技術(shù)，并快速在旗下車型上全面普及，打造“技術(shù)別克”的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。如今，全新一代GL8 Avenir艾維亞家族搭載別克高級(jí)智能駕駛輔助技術(shù)，以尖端科技引領(lǐng)豪華MPV智慧安全出行，不僅展現(xiàn)了致敬時(shí)代、禮遇人生的恢弘氣度，也是對(duì)別克品牌“智行千里”的又一印證。