初夏六月，互聯(lián)網(wǎng)電商618營(yíng)銷逐一開(kāi)啟，在政府工作報(bào)告提出的進(jìn)一步推動(dòng)消費(fèi)回升、多措并舉擴(kuò)消費(fèi)的政策刺激下，節(jié)日營(yíng)銷再次成為拉動(dòng)消費(fèi)的助力劑。作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱之一的汽車產(chǎn)業(yè)，也亟需更好的營(yíng)銷事件以后浪之姿火速出圈。

 

　　另一方面，盡管國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)已曙光初現(xiàn)：4月份的國(guó)內(nèi)車市結(jié)束了連續(xù)21個(gè)月的銷量下降趨勢(shì)，基本恢復(fù)到了疫情前的水平;5月份銷量數(shù)據(jù)也進(jìn)一步向好，同比增長(zhǎng)14.5%，但仍處在銷量增幅V型反彈初期。如何拉長(zhǎng)V型反彈力度避免增長(zhǎng)曇花一現(xiàn)，在后疫情時(shí)代的營(yíng)銷十字路口找準(zhǔn)方向，成為全年車市走向的關(guān)鍵一步。

 

 

　　01節(jié)日營(yíng)銷火速出位 引爆車市下一增長(zhǎng)極

 

　　2020上半年度，受疫情影響，不少經(jīng)銷商開(kāi)展“自救行動(dòng)”，直播、小視頻、云賣車等成為常態(tài)化手段，雖然在品牌宣傳、車型展示、成交線索積累方面，打下了一定基礎(chǔ)，但這些對(duì)促成交易達(dá)成作用有限。對(duì)于經(jīng)銷商而言，更迫切的需求是實(shí)現(xiàn)消費(fèi)的落地轉(zhuǎn)化。此外，云端營(yíng)銷的格局已突破早期的“人無(wú)我有”，進(jìn)入更加激烈的“人有我優(yōu)” 競(jìng)爭(zhēng)階段，強(qiáng)者恒強(qiáng)，后入局者難以搶占競(jìng)爭(zhēng)高地。在此情形下，經(jīng)銷商搭乘節(jié)日營(yíng)銷順風(fēng)車，創(chuàng)新云端營(yíng)銷模式勢(shì)在必行。

 

　　作為大宗消費(fèi)品，汽車消費(fèi)者傳統(tǒng)的消費(fèi)理念并不會(huì)因?yàn)橐咔榈韧饨缫蛩馗淖兲?。逐漸回歸正軌的車市，亟需補(bǔ)上缺失的線下環(huán)節(jié)，也讓大型的線下車展"久旱逢甘雨"。

 

　　因此，能夠接棒帶領(lǐng)國(guó)內(nèi)車市持續(xù)沖刺的營(yíng)銷模式已經(jīng)成型：順應(yīng)車市現(xiàn)狀、聯(lián)動(dòng)各方力量、全行業(yè)參與，在此模式上打造的業(yè)界現(xiàn)象級(jí)節(jié)日營(yíng)銷事件，能發(fā)揮領(lǐng)頭羊作用，帶來(lái)流量、線索、成交的幾何倍增長(zhǎng)。

 

　　02 818百城車展呼之欲出 妙招頻出賦能商家“賣車夢(mèng)”

 

　　汽車行業(yè)的節(jié)日營(yíng)銷勝算究竟如何?回看2019年，由汽車之家打造、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)特別支持的818全球超級(jí)車展，融合了VR、AR、Web3D等領(lǐng)先技術(shù)，在20天內(nèi)獲得1.53億獨(dú)立用戶的瀏覽量，迅速覆蓋全國(guó)153個(gè)城市、涉及近百個(gè)品牌、服務(wù)近3000家經(jīng)銷商，為千萬(wàn)人帶來(lái)購(gòu)車盛宴，28.4萬(wàn)人與經(jīng)銷商互動(dòng)詢價(jià)，其影響力可謂震撼整個(gè)汽車行業(yè)。

 

 

　　在2020行業(yè)亟需營(yíng)銷節(jié)點(diǎn)提振消費(fèi)的背景下，818百城車展再次讓業(yè)界看到曙光。據(jù)悉，承擔(dān)著為C端消費(fèi)者提供智能化、科技化、便捷化逛展服務(wù)，為B端經(jīng)銷商帶來(lái)流量、線索、轉(zhuǎn)化乃至成交使命的2020年818百城車展，更是實(shí)現(xiàn)了在聲勢(shì)、流量、成交等多個(gè)維度的全新出擊，全方位賦能行業(yè)。

 

　　人·貨·場(chǎng)三位一體

 

　　818百城車展在新零售背景下，重構(gòu)傳統(tǒng)的人貨場(chǎng)三要素，實(shí)現(xiàn)“人貨場(chǎng)”三位一體，以“人”為中心構(gòu)建新的消費(fèi)場(chǎng)景。值得一提的是，這里的人是通過(guò)多種渠道集納而來(lái)、有真正需求的高質(zhì)量潛客;這里的貨是網(wǎng)羅海量商家的優(yōu)惠好車，實(shí)現(xiàn)全品低價(jià);這里的場(chǎng)，既是商家新的銷售平臺(tái)，更是消費(fèi)者購(gòu)車的最佳選擇之一。

 

　　總之，消費(fèi)者可以在818百城車展搭建的消費(fèi)生態(tài)圈內(nèi)沉浸式體驗(yàn)，一站選車比價(jià)，完成購(gòu)車決策和最終成交，實(shí)現(xiàn)商家營(yíng)銷推廣和消費(fèi)者關(guān)系全鏈路、全周期上的行為閉環(huán)。

