連跌數(shù)月后，中國車市在4月首次轉(zhuǎn)正，明顯的復(fù)蘇勢(shì)頭，讓人不由得松了一口氣。不過，現(xiàn)在遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒到松勁的時(shí)候，一個(gè)令人心驚的事實(shí)是，就在同一個(gè)月，中國品牌乘用車的市場份額同比下降2.6%，創(chuàng)六年來新低。在這樣的大浪淘沙中，長城皮卡卻實(shí)現(xiàn)硬核突圍，以國內(nèi)市占率同比增長15.6%、達(dá)至49.2%的亮眼成績，再次擴(kuò)充了國內(nèi)皮卡行業(yè)的自主陣營。

　　單科冠軍組團(tuán)“打怪”

 

　　自主品牌、合資品牌、進(jìn)口品牌，三股勢(shì)力在國內(nèi)車市爭奪份額，廝殺日益殘酷。從消費(fèi)者的角度看，競爭自然多多益善;但是對(duì)自主品牌來說，在競爭中擴(kuò)大地盤，是活下去的需要，也是捍衛(wèi)尊嚴(yán)的必須。在自主品牌份額持續(xù)走低的背景下，作為自主陣營里的頭部品牌，長城皮卡展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場號(hào)召力和話語權(quán)。

　　4月，長城皮卡國內(nèi)上險(xiǎn)量達(dá)20859臺(tái)，同比勁增60.5%。這個(gè)銷售業(yè)績，等于市場上第二名到第五名的銷量之和;從發(fā)揮的穩(wěn)定性看，長城皮卡是主流皮卡品牌中唯一實(shí)現(xiàn)單月銷量、累計(jì)銷量和市占率均上漲的品牌;從市占率看，長城皮卡在29個(gè)省的市占率第一，其中在15個(gè)省份的市占率超過50%，地位舉足輕重。

　　強(qiáng)者恒強(qiáng)的馬太效應(yīng)，讓長城皮卡成為自主品牌發(fā)展的“穩(wěn)定器”。能夠在車市大考的強(qiáng)壓下一如既往地優(yōu)秀發(fā)揮，源于長城皮卡“超能戰(zhàn)隊(duì)”的冠軍實(shí)力。4月，長城炮、風(fēng)駿7、風(fēng)駿5持續(xù)蟬聯(lián)單車型銷量冠、亞、季軍，是市場中僅有的單月市占率和累計(jì)市占率超過10%的車型，直觀地體現(xiàn)出長城皮卡“超能戰(zhàn)隊(duì)”的單兵作戰(zhàn)能力。

　　長城皮卡的神奇之處在于，麾下精兵既能在各自的主戰(zhàn)場攻城拔寨，相互之間也配合默契。從數(shù)據(jù)可以看到，4月，長城炮新增訂單破萬、供不應(yīng)求，繼續(xù)在高端皮卡市場高歌猛進(jìn);風(fēng)駿7銷量同比增長高達(dá)123.5%，牢牢占據(jù)經(jīng)濟(jì)型皮卡領(lǐng)域榜首位置。這樣分工明確、各司其職的團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)能力，令人艷羨。

 

　　降維打擊中的升維超越

 

　　經(jīng)過一季度疫情重創(chuàng)的低谷后，中國車市將回到此消彼長的存量競爭常態(tài)中。車企競爭，無外乎產(chǎn)品、價(jià)格、品牌等因素之間“排列組合”般的較量。為搶奪市場，部分品牌以價(jià)格換銷量，意圖形成降維打壓的勢(shì)頭。面對(duì)來者不善，長城皮卡主動(dòng)升維，打造中國首個(gè)全球化皮卡品牌長城炮，聚全球研發(fā)、全球制造、全球銷售之勢(shì)，開啟中國皮卡乘用化時(shí)代，并將對(duì)手鎖定在豐田、福特等國際主流皮卡品牌上。

　　與老牌皮卡霸主叫板的底氣，首先來自產(chǎn)品實(shí)力。長城炮基于全新P71平臺(tái)打造，具有更舒適、更安全、拓展性強(qiáng)、輕量化等優(yōu)勢(shì)，國內(nèi)皮卡首配的多連桿后懸架、8AT等乘用化配置，“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)賦予的強(qiáng)勁動(dòng)力，可丈量珠峰的可靠性與爆發(fā)力，都讓長城炮有了“渦輪增壓”般的沖勁和迎難而上的超級(jí)“通過性”。

　　底氣自然不是蠻干，而是順勢(shì)而為。隨著各地紛紛為皮卡進(jìn)城解禁，皮卡成為消費(fèi)新增長點(diǎn)。由于柴油車對(duì)城市環(huán)境污染較大，汽油皮卡的銷量成為車企“占領(lǐng)城市”能力的試金石。從數(shù)據(jù)上看，長城皮卡4月的汽油產(chǎn)品占比已達(dá)35%，后勁十足。

 

　　守住陣地、擴(kuò)充地盤，這是一家企業(yè)綜合實(shí)力的全方位展現(xiàn)。在對(duì)手環(huán)伺的中國車市，長城皮卡堅(jiān)持“專業(yè)、專注、專家”的理念，將一次次挑戰(zhàn)變成突破自我的契機(jī)，連續(xù)22年坐穩(wěn)皮卡國內(nèi)、出口銷量第一寶座，方向篤定、腳步穩(wěn)健，已成為自主品牌陣營的中堅(jiān)力量。未來，長城皮卡不只要在國內(nèi)保持領(lǐng)先，更要“立足中國，走向世界”，打造令世界矚目的中國汽車品牌，將中國汽車品牌的全球影響力提升至新高度。