有一種傳奇叫當(dāng)之無愧
有一種故事叫攜手共進(jìn)
1988年至今32年
是奧迪與中國的情誼
也是A6與這個(gè)時(shí)代的不解之緣
改革開放第十個(gè)年頭，萬物待興，奧迪A6的前身奧迪100，在經(jīng)歷兩代車型的更迭之后來到中國，于當(dāng)年組裝了499輛，成為第一個(gè)進(jìn)入中國的豪華車品牌。
奧迪100搭載了quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，賦予了它在中高檔轎車中無人能及的操控性能。在私家車稀有的年代，成為當(dāng)之無愧的主角
在這個(gè)時(shí)代，新舊文化碰撞交替，每一天都是日新月異。高樓大廈，手提電話，電視機(jī)......一切都讓人充滿好奇。
奧迪也以全新的面貌，繼續(xù)叱咤風(fēng)云，1994年，奧迪100正式更名為奧迪A6。
1997年，第二代奧迪A6刷新對(duì)經(jīng)典的定義，以0.28的低風(fēng)阻設(shè)計(jì)聞名的奧迪，刷新超低風(fēng)阻的記錄。
1999年，國產(chǎn)奧迪A6首次進(jìn)入生產(chǎn)線，標(biāo)志豪華市場(chǎng)，甚至整個(gè)汽車工業(yè)進(jìn)入了全新時(shí)代。
這個(gè)時(shí)代從不缺少模仿者，但只有那些在時(shí)代的洪流中，不模仿，不盲從的人，以自身為原點(diǎn)，方能尋找到通向未來的通道。
2000年，國產(chǎn)奧迪A6正式上市，考慮到我國受眾的使用習(xí)慣，創(chuàng)造性地將軸距，增加了90mm，開創(chuàng)了"L"文化
2004年，第三代奧迪A6L的誕生。首次采用了標(biāo)志性的“單框格柵”大嘴設(shè)計(jì)，并配備了大量領(lǐng)先技術(shù)。MMI多媒體交互系統(tǒng)第一次出現(xiàn)在A6L車型上，為科技時(shí)代的到來拉開了序章。
32年來，變化無數(shù)，創(chuàng)造無數(shù)。時(shí)代巨變，大浪淘沙，但有些傳奇就和時(shí)間一樣，共存共生。
2019年，第五代全新奧迪A6L正式上市。
突破時(shí)代 傳承經(jīng)典
全系標(biāo)配12V/48V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，任何時(shí)候都平穩(wěn)不驚，軸距跨越性達(dá)到3024mm奢享更大空間。全新MMI人機(jī)交換系統(tǒng)，同級(jí)別唯yi支持連續(xù)手寫輸入，精準(zhǔn)觸控反饋，將整車的科技體驗(yàn)帶入了新的紀(jì)元。
所有的傳奇，都是從時(shí)間中走來
每個(gè)人都是見證者，親歷者，推動(dòng)者
與時(shí)代同行， 與傳奇同行
讓我們一起掀開中國史詩新篇章
#眾志成城#
我們一定會(huì)戰(zhàn)勝這場(chǎng)疫情！
你的簡單生活，從奧迪開始！
