隨著消費(fèi)主力人群及觀念的更迭，消費(fèi)新趨勢正逐漸顯現(xiàn)，他們不會(huì)，更愿意為能與自己同頻共振的品牌買單，追求產(chǎn)品品質(zhì)，、崇尚個(gè)性的生活態(tài)度已經(jīng)成為大勢所趨。在新生代消費(fèi)群體迫切需要與品牌和產(chǎn)品進(jìn)行對話的當(dāng)下，有些品牌仍然故步自封，停滯不前，有些品牌則跳出舒適圈，主動(dòng)迎合變化中的市場需求，打造有核心競爭力的產(chǎn)品。

　　筆者以車圈兒的WEY品牌為例，它成為最快突破35萬＋銷量的中國豪華SUV，憑借先進(jìn)的技術(shù)，高端的客戶服務(wù)，贏得了廣泛的市場美譽(yù)度。但作為中國豪華SUV行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的WEY不滿足于現(xiàn)狀，為了進(jìn)一步提升品牌勢能，讓主流消費(fèi)群體更加關(guān)注和認(rèn)同品牌，不斷深耕用戶需求，革新技術(shù)水平。 

 

　　近日， WEY品牌母公司長城汽車在其品牌體驗(yàn)中心，舉辦了一場“極致芯生·極客對話”全新動(dòng)力總成品鑒沙龍，重磅揭秘世界首款橫置9速雙離合變速器，將百公里油耗控制在了7L以下，同時(shí)公開發(fā)布4N20系列發(fā)動(dòng)機(jī)。而這套全球領(lǐng)先的動(dòng)力科技，也將率先搭載于WEY品牌車型。

　　活動(dòng)現(xiàn)場，長城汽車蜂巢易創(chuàng)傳動(dòng)系統(tǒng)總工程師格哈德•亨寧、長城汽車蜂巢易創(chuàng)動(dòng)力研究院總工程師高定偉以技術(shù)極客的身份，詳解全新動(dòng)力總成的高能科技。而清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院副院長、“中國心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選專家評(píng)審委員會(huì)評(píng)委王志及業(yè)內(nèi)資深媒體人，均給予其高度評(píng)價(jià)。從品牌創(chuàng)立至今，WEY始終致力于前沿技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，憑借多款實(shí)力產(chǎn)品，牢固占據(jù)所在細(xì)分市場中國品牌首位，并成為首個(gè)最快實(shí)現(xiàn)35萬+銷量的中國豪華品牌。未來，全新動(dòng)力總成的加持，將進(jìn)一步提升品牌科技驅(qū)動(dòng)力，踐行“讓豪華觸手可及”的品牌使命。

從左至右：王志、格哈德·亨寧、高定偉共同點(diǎn)贊全新動(dòng)力總成

　　WEY動(dòng)力總成技術(shù)持續(xù)發(fā)力 9速雙離合變速器全球首發(fā)

 

　　隨著中國汽車品牌不斷崛起，核心技術(shù)領(lǐng)域的重要性日漸凸顯。WEY作為中國豪華SUV的前行者，在核心動(dòng)力總成技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，以4N20發(fā)動(dòng)機(jī)與9DCT／9HDCT變速器的全新動(dòng)力總成，實(shí)現(xiàn)硬實(shí)力進(jìn)階，再度領(lǐng)跑中國“芯“。

全新動(dòng)力總成——4N20發(fā)動(dòng)機(jī)和9DCT變速器

　　作為發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的尖端產(chǎn)品，4N20發(fā)動(dòng)機(jī)擁有著高效率、低排放、輕量化、高性能等諸多優(yōu)勢。不僅如此，這款發(fā)動(dòng)機(jī)借助電子水泵、350bar中置直噴燃油系統(tǒng)、兩段式VVL氣門程、米勒循環(huán)等技術(shù)的組合應(yīng)用，從而將熱效率優(yōu)化至38.3%，達(dá)到了全球領(lǐng)先水平。

 

　　在輕量化方面，研發(fā)團(tuán)隊(duì)從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材質(zhì)應(yīng)用兩大方面著手，對4N20發(fā)動(dòng)機(jī)加以改進(jìn)，相比上一代產(chǎn)品，更是降低整機(jī)重量10%。性能及排放指標(biāo)方面，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)最大功率180kW/（5500-6000）rpm，最大扭矩385N•m/（1750-4000）rpm，并充分滿足國六b+RDE、歐六d等排放法規(guī)要求。從效率、到性能，再到節(jié)能環(huán)保指標(biāo)，4N20系列發(fā)動(dòng)機(jī)以絕對實(shí)力領(lǐng)先中國汽車行業(yè)，甚至比肩世界頂尖產(chǎn)品。

 

