四月已至，正是春暖花開萬物復(fù)蘇的季節(jié)，伴隨著春天的微風(fēng)我們進(jìn)入Q2季度，各家企業(yè)也開始發(fā)布Q1季度的各項(xiàng)數(shù)據(jù)。隨著國內(nèi)形勢的好轉(zhuǎn)，汽車行業(yè)的銷量正在穩(wěn)步提升，其中作為國內(nèi)自主車企的長城汽車，旗下產(chǎn)品以良好的質(zhì)量和超高性價(jià)比著稱，于4月9日發(fā)布的長城汽車2020年3月銷量數(shù)據(jù)更是體現(xiàn)了長城汽車作為行業(yè)領(lǐng)頭羊的實(shí)力，那么長城汽車3月份銷量成績到底如何？請往下看！

 

　　長城汽車國內(nèi)銷量的環(huán)比增長達(dá)到671%，增長趨勢強(qiáng)勁

 

　　根據(jù)長城汽車2020年3月銷量數(shù)據(jù)顯示，3月長城汽車共銷售新車60,048輛，其中國內(nèi)銷量達(dá)54,106輛，環(huán)比增長671%，海外銷量達(dá)5,942輛，環(huán)比增長98%，真正實(shí)現(xiàn)國內(nèi)和海外雙重增長、共同提升。至此，2020年第一季度，長城汽車?yán)塾?jì)銷售新車150,332輛。

 

 

　　在終端市場維穩(wěn)向好的場景下，離不開長城汽車的發(fā)展韌性與強(qiáng)大的企業(yè)綜合實(shí)力，通過確立廠商“長期利益共同體”、有序推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、主動(dòng)展開營銷變革等一系列舉措，最終才能保質(zhì)量、穩(wěn)銷量。

 

　　SUV市場競爭激烈，哈弗品牌屹立不倒，銷量持續(xù)增長

 

　　在競爭愈發(fā)激烈的SUV市場中，長城汽車憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力，持續(xù)領(lǐng)跑SUV及皮卡市場，為征戰(zhàn)全球打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，樹立了良好的口碑。

 

　　作為長城汽車最為知名的哈弗品牌，憑借其強(qiáng)大的性能與超高的性價(jià)比，始終保持強(qiáng)勁的增長態(tài)勢，3月成交40,337輛、環(huán)比勁增464%，第一季度累計(jì)銷量達(dá)106,205輛。其中值得一提的是，“國民神車”哈弗H6累計(jì)82個(gè)月位居SUV月度銷量冠軍，3月銷售新車20,319輛，環(huán)比增長301%，一季度累計(jì)銷售51,804輛。截至2019年底，哈弗H6全球累計(jì)銷量已達(dá)300萬輛，作為首款突破300萬大關(guān)的“國民神車”，哈弗H6已經(jīng)成為中國汽車品牌中的一面旗幟。

　　長城皮卡包攬皮卡車型銷量前三，穩(wěn)坐市場龍頭

 

　　3月長城汽車在皮卡市場的占有率刷達(dá)到接近50%，刷新行業(yè)紀(jì)錄的同時(shí)，再創(chuàng)歷史新高。3月，長城皮卡銷量15,354輛，環(huán)比大漲622%，第一季度累計(jì)銷量突破3萬輛，出口同比大增33%。在終端市場，長城皮卡3月在27個(gè)省份實(shí)現(xiàn)同比正增長，14個(gè)省份同比增長超過30%

 

　　長城炮、風(fēng)駿7、風(fēng)駿5三款車型再次包攬皮卡市場車型銷量前三名。其中長城炮的訂單非?；鸨?，市場需求旺盛，即使目前工廠全力生產(chǎn)的情況下，仍然是供不應(yīng)求。

　　智能聯(lián)網(wǎng)SUV搶占高地，增速強(qiáng)勢銷量驚人

 

　　AI智能網(wǎng)聯(lián)一直是近期汽車行業(yè)的熱點(diǎn)，作為中國品牌首款全球車的AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV哈弗F7，以卓越的智能科技吸引了無數(shù)年輕人，在3月份以494%的環(huán)比增速強(qiáng)勢復(fù)蘇，累計(jì)銷售超過17萬輛，平均月銷過萬，可謂一鳴驚人，成功詮釋智能聯(lián)網(wǎng)SUV。

　　匠心打造品質(zhì)，長城汽車作為中國SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者，以優(yōu)異的質(zhì)量、極佳的性價(jià)比在3月份交出了一份令人滿意的答卷。隨著國內(nèi)形勢的逐漸好轉(zhuǎn)，各個(gè)行業(yè)的生產(chǎn)與協(xié)調(diào)更加穩(wěn)定，3月創(chuàng)造無數(shù)輝的長城汽車，后續(xù)會(huì)帶給我們怎樣的驚喜與搞懂，就讓我們一起拭目以待吧！