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全新豪華巡航摩托車BMW R 18全球首發(fā)

脫胎經(jīng)典設(shè)計,創(chuàng)新動力加持

發(fā)布時間:2020-04-08責任編輯:小顧來源:商家稿件
  全新BMW R 18全球首發(fā),寶馬摩托車正式進軍巡航摩托車細分市場
  以極富情感吸引力的設(shè)計語言重塑經(jīng)典,全新BMW R 18致敬傳奇車型
  搭載創(chuàng)新 “大拳擊手”雙缸發(fā)動機,釋放純粹駕趣,回歸駕駛本質(zhì) 
  以客戶為中心,多樣化定制配件滿足騎士個性化需求
  秉承BMW集團全新“第一戰(zhàn)略”,寶馬摩托車以創(chuàng)新精神樹立行業(yè)標桿
 
 ?。侥岷?北京)4月3日,寶馬摩托車繼承者系列首款巡航摩托車全新BMW R 18全球首發(fā),這也標志著寶馬摩托車正式進軍巡航摩托車細分市場。猶如BMW汽車陣列中的大型豪華旅行車,全新BMW R 18是以傳奇產(chǎn)品BMW R 5為范本汲取設(shè)計靈感,以對純粹駕趣的百年理解賦予其駕駛靈魂,與此同時灌注時代領(lǐng)先的創(chuàng)新科技打造而成。全新BMW R 18向世人展現(xiàn)了寶馬摩托車對經(jīng)典設(shè)計傳承的深度理解,并以多樣化的豐富配件為消費者提供個性展現(xiàn)的自由空間。同時,全新BMW R 18的發(fā)布也再次豐滿了Make Life A Ride所代表的騎行精神,也讓騎行成為一種生活的態(tài)度有了更加完美的載體。
 
  作為BMW集團最個性化以及最具情感號召力的品牌,寶馬摩托車以六大產(chǎn)品系列超過30款摩托車產(chǎn)品領(lǐng)銜全球豪華摩托車市場。在BMW集團全新“第一戰(zhàn)略”指導下,寶馬摩托車持續(xù)貫徹D+ACES未來出行創(chuàng)新領(lǐng)域的發(fā)展,以消費者為中心,用極富情感吸引力的設(shè)計語言和經(jīng)典重塑的燃擎駕趣不斷打造每個細分市場的標桿產(chǎn)品,吸引無數(shù)摩托車愛好者加入寶馬摩托車的大家庭。
 
  經(jīng)典設(shè)計的全新篇章,時代傳奇自此重生
 
  自寶馬摩托車從1923年誕生以來,每一臺搭載水平對置雙缸“拳擊手”發(fā)動機的BMW R系列,都是寶馬摩托車對自由、激情和經(jīng)典兩輪機械最崇高的表達。 2014年,繼承者系列首款產(chǎn)品R nineT正式發(fā)布,強烈的復古風格和高品質(zhì)工藝細節(jié),將寶馬摩托車的歷史與未來連接在一起,并在全球收獲大批擁躉。R nineT車型的成功,也為寶馬摩托車決心以經(jīng)典駕趣精髓來打造下一代時代傳奇車型增強了信心。就此,全新BMW R 18如約而至,傳奇也再次重生。
(全新BMW R 18與BMW R 5)
 
  作為進入巡航摩托車細分市場的首款車型,BMW R 18從整體到細節(jié)的設(shè)計語言完全致敬20世紀30年代BMW傳奇車型BMW R 5,在去除現(xiàn)代化摩托車生產(chǎn)中的紛雜線條之余,保留以純粹機械感和標志性“拳擊手”發(fā)動機造型為代表的BMW摩托車要素,展示寶馬摩托車對于純粹、本質(zhì)和兩輪經(jīng)典駕趣的深刻理解。
 