　　此次展出的9DCT變速器，是全球首款橫置9速濕式雙離合變速器，不僅采用集成電子泵設(shè)計(jì)、高度集成電子模塊設(shè)計(jì)、緊湊同步器設(shè)計(jì)等前沿技術(shù)，實(shí)現(xiàn)變速器性能進(jìn)一步的優(yōu)化；同時(shí)，該變速器在保證與量產(chǎn)7DCT450變速器近乎相同的搭載空間下，承載扭矩提升54%，軸向空間節(jié)約5.8mm，平均重量降低2.6%，單擋位換擋耐久更是高達(dá)58萬次。

全球首款橫置P2混動(dòng)9速濕式雙離合變速器——9HDCT變速器

　　不止于此，技術(shù)團(tuán)隊(duì)在常規(guī)變速器的基礎(chǔ)上，研發(fā)設(shè)計(jì)了9HDCT混動(dòng)變速器。這款變速器是全球首款橫置P2混動(dòng)9速濕式雙離合變速器，也是繼2019法蘭克福國際車展發(fā)布以來，WEY品牌持續(xù)深耕核心技術(shù)領(lǐng)域的階段性成果。在國標(biāo)油耗測試中，9DCT變速與9HDCT變速器分別以百公里油耗降低7%、百公里油耗降低70%的好成績，全面優(yōu)于市場主流產(chǎn)品。

 

　　WEY品牌下一代產(chǎn)品首搭 實(shí)現(xiàn)硬實(shí)力的進(jìn)階

 

　　4N20發(fā)動(dòng)機(jī)、9DCT／9HDCT變速器將率先應(yīng)用于WEY品牌車型，為全球用戶帶來更多領(lǐng)先科技享受，將成為WEY品牌征戰(zhàn)市場的一大利器。

 

　　4N20發(fā)動(dòng)機(jī)從2016年開始研發(fā)到2020年開始量產(chǎn)，對200余種零部件進(jìn)行單體驗(yàn)證共計(jì)277余項(xiàng)，整機(jī)完成四輪可靠性驗(yàn)證，試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)均在國標(biāo)的基礎(chǔ)上加嚴(yán)50%以上，可靠性試驗(yàn)總時(shí)長累計(jì)達(dá)5000h以上。同時(shí)，4N20發(fā)動(dòng)機(jī)搭載整車通過了高原、高溫、高寒、高濕、高腐蝕等充滿挑戰(zhàn)的測試和極限環(huán)境下的耐久試驗(yàn)。在變速器方面，國際一流的變速器實(shí)驗(yàn)室，國內(nèi)最先進(jìn)、自動(dòng)化水平最高的變速器生產(chǎn)工廠，為全新變速器的可靠性打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。值得一提的是，WEY品牌目前應(yīng)用的7DCT變速器，仍處于行業(yè)前沿水平，并三度蟬聯(lián)“世界十佳變速器”大獎(jiǎng)，為消費(fèi)者帶來高效、平順的駕控體驗(yàn)。

 

　　WEY首搭生命體征檢測技術(shù) 智能科技全維進(jìn)階

 

　　WEY品牌始終堅(jiān)守“過度投入，過度研發(fā)、過度配置”的理念，將定位及研發(fā)扎根于全球，聚集全球人才的國際化研發(fā)團(tuán)隊(duì)，積累強(qiáng)化技術(shù)優(yōu)勢，不斷刷新中國制造、中國汽車工業(yè)的最高水平，由VV5、VV6及VV7家族組成三大系列SUV產(chǎn)品矩陣，更是為不同需求的消費(fèi)者，帶來領(lǐng)先同級(jí)的智能豪華體驗(yàn)。

　　近日，WEY品牌更是推出行業(yè)領(lǐng)先的生命體征監(jiān)測技術(shù)，實(shí)現(xiàn)智能安全領(lǐng)域又一次創(chuàng)新突破。不僅如此，WEY還獲得了中汽研頒發(fā)的汽車信息安全001號(hào)認(rèn)證，以及CN95智慧健康座艙認(rèn)證，逐漸構(gòu)建起引領(lǐng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的全維智能安全體系，帶給用戶全方位、無微不至的安全呵護(hù)。正是基于對用戶需求的精準(zhǔn)洞察、智能科技的不懈追求、產(chǎn)品矩陣的持續(xù)豐富，WEY品牌在三年多的發(fā)展歷程中，總累計(jì)銷量成功突破35萬臺(tái)，牢牢站穩(wěn)中國高端SUV市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。

　　全新動(dòng)力總成的到來，WEY不僅引領(lǐng)了行業(yè)創(chuàng)新變革，并向世界遞出了一張“WEY名片”。在品牌強(qiáng)國的時(shí)代背景下，希望未來能有更多像WEY這樣的自主品牌為中國制造助力，向世界傳遞更多中國聲音。