眾所周知，因疫情影響今年車市開局不利，一季度絕大部分車企銷量都遭受暴跌。不過，從4月份開始，隨著防疫取得階段性進展以及各行各業(yè)復工復產的有序進行，很多車企逐漸擺脫疫情帶來的影響，銷量明顯好轉。其中，長城皮卡更是憑借一直以來獨有的前瞻性布局、深刻的市場洞察及強大的產品根基，收獲了全球終端銷售20859臺，同比大增60.5%的優(yōu)異成績;同時，其國內市占率近50%，高出銷量排名第二的車企近36個百分點，且在全國29個省份市占率均為第一，其中15個省份市占率更是超過50%。
締造十年稱霸傳奇 產品實力領跑行業(yè)
2019全年銷量數據出爐后，長城皮卡已連續(xù)22年蟬聯(lián)國內以及海外出口皮卡銷量冠軍，旗下產品更是長期包攬車型銷量榜單前列，品質實力備受消費者認可。
風駿系列是上個十年稱霸皮卡銷量榜首的傳奇，創(chuàng)造了行業(yè)內的銷量奇跡。其強勁的整車性價比、突出的產品實力、品牌影響力以及整車配置等都備受消費者認可。今年2月29日，長城風駿5國六汽油版和風駿7新冠軍版正式上市，風駿系列產品實力進一步升級。在后疫情時代，隨著復工復產及新基建項目的快速推進，市場將帶來爆發(fā)式的皮卡需求，擁有強大產品實力與優(yōu)質用戶口碑的長城皮卡勢必脫穎而出。
作為 “轉型之作”的長城炮系列是長城皮卡的新生力量，具有“家商兩用”的特性，和其他品牌皮卡相比，無論在動力、空間、安全及配置等諸多方面，均具有明顯優(yōu)勢。自去年8月品牌發(fā)布以來，長城炮便屢創(chuàng)銷量新高，供不應求。
值得一提的是，憑借絕佳的越野性能、承載性和舒適性，長城炮越野皮卡榮膺2020珠峰高程測量活動媒體官方工作用車，將在接下來的測量活動中，全程護航國家測量人員及媒體工作者，見證“世界新高度”的誕生!
深刻市場需求洞察 關鍵時機主動出擊
今年以來，山東、河北、江西、重慶、浙江、吉林等省市陸續(xù)響應國家政策號召，出臺地方政策，取消對皮卡車進城的限制。3月20日，商務部、國家發(fā)改委、衛(wèi)健委聯(lián)合發(fā)布《關于支持商貿流通企業(yè)復工營業(yè)》的通知，更是明確指出:“積極推動取消皮卡進城限制的工作。”2020年底前，或將實現皮卡的全面解禁。
憑借著對市場的深刻洞察，長城皮卡牢牢把握乘用皮卡需求快速增長的關鍵時機，2019年面向多個細分市場新推出的“長城炮”品牌，取得短時間內訂單破萬、越野皮卡限量99臺預售半日搶購一空的亮眼成績。這一成績不僅能夠增強長城皮卡沖擊更高銷量目標的信心，也體現了其背后強大產品實力的支撐。
搶先布局全球市場 搭建“研-產-銷”體系
早在上世紀90年代，長城皮卡就開始布局海外市場，在全球搭建了強大的研發(fā)、生產、銷售體系。目前，長城汽車已經構建了“七國十地”的全球化研發(fā)布局。憑借過硬的產品品質，至今長城皮卡產品已遍布全球各個角落。定位“中國皮卡領導者”的長城皮卡，正以市場規(guī)模、品牌形象、行業(yè)領導力、全球影響力的全面向上為支撐，重塑海內外對皮卡的傳統(tǒng)認知，傳遞著皮卡文化，也向著“做中國皮卡第一品牌，打造中國民生第一車，最終成就世界前三的皮卡品牌”的宏偉愿景不斷邁進。
受疫情影響，預計一季度抑制的部分汽車消費會在二季度得到一定的回補，加上各地皮卡解禁政策的落地、基建投資的發(fā)力及居民消費觀的轉變，皮卡市場將持釋放出更大的潛力。作為中國皮卡的先行者、領路者，長城皮卡也將憑借其以產品、渠道、服務構建的體系實力，帶來更出色的市場表現!
