4月3日，寶馬摩托車?yán)^承者系列首款巡航摩托車全新BMW R 18全球首發(fā)，這也標(biāo)志著寶馬摩托車正式進(jìn)軍巡航摩托車細(xì)分市場(chǎng)。猶如BMW汽車陣列中的大型豪華旅行車，全新BMW R 18是以傳奇產(chǎn)品BMW R 5為范本汲取設(shè)計(jì)靈感，以對(duì)純粹駕趣的百年理解賦予其駕駛靈魂，與此同時(shí)灌注時(shí)代領(lǐng)先的創(chuàng)新科技打造而成。全新BMW R 18向世人展現(xiàn)了寶馬摩托車對(duì)經(jīng)典設(shè)計(jì)傳承的深度理解，并以多樣化的豐富配件為消費(fèi)者提供個(gè)性展現(xiàn)的自由空間。同時(shí)，全新BMW R 18的發(fā)布也再次豐滿了Make Life A Ride所代表的騎行精神，也讓騎行成為一種生活的態(tài)度有了更加完美的載體。

　　作為BMW集團(tuán)最個(gè)性化以及最具情感號(hào)召力的品牌，寶馬摩托車以六大產(chǎn)品系列超過30款摩托車產(chǎn)品領(lǐng)銜全球豪華摩托車市場(chǎng)。在BMW集團(tuán)全新“第一戰(zhàn)略”指導(dǎo)下，寶馬摩托車持續(xù)貫徹D+ACES未來出行創(chuàng)新領(lǐng)域的發(fā)展，以消費(fèi)者為中心，用極富情感吸引力的設(shè)計(jì)語言和經(jīng)典重塑的燃擎駕趣不斷打造每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿產(chǎn)品，吸引無數(shù)摩托車愛好者加入寶馬摩托車的大家庭。

 

　　經(jīng)典設(shè)計(jì)的全新篇章，時(shí)代傳奇自此重生

　　自寶馬摩托車從1923年誕生以來，每一臺(tái)搭載水平對(duì)置雙缸“拳擊手”發(fā)動(dòng)機(jī)的BMW R系列，都是寶馬摩托車對(duì)自由、激情和經(jīng)典兩輪機(jī)械最崇高的表達(dá)。2014年，繼承者系列首款產(chǎn)品R nineT正式發(fā)布，強(qiáng)烈的復(fù)古風(fēng)格和高品質(zhì)工藝細(xì)節(jié)，將寶馬摩托車的歷史與未來連接在一起，并在全球收獲大批擁躉。R nineT車型的成功，也為寶馬摩托車決心以經(jīng)典駕趣精髓來打造下一代時(shí)代傳奇車型增強(qiáng)了信心。就此，全新BMW R 18如約而至，傳奇也再次重生。

（全新BMW R 18與BMW R 5）

　　作為進(jìn)入巡航摩托車細(xì)分市場(chǎng)的首款車型，BMW R 18從整體到細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)語言完全致敬20世紀(jì)30年代BMW傳奇車型BMW R 5，在去除現(xiàn)代化摩托車生產(chǎn)中的紛雜線條之余，保留以純粹機(jī)械感和標(biāo)志性“拳擊手”發(fā)動(dòng)機(jī)造型為代表的BMW摩托車要素，展示寶馬摩托車對(duì)于純粹、本質(zhì)和兩輪經(jīng)典駕趣的深刻理解。

　　全新BMW R 18是能夠體現(xiàn)寶馬摩托車高度情感化品牌精髓的代表車型

　　全新BMW R 18長(zhǎng)2,440毫米，軸距達(dá)到1,731毫米，標(biāo)準(zhǔn)座高690毫米，纖長(zhǎng)的車身搭配俯沖式的飛線，自車頭至車尾勾勒出猶如貼地飛行般的重型機(jī)械輪廓。從正面看去，圓形大燈由金屬燈罩包裹，同為圓形的經(jīng)典金屬儀表盤內(nèi)嵌模擬速度表指針和數(shù)字顯示屏，“BERLIN BUILT”（柏林制造）銘刻字樣彰顯R 18純正的德國(guó)血統(tǒng)。視線跟隨飛線下移，黑亮漆面噴涂的油箱側(cè)面用白色雙細(xì)條紋勾邊，襯以藍(lán)天白云的BMW標(biāo)識(shí)，整體造型與BMW R 5設(shè)計(jì)如出一轍。在油箱下方，經(jīng)典的水平對(duì)置雙缸“大拳擊手”發(fā)動(dòng)機(jī)被金屬外殼全面包裹，雙搖籃鋼架和外露的傳動(dòng)軸繼承了寶馬摩托車一貫的經(jīng)典造型，每一處焊接點(diǎn)的鑄件或金屬包圍都折射出精致的機(jī)械美感。整體低重心的視覺設(shè)計(jì)，給人扎實(shí)、沉穩(wěn)的觀感。BMW R 18猶如身披重甲的重量級(jí)傳奇，雙輪壓碎時(shí)空界限穿越而來，向世人展示永不消弭的經(jīng)典機(jī)械美學(xué)。