 

　　臺(tái)·網(wǎng)·展三重聯(lián)動(dòng)

 

　　在營(yíng)銷渠道愈發(fā)多樣化的時(shí)代，每一個(gè)渠道都有自身優(yōu)勢(shì)，但是實(shí)現(xiàn)多個(gè)渠道的互聯(lián)互動(dòng)才能產(chǎn)生核裂變效應(yīng)。818百城車展在業(yè)界首度實(shí)現(xiàn)臺(tái)·網(wǎng)·展三重聯(lián)動(dòng)，從點(diǎn)·線·面多維空間入手，為車市營(yíng)銷規(guī)?；靹?shì)。

 

　　2020年度的全球超級(jí)車展，汽車之家將再次聯(lián)合湖南衛(wèi)視，引入娛樂(lè)化場(chǎng)景，跨界打造車晚大IP，以核心爆點(diǎn)造勢(shì);貫穿整個(gè)百城車展時(shí)間軸線的網(wǎng)上車展，通過(guò)VR和3D等數(shù)字化技術(shù)，重磅打造網(wǎng)紅館、新能源館、豪車館、超豪館等，全線出擊網(wǎng)羅用戶;而遍及全國(guó)百城的落地車展，直擊城市熱門商圈，聲勢(shì)覆蓋全國(guó)。

 

 

　　818百城車展也將會(huì)是2020年度覆蓋范圍最廣的車展，全國(guó)187城采用接力賽形式，在1個(gè)多月密集出擊，為全國(guó)消費(fèi)者送上一場(chǎng)匯集低價(jià)好車、多重禮品、巨額補(bǔ)貼、炫酷表演、超趣互動(dòng)在內(nèi)的購(gòu)車盛事。

 

　　公域·區(qū)域·私域三域引流

 

　　流量紅利逐漸見(jiàn)頂?shù)臅r(shí)代，多渠引流成為營(yíng)銷的必爭(zhēng)地方，818百城車展在公域流量、私域流量、區(qū)域流量三大維度實(shí)現(xiàn)全域引流。

 

　　818百城車展首先是通過(guò)行業(yè)峰會(huì)、模特大賽、金牌說(shuō)車大賽等各種大賽吸引關(guān)注，通過(guò)行業(yè)KOL、百萬(wàn)代理人及網(wǎng)站、小程序、移動(dòng)端等站內(nèi)站外的公域資源實(shí)現(xiàn)大幅導(dǎo)流：其次聚焦本地區(qū)域流量，電臺(tái)廣告、公交廣告、地推廣告聯(lián)合行動(dòng)，搶占區(qū)域同城頭條;私域流量方面，則是依托定制化的海報(bào)、文章等豐富內(nèi)容實(shí)現(xiàn)大規(guī)模移動(dòng)化社交傳播引流。

 

　　看·選·買三階段促成交

 

　　節(jié)日營(yíng)銷氛圍火熱才能更好刺激成交，818百城車展率先在業(yè)界實(shí)現(xiàn)了看車、選車、到店、成交全程贏好禮。用戶看車階段，可領(lǐng)取見(jiàn)面紅包雨，選車階段參與互動(dòng)可得商家禮券，線上報(bào)名享受專屬優(yōu)惠折扣、領(lǐng)打車券免費(fèi)到店逛展、到場(chǎng)拿簽到禮;成交可領(lǐng)取實(shí)物成交禮，成交抽獎(jiǎng)、萬(wàn)元現(xiàn)金獎(jiǎng)、成交補(bǔ)貼等。

 

 

　　在特殊的2020年，新零售理念指導(dǎo)下的百城車展，整合汽車之家數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，打造專屬汽車行業(yè)的節(jié)日營(yíng)銷IP，直面難題，為廣大經(jīng)銷商伙伴帶來(lái)終端銷量提升。

 

　　03 車市天時(shí)地利人和 消費(fèi)反彈后勁十足

 

　　盡管2020年車市開(kāi)年不利，但是在國(guó)家層面，已經(jīng)陸續(xù)發(fā)布幫助廠商加快復(fù)工，促進(jìn)汽車消費(fèi)的多重政策。尤其是今年兩會(huì)上，“放寬汽車限購(gòu)”、“減免汽車購(gòu)置稅”、“優(yōu)化汽車消費(fèi)補(bǔ)貼政策”等利于促進(jìn)汽車消費(fèi)市場(chǎng)回正的提案被不斷提及，在一定程度上帶動(dòng)汽車及相關(guān)產(chǎn)品消費(fèi);各地政府也陸續(xù)出臺(tái)購(gòu)車補(bǔ)貼、充電補(bǔ)貼、增加指標(biāo)放號(hào)等系列舉措，不斷刺激消費(fèi)者購(gòu)車欲望?？梢哉f(shuō)，國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)回暖已經(jīng)占據(jù)天時(shí)、地利的優(yōu)勢(shì)，下一步的“人和”至關(guān)重要。

 

　　顯然，經(jīng)銷商應(yīng)順勢(shì)而為，認(rèn)準(zhǔn)提振車市銷量的下一個(gè)法寶，進(jìn)一步占據(jù)主動(dòng)權(quán)，車市強(qiáng)勁反彈才能動(dòng)力十足。汽車之家在關(guān)鍵時(shí)期推出的818百城車展，為行業(yè)指明了新思路，并且以己之力，聯(lián)動(dòng)多方，直擊用戶成交，解決營(yíng)銷環(huán)節(jié)最為困難的環(huán)節(jié)，在全新消費(fèi)場(chǎng)景下，加速車市消費(fèi)的持續(xù)反彈。