工業(yè)4.0浪潮,最明顯的變化就是“模塊化”、“平臺(tái)”、“架構(gòu)”等熱詞出現(xiàn)次數(shù)越發(fā)頻繁。在汽車(chē)行業(yè)中,模塊化架構(gòu)的開(kāi)發(fā)關(guān)乎著車(chē)企體系實(shí)力的評(píng)判,更是未來(lái)發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)的核心實(shí)力。
在這樣的大背景下,長(zhǎng)城汽車(chē)檸檬平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生,該平臺(tái)是長(zhǎng)城汽車(chē)斥資百億研發(fā)費(fèi)用,全球8大研發(fā)中心協(xié)同開(kāi)發(fā)打造。其擁有超前的智能化、超全的延展性、超強(qiáng)的安全防護(hù)、超高的能效比,以及超凡的全球品質(zhì)五大顯著特點(diǎn)。而第三代哈弗H6作為該平臺(tái)首款戰(zhàn)略車(chē)型,得到平臺(tái)全面賦能,完全擁有叫板合資豪華車(chē)型的底氣。


全新平臺(tái),智能超前進(jìn)化
得益于平臺(tái)的超前智能化,第三代哈弗H6配備了全自動(dòng)循跡倒車(chē)功能、360度全景影像、全場(chǎng)景識(shí)別AEB緊急制動(dòng)、全場(chǎng)景自動(dòng)泊車(chē)等配置。如果綜合價(jià)格來(lái)看的話,這款車(chē)已達(dá)到超越30萬(wàn)級(jí)合資水準(zhǔn)。而且,第三代哈弗H6還擁有超L2+級(jí)自動(dòng)駕駛,搭載Mobile eye Q4自動(dòng)駕駛芯片、14雷達(dá)+6攝像頭、全方位掃描,這樣的自動(dòng)駕駛實(shí)力輕松碾壓一眾合資SUV。

全新動(dòng)力系統(tǒng),輕松碾壓同級(jí)
從整個(gè)行業(yè)上來(lái)看,很多自主品牌乃至合資車(chē)企都在同級(jí)車(chē)型中應(yīng)用1.4T乃至更小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),例如大眾探岳、途岳的1.4T動(dòng)力,最大功率110kW(150馬力),最大扭矩250N·m,根本無(wú)法滿足主流人群對(duì)于動(dòng)力的需求。而第三代哈弗H6搭載代號(hào)為GW4B15A的1.5GDIT EVO發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率124kW(169馬力),最大扭矩285N·m,換裝新的渦輪增壓器后,最大扭矩輸出范圍提升到1400轉(zhuǎn)-3600轉(zhuǎn),匹配第二代7DCT變速器,綜合傳輸率達(dá)到95.6%,已達(dá)國(guó)際先進(jìn)水準(zhǔn)。

在實(shí)際駕駛中,駕駛員可以獲得更為充沛的駕駛感受,無(wú)論在任何路段上行駛都會(huì)信心倍增,而且還有轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)的方向盤(pán)配合,駕駛質(zhì)感更佳。

換新底盤(pán),操控性能不同以往
底盤(pán)方面,第三代哈弗H6采用全新前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架,整車(chē)質(zhì)心降低20mm,長(zhǎng)軸距、長(zhǎng)輪距帶來(lái)更強(qiáng)車(chē)身穩(wěn)定性,也讓內(nèi)部乘坐空間更充裕。而長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)更造就了較短的前后懸,相較上一代車(chē)型有著更小的轉(zhuǎn)彎半徑,使車(chē)輛協(xié)調(diào)性、操控性、舒適性全面提升。
在核心三大件得到明顯升級(jí)之后,可以看到,第三代哈弗H6呈現(xiàn)出了豪車(chē)級(jí)的水準(zhǔn),對(duì)同級(jí)車(chē)型已經(jīng)是降維打擊的存在了。

安全不分級(jí),全維度進(jìn)化碉堡級(jí)防護(hù)
哈弗品牌一貫堅(jiān)持的安全仍是第三代哈弗H6的核心精神,其在“安全不分級(jí)”理念的驅(qū)動(dòng)下,全系標(biāo)配鎧甲安全系統(tǒng),6安全氣囊,車(chē)身高強(qiáng)度鋼材的使用比例達(dá)到71.61%,其中同級(jí)最強(qiáng)2000Mpa熱成型鋼應(yīng)用,進(jìn)一步提升新車(chē)的安全性能,并且滿足全球法規(guī)五星嚴(yán)苛測(cè)試要求,這在主流合資競(jìng)品車(chē)型中都非常難得,而第三代哈弗H6卻做到了,而且做的超出期待,處于行業(yè)頂尖水準(zhǔn)。

總結(jié)
哈弗H6從誕生至今憑一車(chē)之力打破合資的獨(dú)大,開(kāi)啟神車(chē)王朝。迄今已蟬聯(lián)7年SUV年度銷(xiāo)冠,穩(wěn)獲85個(gè)SUV月度銷(xiāo)冠,全球銷(xiāo)量突破300萬(wàn),并且曾創(chuàng)下了月銷(xiāo)8萬(wàn)輛、每33秒售出一輛車(chē)的巔峰戰(zhàn)績(jī),并連續(xù)5年進(jìn)入全球年度SUV銷(xiāo)量榜單Top10,創(chuàng)造了中國(guó)汽車(chē)的巔峰戰(zhàn)績(jī),保持行業(yè)領(lǐng)先地位。而今天,第三代哈弗H6有備而來(lái),在檸檬平臺(tái)的全面賦能下,綜合實(shí)力大幅提升,領(lǐng)先業(yè)界,在智能和安全配置等方面,更是全面超越同級(jí)車(chē)型,樹(shù)立了行業(yè)新標(biāo)桿。