新BMW X1
強(qiáng)大自我，只因想撐起最溫暖的避風(fēng)港，給予家人堅(jiān)實(shí)的依靠。
有人說(shuō)，世界上最好的情話是：不管多晚，等你回家。
而它，可能會(huì)是你回家路上最忠實(shí)的伴侶。
江南水鄉(xiāng)里的那一抹紅，些許凌厲但不張揚(yáng)。這是新BMW X1給人的第一印象。
向上提拉的腰線貫穿從車(chē)頭貫穿車(chē)尾，縱使在白墻黛瓦的江南，也能感受到絲絲凌厲的氣息。而寬大明亮的大尺寸車(chē)窗，銀色的側(cè)裙包邊，以及車(chē)頂那大大的行李架，又仿佛在告訴你他的居家屬性。
新BMW X1外觀變化最大的，顯然是家族式的大鼻孔——變得更大了。不過(guò)這個(gè)比例放在新BMW X1的前臉并沒(méi)有顯得很夸張，反而給人一種越級(jí)的感覺(jué)，與BMW X3/新BMW X5的距離更進(jìn)了一步。
安靜呆在路邊新BMW X1，從側(cè)后方看，線條較之老款更為流暢飽滿(mǎn)?？瓷先ナ孢m溫馨，甚至有些乖巧。
在需要展示自己的時(shí)候，它又能拿出最好的一面滿(mǎn)足你的視覺(jué)沖擊。
19寸的多幅式運(yùn)動(dòng)輪轂，配合倍耐力225/45 R19的輪胎，路感反饋清晰。加之硬朗的底盤(pán)調(diào)教，舒適模式的從容和運(yùn)動(dòng)模式的緊繃感很直觀的得以體現(xiàn)。
車(chē)內(nèi)摩卡色內(nèi)飾，很有厚重感。隨之撲面而來(lái)的，是熟悉的寶馬味道。整體內(nèi)飾布局變化不大，依舊延續(xù)了經(jīng)典的內(nèi)飾風(fēng)格。
中控大屏由原先的8.8英寸上升為10.25英寸觸控液晶屏，這點(diǎn)符合目前主流趨勢(shì)。采用懸浮設(shè)計(jì)的新中控大屏，搭載第六代iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)，UI風(fēng)格變化不大，無(wú)線Carplay依舊是那么好用。
中控面板也是目前新一代寶馬設(shè)計(jì)語(yǔ)言統(tǒng)一的雙層倒梯形設(shè)計(jì)，多媒體控制區(qū)1-8的預(yù)設(shè)按鍵在當(dāng)下的車(chē)輛內(nèi)飾中已經(jīng)比較少見(jiàn)了。
令人驚喜的是，新款BMW X1頂配車(chē)型使用了M運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，這在老款車(chē)型上是無(wú)法看到的。M運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)手感不必多說(shuō)，握感扎實(shí)，加之指向精準(zhǔn)，輔以換擋撥片，降檔加速超車(chē)一氣呵成。
液晶儀表變化不大，依舊是簡(jiǎn)單明了的碼表+轉(zhuǎn)速表的模式，中部下方顯示車(chē)輛行駛信息。
環(huán)境氛圍燈也由老款的雙色升級(jí)為六色，回家的旅途不再枯燥乏味，隨時(shí)變換顏色變換心情。
選配的哈曼卡頓音響，與氛圍燈結(jié)合，給到你視覺(jué)聽(tīng)覺(jué)雙重享受，再次感受到了越級(jí)的意味。
后排出風(fēng)口和杯架精致簡(jiǎn)潔，與老款差別不大。細(xì)節(jié)處做工扎實(shí)，接縫平整。
整體內(nèi)飾給人安靜舒適的感受，在你坐進(jìn)色調(diào)沉穩(wěn)的駕駛室，聽(tīng)著哈曼卡頓，享受著氛圍燈帶來(lái)的彩色空間，下班的勞累，旅途的疲憊，都將一掃而空。
而說(shuō)到越級(jí)，最大的感受其實(shí)就是空間。4565*1821*1620的長(zhǎng)寬高尺寸，可以說(shuō)碾壓競(jìng)品，而四驅(qū)所帶來(lái)的后排隆起，也并沒(méi)有想象中那么夸張，后排整體空間相當(dāng)寬敞，有將近兩拳半的腿部空間。舒適的后排乘坐空間，作為一臺(tái)入門(mén)級(jí)家用SUV，應(yīng)該是最符合消費(fèi)者需求的一個(gè)點(diǎn)了。
最高容積1650的后備箱采用雙層設(shè)計(jì)，兩側(cè)有兩個(gè)進(jìn)深較大的梯形儲(chǔ)物槽，日常旅行綽綽有余。分層設(shè)計(jì)的好處不僅在于空間利用，對(duì)于物品的分類(lèi)也是有著不小的益處，周末約上伙伴出游，后備箱下層存放食物，上層安置燒烤架和帳篷等雜物，既衛(wèi)生又整潔。
山路上的新BMW X1，又有著不一樣的氣勢(shì)。炯炯有神的大眼，蓄勢(shì)待發(fā)的俯沖姿態(tài)，讓你忍不住掛上S檔馳騁一把。
回家路上，良好的動(dòng)力會(huì)使你更加從容。192馬力280牛米的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，官方零百加速8.1秒，實(shí)測(cè)在7.9秒左右。8AT變速箱反應(yīng)靈敏，換擋也比較聰明，低速頓挫感并不明顯，而當(dāng)你踩到1400轉(zhuǎn)左右時(shí)，渦輪介入迅速，提速干脆利落。
如果豪華SUV追求的是用料、配置、和奢華感，那家用SUV應(yīng)該給你帶來(lái)實(shí)用、可靠以及溫馨感。新BMW X1無(wú)論是從配置，空間，車(chē)內(nèi)環(huán)境和舒適度而言，都可以作為同級(jí)別SUV首選。
從容不迫，低調(diào)優(yōu)雅，回家路上有它的陪伴，回到家里，去陪伴你最?lèi)?ài)的他。