  全新BMW R 18是能夠體現(xiàn)寶馬摩托車高度情感化品牌精髓的代表車型
 
  全新BMW R 18長2,440毫米,軸距達到1,731毫米,標準座高690毫米,纖長的車身搭配俯沖式的飛線,自車頭至車尾勾勒出猶如貼地飛行般的重型機械輪廓。從正面看去,圓形大燈由金屬燈罩包裹,同為圓形的經(jīng)典金屬儀表盤內(nèi)嵌模擬速度表指針和數(shù)字顯示屏,“BERLIN BUILT”(柏林制造)銘刻字樣彰顯R 18純正的德國血統(tǒng)。視線跟隨飛線下移,黑亮漆面噴涂的油箱側(cè)面用白色雙細條紋勾邊,襯以藍天白云的BMW標識,整體造型與BMW R 5設(shè)計如出一轍。在油箱下方,經(jīng)典的水平對置雙缸“大拳擊手”發(fā)動機被金屬外殼全面包裹,雙搖籃鋼架和外露的傳動軸繼承了寶馬摩托車一貫的經(jīng)典造型,每一處焊接點的鑄件或金屬包圍都折射出精致的機械美感。整體低重心的視覺設(shè)計,給人扎實、沉穩(wěn)的觀感。BMW R 18猶如身披重甲的重量級傳奇,雙輪壓碎時空界限穿越而來,向世人展示永不消弭的經(jīng)典機械美學。
 
 
  此次寶馬摩托車為全新BMW R 18提供First Edition和基礎(chǔ)版兩款涂裝,并提供Roland Sands Design, Vance & Hines和Mustang Seats等眾多定制配件選擇,讓消費者能夠根據(jù)個性喜好來選擇合適的騎行風格。
 
  永動心臟的創(chuàng)新蛻變,安全科技保衛(wèi)騎士征途
 
  在寶馬摩托車對于摩托車的理解中,科技與機械融合迸發(fā)出的動力不僅僅是單純的物理數(shù)字,而是源源不斷的情感洪流,連接著騎士精神和他們座下的機械猛獸。 全新BMW R 18搭載的“大拳擊手”發(fā)動機便是寶馬摩托車史上最強大的水平對置雙缸發(fā)動機,足以讓騎士們從轉(zhuǎn)動油門的那一刻起,便化身靈魂騎士,成為時間的引路人。
 
 
  全新研發(fā)的水平對置雙缸“大拳擊手”發(fā)動機采用風冷和水冷結(jié)合的散熱系統(tǒng),排氣量首次達到驚人的1,802毫升,可在4,750轉(zhuǎn)時爆發(fā)出最大67千瓦/91匹馬力的輸出功率,并在3,000轉(zhuǎn)時達到峰值扭矩158牛米。另外,在2,000至4,000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi),“大拳擊手”發(fā)動機可持續(xù)輸出超過150牛米的扭矩,搭配六速變速箱,能為BMW R 18時刻提供源源不斷的充沛動力。在保證強大動力的同時,全新BMW R 18配備了一系列先進安全駕駛科技,如自增強防跳離合器、自動穩(wěn)定控制系統(tǒng)ASC、發(fā)動機牽引力矩控制系統(tǒng)MSR,進一步增強騎行安全,讓騎士征途安心無虞。與此同時,全新BMW R 18提供Rain、Roll和Rock三種駕駛模式,賦予油門響應和電子保護系統(tǒng)不同“性格”,為不同路況下的駕趣和行駛安全性提供最高保證。
 
 
  全新BMW R 18所遵循的純粹以及駕駛本質(zhì),拿掉了諸多不必要的現(xiàn)代化電子系統(tǒng),但全系依然標配先進的LED大燈和可選自適應LED轉(zhuǎn)向燈。其中,經(jīng)典圓形金屬燈罩內(nèi)嵌入橫條型LED燈帶,既具備極強視覺辨識度,又大大增強騎行安全性。位于把手位下方的自適應LED轉(zhuǎn)向燈,在行駛至轉(zhuǎn)彎處時,可有效照亮斜側(cè)方25度角的范圍,增強轉(zhuǎn)彎內(nèi)角的照明,從而增強行駛安全性。全新BMW R 18的每一個細節(jié)看似簡約,但卻是為實用功能而生和回歸騎行本質(zhì)最好的實踐和例證。
 
 
  作為寶馬摩托車高度情感化的品牌旗艦,全新BMW R 18計劃于2020年第四季度正式登陸中國市場,連同全新F 900車型以及全新S 1000車型,組成2020年最強豪華產(chǎn)品攻勢,為中國消費者帶來無與倫比的騎行樂趣和駕馭體驗。寶馬摩托車將始終以客戶為中心,以高度情感化的服務和產(chǎn)品與每一位摩托車愛好者、BMW摩托車粉絲和消費者進行深度溝通,最終讓騎行成為每個人的生活方式。
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