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嘀嗒出行舉行第二屆全員年度安全生產(chǎn)大會

發(fā)布時間:2020-04-30責任編輯:小顧來源:商家稿件
  繼2019年4月嘀嗒出行第一屆全員年度安全生產(chǎn)大會后,4月29日,嘀嗒出行再度舉行全員年度“安全生產(chǎn)專題會議暨2020年安全生產(chǎn)責任制簽訂會”。
  今年會議主題定為“安全出行 人人有責”,并首次以線上云直播方式舉行。會議不僅對于上一年度安全工作做了系統(tǒng)回顧,表彰了年度“嘀嗒安全之星”,全體員工在線學習了2020《 安全生產(chǎn)法》修正案;同時,會議還提出了本年度和今后一段時期的工作重點:包括堅持“一崗雙責、齊抓共管、失職追責”,嚴格落實安全責任,不斷完善崗位安全職責等。
  會上,嘀嗒出行高管人員分別簽署了本崗位的2020年度安全責任書,并于簽署日起正式執(zhí)行。接下來,嘀嗒出行將參照“橫向到邊,縱向到底”的原則,對企業(yè)各地負責人,職能部門以及其他從業(yè)人員的安全職責進行明確:各部門負責人,以及各部門的安全關(guān)鍵崗位均須簽署本崗位的2020安全責任書,隨后,嘀嗒出行每一位員工也將簽署各自的安全責任書。
  嘀嗒出行旨在通過安全責任的逐級分解,因“崗”制宜,真正實現(xiàn)安全責任的層層簽署,層層落實,層層考核,層層監(jiān)督,讓每一個員工都將安全第一的思想注入靈魂和日常工作細節(jié)。
  本屆安全生產(chǎn)專題會議既是一次部署會,動員會,更是一次全員安全意識的培訓和提升會。在去年4月份的首屆會議上,嘀嗒出行提出了包括“以嚴把車主、車輛準入關(guān)為核心,加強線上線下能力建設(shè)“,“以保障用戶隱私安全為導向不斷優(yōu)化產(chǎn)品技術(shù)路線”,“加強公共安全問題治理”,“持續(xù)深入推進應急處置能力建設(shè)”,“切實抓好督導檢查和督辦考核” 等在內(nèi)的2019嘀嗒出行安全管理工作八大要點,并深入推進安全生產(chǎn)責任落實到人,如今一年過去了,嘀嗒出行的安全工作做得如何呢?
 
  2019年:問責機制擴展到安全領(lǐng)域 安全應急機制趨完善
  嘀嗒出行CEO宋中杰回顧了嘀嗒出行過去一年安全工作的成效。“首先,從高層到普通員工,都真正樹立了安全第一的思想,把安全放到業(yè)務(wù)目標之前,如果二者發(fā)生沖突,首先選擇安全。我們通過持續(xù)的安全培訓和具體實踐,在安全第一這一核心理念上,做到了公司從上到下高度一致,真正融入到了每一員工的DNA。“
  第二,過去一年,嘀嗒出行已經(jīng)建立了較為完善的安全工作組織和機制保障,安全委員會定期組織會議,搭建了專業(yè)的跨部門安全團隊,實行一崗雙責,并將問責機制擴展到了安全領(lǐng)域。
  第三,構(gòu)建了系統(tǒng)高效,即時響應的安全應急機制,尤其是在節(jié)假日期間,對于安全事故的第一時間應對提供了堅實保障。
  第四,加強了安全方面的外部合作,包括與網(wǎng)安,網(wǎng)絡(luò)安全實驗室合作等。同時,規(guī)范化與警方協(xié)查調(diào)證的渠道,幫助多地警方完成協(xié)查調(diào)證。
  第五,在公眾安全出行意識宣導方面取得長足進步,通過全方位,場景化,用戶角度的安全出行宣導,讓乘客和車主在安全上重視起來,讓用戶的安全意識和公司保持一致,從而提升整個行業(yè)的安全水平。
  產(chǎn)品安全和運營安全是整個安全體系中的重中之重。嘀嗒出行產(chǎn)品副總裁朱敏表示,目前,嘀嗒出行已架構(gòu)了完善的順風車和出租車安全體系,從平臺監(jiān)控與保障,司機車主審核,到行前預防,行中監(jiān)控,行后監(jiān)管等多個環(huán)節(jié)。目前安全監(jiān)控體系從訂單監(jiān)控升級為實時監(jiān)控體系。
 
