早到一時搶到寶，晚到一時變成草。因市場行情波動起伏相對劇烈，綠通運輸?shù)臅r效性直接決定著效益。為保證瓜果蔬菜及冷凍鮮活等綠通產(chǎn)品的新鮮程度，還有交貨和上市的時效性，卡友們自裝車時刻便進入了爭分奪秒的緊張狀態(tài)，上路之后更要快馬加鞭，日夜兼程，勞動強度可想而知。
如今，隨著“快人一步，領先一路”的時代領航綠通先鋒系列新車上市，困擾綠通運輸?shù)姆N種行業(yè)痛點將迎刃而解，卡友們的勞累日子可以說是苦盡甘來。綠通先鋒系列產(chǎn)品中，時代領航5系列4米2倉柵是綠通運輸裝備中的主力車型之一，搭載全新國六動力，由外而內(nèi)不同一般。
有傳承，有創(chuàng)新，外觀顯露進取精神
天有三寶日月星，地有三寶水火風，人有三寶精氣神。中國人講究“精氣神”，也非?？粗?ldquo;精氣神”。時代領航5輕卡整車長寬高分別為5995/2550/3425mm，駕駛室外觀傳承了歐洲卡車研發(fā)制造理念，兼?zhèn)涞?、美、中三方?lián)合設計。前臉部分保留家族元素的同時，加入了全新設計，帶有“FORLAND”LOGO的牛頭標彰顯奮斗進取精神。
事實上，廣大卡友對領航5的外觀給予充分肯定，特別是牛頭標的認可度非常高，普遍反映大氣，充滿力量感，有干勁。
不規(guī)則菱形組合式大燈集成了遠近光及轉(zhuǎn)向燈，標配LED日行燈，霧燈單獨布置在保險杠上。與一般輕卡的保險杠的設計有所區(qū)別，時代領航綠通先鋒的保險杠為分體式。根據(jù)實際應用工況，綠通車輛頻繁進出田間，或穿行集市，難免會有異外刮蹭，這樣的設計有利于降低維修成本。
黃金動力匹配，快人一步
快，是綠通運輸對車輛裝備的“永恒需求”。時代領航5系列4米2倉柵搭載156馬力德威D30TCIE4發(fā)動機+萬里揚6G55全鋁變速箱+1080精鑄后橋，速比4.33。
德威D30TCIE4發(fā)動機最大扭矩450N.M;萬里揚6G55全鋁變速箱，輸入扭矩550N，帶三錐同步換擋器，這樣一套配置兼顧了動力性、輕量化，同時也充分考慮到了卡友們對速度的需求，最高時速可達120km/h。這意味著，時代領航5不僅能夠勝任從田間地頭到市場的短途運輸，也能勝任城鄉(xiāng)及城際間的中長途運輸，以實力成就綠通運輸“早到 早賣 早休息”。
采用優(yōu)質(zhì)濾芯的柴油一體濾，更換周期45000-50000公里，減少發(fā)動機維護成本，延長共軌系統(tǒng)使用壽命。
舒適、便捷，不一樣的駕乘空間
卡友們接觸過的4.2米倉柵，普遍空間有限。時代領航5輕卡采用超寬駕駛室，在強化人機交互的基礎上，通過重新組織收納空間，創(chuàng)新應用;借助睡墊實現(xiàn)單排座椅秒變臥鋪，為披星戴月的綠通卡友創(chuàng)造難得的舒適休息條件。
升級座椅體壓分布，改善座椅海綿硬度，通過調(diào)整坐墊傾角，提高坐墊的支撐性及靠背的包裹性，符合人體坐姿生理特性，既保證駕駛乘坐的舒適性，也一定程度緩解疲勞，利于中長途安全運營。
多功能方向盤上集成電話及菜單調(diào)節(jié)按鍵，便于卡友操作，有助于提升行駛安全性。
輕量化設計，搶鮮路上多裝快跑
時代領航5輕卡軸矩3360mm，全面升級輕量化設計，采用750L高強度鋼865外寬192/60/6等直縱梁鉚接車架，配裝7.50R16全鋼子午胎(鋁合金輪輞)、含鈮合金長片設計鋼板彈簧、鋁合金防護等措施，不僅保證了整車自重輕，也具備足夠的可靠性。
加長鈮合金片簧設計，強度提升，減震效果更佳，保證承載力的同時，大幅降低貨物損壞率，提升運營收益。
防滑貨箱底板、可拆卸側(cè)欄，以及適宜的貨臺高度，便于裝卸貨，減輕勞動強度，并且有利于效率提升。
24小時全時服務，隨時響應
長期以來，綠通卡友普遍面臨整車自重大，載貨量低;動力不足，時效性差;駕駛室空間小，得不到充分休息;長途駕駛疲勞，裝卸貨費勁;故障率偏高，出勤率低等六大痛點，包括時代領航5輕卡在內(nèi)的“綠通先鋒”系列車型的創(chuàng)新設計在動力性、安全性、承載性、舒適性等方面的全面升級，幫助卡友實現(xiàn)運營效益最大化。
同時，時代領航通過定制化服務，為客戶提供健康點檢、進站綠色通道、跟線服務等保障措施，提供高效低成本、方便快捷的服務;特別承諾：車輛發(fā)生故障，用戶一鍵呼叫救援后，10分鐘響應，2小時到達，小故障現(xiàn)場排除，大故障以“維修綠色通道”保證客戶用車價值最大化。
駕乘舒適，運營高效，時代領航綠通先鋒在保持優(yōu)良家族基因的同時，通過內(nèi)外兼修的技術(shù)優(yōu)化和提升，全面改善運輸體驗，樹立起綠通運輸裝備的新標桿。
“快人一步，領先一路”，時代領航綠通先鋒全系產(chǎn)品高效性能發(fā)揮，可以說極大程度緩解，甚至消除了廣大綠通卡友長期以來面臨的付出與收益倒掛的尷尬，促進綠通運輸?shù)霓D(zhuǎn)型升級。