　　此次寶馬摩托車為全新BMW R 18提供First Edition和基礎(chǔ)版兩款涂裝，并提供Roland Sands Design, Vance & Hines和Mustang Seats等眾多定制配件選擇，讓消費(fèi)者能夠根據(jù)個(gè)性喜好來選擇合適的騎行風(fēng)格。

　　永動(dòng)心臟的創(chuàng)新蛻變，安全科技保衛(wèi)騎士征途

　　在寶馬摩托車對(duì)于摩托車的理解中，科技與機(jī)械融合迸發(fā)出的動(dòng)力不僅僅是單純的物理數(shù)字，而是源源不斷的情感洪流，連接著騎士精神和他們座下的機(jī)械猛獸。全新BMW R 18搭載的“大拳擊手”發(fā)動(dòng)機(jī)便是寶馬摩托車史上最強(qiáng)大的水平對(duì)置雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，足以讓騎士們從轉(zhuǎn)動(dòng)油門的那一刻起，便化身靈魂騎士，成為時(shí)間的引路人。

　　全新研發(fā)的水平對(duì)置雙缸“大拳擊手”發(fā)動(dòng)機(jī)采用風(fēng)冷和水冷結(jié)合的散熱系統(tǒng)，排氣量首次達(dá)到驚人的1,802毫升，可在4,750轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)出最大67千瓦/91匹馬力的輸出功率，并在3,000轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到峰值扭矩158牛米。另外，在2,000至4,000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，“大拳擊手”發(fā)動(dòng)機(jī)可持續(xù)輸出超過150牛米的扭矩，搭配六速變速箱，能為BMW R 18時(shí)刻提供源源不斷的充沛動(dòng)力。在保證強(qiáng)大動(dòng)力的同時(shí)，全新BMW R 18配備了一系列先進(jìn)安全駕駛科技，如自增強(qiáng)防跳離合器、自動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)ASC、發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力矩控制系統(tǒng)MSR，進(jìn)一步增強(qiáng)騎行安全，讓騎士征途安心無虞。與此同時(shí)，全新BMW R 18提供Rain、Roll和Rock三種駕駛模式，賦予油門響應(yīng)和電子保護(hù)系統(tǒng)不同“性格”，為不同路況下的駕趣和行駛安全性提供最高保證。

　　全新BMW R 18所遵循的純粹以及駕駛本質(zhì)，拿掉了諸多不必要的現(xiàn)代化電子系統(tǒng)，但全系依然標(biāo)配先進(jìn)的LED大燈和可選自適應(yīng)LED轉(zhuǎn)向燈。其中，經(jīng)典圓形金屬燈罩內(nèi)嵌入橫條型LED燈帶，既具備極強(qiáng)視覺辨識(shí)度，又大大增強(qiáng)騎行安全性。位于把手位下方的自適應(yīng)LED轉(zhuǎn)向燈，在行駛至轉(zhuǎn)彎處時(shí)，可有效照亮斜側(cè)方25度角的范圍，增強(qiáng)轉(zhuǎn)彎內(nèi)角的照明，從而增強(qiáng)行駛安全性。全新BMW R 18的每一個(gè)細(xì)節(jié)看似簡(jiǎn)約，但卻是為實(shí)用功能而生和回歸騎行本質(zhì)最好的實(shí)踐和例證。

　　作為寶馬摩托車高度情感化的品牌旗艦，全新BMW R 18計(jì)劃于2020年第四季度正式登陸中國(guó)市場(chǎng)，連同全新F 900車型以及全新S 1000車型，組成2020年最強(qiáng)豪華產(chǎn)品攻勢(shì)，為中國(guó)消費(fèi)者帶來無與倫比的騎行樂趣和駕馭體驗(yàn)。寶馬摩托車將始終以客戶為中心，以高度情感化的服務(wù)和產(chǎn)品與每一位摩托車愛好者、BMW摩托車粉絲和消費(fèi)者進(jìn)行深度溝通，最終讓騎行成為每個(gè)人的生活方式。