2019年的汽車行業(yè)整體下行，汽車市場的大動(dòng)蕩，對(duì)行業(yè)造成巨大沖擊。在這樣動(dòng)蕩不安、整體下滑的大背景下，作為自主品牌的領(lǐng)軍企業(yè)，長城汽車全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入962.11億元，凈利潤45.31億元，實(shí)現(xiàn)業(yè)績逆勢增長的耀眼成績，引發(fā)了全民熱議。時(shí)值2020年中國品牌日，長城汽車不負(fù)眾望，以優(yōu)異的業(yè)績和銷量再次為中國品牌揚(yáng)名爭光，成為世界矚目的焦點(diǎn)。

　　至于長城汽車如何能在充滿危機(jī)與變數(shù)的車市寒冬中逆勢而上，這則要得益于長城汽車立足長遠(yuǎn)的決策。如近年來，長城汽車一直注重研發(fā)，并逐漸擴(kuò)大研發(fā)投入，僅2019年長城汽車研發(fā)支出總額達(dá)42.48億元，同比增長7.31%。這樣的大手筆投入打造出來的創(chuàng)新汽車，自然性能出眾，品質(zhì)卓越。

 

　　這不，長城汽車創(chuàng)新研發(fā)又雙叒叕火了!長城汽車旗下的長城炮越野皮卡助力丈量珠峰的消息引爆車圈。而長城炮之所以成為丈量珠峰的官方指定用車，在于其硬核的創(chuàng)新。

　　大家都知道登珠峰的難度極高，幾乎被看做一項(xiàng)世界級(jí)挑戰(zhàn)來看待。珠峰地區(qū)高海拔缺氧、地理地貌復(fù)雜、氣候變化多樣等苛刻的自然環(huán)境，對(duì)人類活動(dòng)極為不利。因此，測量活動(dòng)需要的不僅是無畏的勇氣，還需要先進(jìn)的專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備和頂尖的科技防護(hù)。此次長城炮越野皮卡能夠成為珠峰高程測量活動(dòng)媒體官方工作用車，靠的正是其出類拔萃的全地形越野能力及安全性能。

 

　　“長城炮”的“出類拔萃”在于，它不僅擁有越野神器“三把鎖”，還擁有原廠涉水吼、9500磅絞盤，以及蠕行模式、坦克調(diào)頭等越野利器，同時(shí)提供標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地、低速四驅(qū)等7種全地形駕駛模式，涵蓋了全天候、全路況、全場景的越野工作需求，可以有效保障測量報(bào)道工作的進(jìn)行。

　　其實(shí)，“長城炮”只是長城汽車多項(xiàng)創(chuàng)新研發(fā)項(xiàng)目其中之一。早在2018年左右，長城汽車就已經(jīng)極具前瞻性的將研發(fā)重點(diǎn)放在布局汽車清潔化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域。2019年7月1日起開始實(shí)行嚴(yán)格的“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)，這項(xiàng)政策不僅沒有打擊長城汽車，更為它旗下新能源汽車品牌WEY、歐拉開拓了新的市場。長城汽車的“業(yè)績逆襲”足以說明，它立意深遠(yuǎn)的布局是多么卓有成效。

　　長城汽車能在如此復(fù)雜多變的挑戰(zhàn)中，全力尋求新的發(fā)展思路，構(gòu)建創(chuàng)新研發(fā)發(fā)展體系，足以證明“車企老大哥”的硬核實(shí)力。相信未來，長城汽車也用優(yōu)異的業(yè)績，向中國制造獻(xiàn)禮!