  全員簽署新一年度安全責任書  層層落實責任 強化考核獎懲
  2019年,嘀嗒出行依照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》中,“一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的要求,強化責任落實,管理層和安全關(guān)鍵崗位均簽署了安全責任書。開展了包括 “安全生產(chǎn)月”,“百日安全行動”,“冬日暖陽”春運專項安全行動等一系列主題安全行動,同時,開展了覆蓋廣泛,針對性強的安全培訓,如邀請紅十字會專家為員工和平臺司機車主舉行應急救援培訓,邀請外部安全專家為客服,技術(shù)團隊進行專項培訓等。同時,不僅全面提升了員工的安全責任意識,實現(xiàn)公司上下高度一致,也切實有效得保障了廣大用戶的平安出行。
 
 
  今年,嘀嗒出行的安全責任書制度在2019年基礎(chǔ)上進一步細化,幾乎針對每一個大部門之下子部門都設(shè)定了各自具體的安全責任,還進一步強化了安全責任的考核獎懲和問責制度,并全面推進安全責任書的全員簽署。每一份責任書都根據(jù)簽署人的崗位職責和工作目標,設(shè)定具體的安全責任。
  嘀嗒出行技術(shù)副總裁段劍波表示,千里之堤潰于蟻穴,安全責任必須落實到個人,分擔下去,才能群策群力,這就會對員工的工作能力提出更高要求。比如,“能不能做到對安全問題的快速識別,解決問題的能力能不能更快提升。比如當我們看數(shù)據(jù)時,能不能更快發(fā)現(xiàn)哪些數(shù)據(jù)是有問題的,員工需要在工作中學習和成長,要在事故發(fā)生之前,就能夠發(fā)現(xiàn)潛在的風險,真正做到防范于未然,只有這樣才能真正實現(xiàn)“預防為主”,這是安全生產(chǎn)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。
 
  2020安全工作:完善崗位安全職責 提升全員安全意識,推進出行安全共建
  宋中杰表示,過去幾個月的疫情對于出行行業(yè)影響深遠,不過,這也讓嘀嗒出行更深入地探索用技術(shù)創(chuàng)新,組織能力提升,外部合作聯(lián)動,公眾安全意識培育,以及員工安全教育等全方位的手段,來保障廣大用戶的平安和健康出行,而數(shù)字化升級,智能化升級,實現(xiàn)一切可實時跟蹤和追溯,將是保障公眾出行安全的最重要手段。
  2020年,嘀嗒出行將進一步牢固樹立安全生產(chǎn)理念,公司各部門重點圍繞“一崗雙責、齊抓共管、失職追責”,“管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全”的總體要求,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)十二字方針,樹牢“居安思危,防微杜漸”的安全發(fā)展理念,守住安全生產(chǎn)底線,防范各類事故。
  同時,宋中杰還對嘀嗒出行2020年安全工作提出以下幾點方向:
  第一,嚴格落實安全責任,不斷完善崗位安全職責。從車主、車輛準入,產(chǎn)品安全功能升級和提高應急保障能力等多方面強化安全管理,堅決遏制重特大事故發(fā)生,從細微之處找安全。
  第二,加強員工安全培訓。各部門認真組織對安全生產(chǎn)法、公司安全生產(chǎn)責任制的學習與宣貫,切實做到自上而下,全員貫通。
  第三、提升內(nèi)部安全工作的效率和質(zhì)量。一是強調(diào)關(guān)口前移,要以發(fā)現(xiàn)問題為主,務(wù)求每次檢查都能找出問題,查出隱患。二是要嚴格督辦考核。安委會要對已經(jīng)部署的工作內(nèi)容和整治措施、落實情況定期進行督辦,每一項都要確定督辦人,明確督辦責任,及時掌握進展情況和落實效果,每月結(jié)合安全例會,通報各項工作進展和落實情況。三是要嚴格落實問責制度。
  第四,強化用戶出行安全意識培育,推進出行安全多方共建。從交通安全常識普及,安全駕駛習慣引導,平臺安全出行規(guī)則宣導,突發(fā)事件應急處置能力提升等方面,來真正提升用戶安全出行的意識和能力,通過平臺,政府,車主,司機,乘客的多方共建,來更有效地保障更多人的出行安全。
  第五、加快構(gòu)建出行安全智庫。邀請包括生產(chǎn)安全、公共安全、交通安全、信息安全等安全各領(lǐng)域?qū)<医M,共同為移動出行行業(yè)如何構(gòu)建更加務(wù)實有效的安全體系,探索更多可行路徑。
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