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首進(jìn)吉利座椅中心 探秘嘉際“零壓”功夫

發(fā)布時(shí)間:2020-08-18責(zé)任編輯:sam來(lái)源:商家稿件
  8月4日,吉利汽車在寧波杭州灣順利開啟“這才是中國(guó)零壓功夫——走進(jìn)中國(guó)智能模塊化座椅技術(shù)中心暨2021款嘉際體驗(yàn)之旅”。受邀而來(lái)的30家媒體參觀了首次開放的吉利中國(guó)智能模塊化座椅技術(shù)中心(以下簡(jiǎn)稱座椅技術(shù)中心),了解了吉利打造的中國(guó)人乘坐零壓工程,以及行業(yè)首款“零壓舒適MPV”2021款嘉際背后的中國(guó)功夫。而在度假風(fēng)景區(qū),媒體更是通過(guò)親身試駕,全方位感受了2021款嘉際名副其實(shí)的零壓舒適實(shí)力。
  中國(guó)人的乘坐舒適 當(dāng)然要由中國(guó)人自己來(lái)打造
 
  據(jù)座椅技術(shù)中心總經(jīng)理林聰介紹,吉利目前擁有自主定義、自主開發(fā)、自主生產(chǎn)能力,以安全、舒適、智能為理念,致力于打造中國(guó)人乘坐“1+3”零壓舒適工程,為中國(guó)用戶帶來(lái)超越期待的出行體驗(yàn)。而中國(guó)智能模塊化座椅技術(shù)中心擁有1個(gè)業(yè)界領(lǐng)先的FSP/FSP-R智能架構(gòu),以及智能自動(dòng)生產(chǎn)、智能環(huán)保工藝、智能品控質(zhì)量3大體系,為推動(dòng)中國(guó)人乘坐零壓工程全面開展提供強(qiáng)有力的架構(gòu)保障和體系保障。
  為了更好的適應(yīng)亞洲人的生理結(jié)構(gòu),滿足國(guó)人高標(biāo)準(zhǔn)的舒適要求,吉利建立了中國(guó)人樣本大數(shù)據(jù)庫(kù),以此針對(duì)國(guó)人樣本進(jìn)行深入的產(chǎn)品驗(yàn)證,不斷優(yōu)化腿部支撐及骨架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、仿生型面套等,并研發(fā)了垂直雙硬度發(fā)泡和硬度可調(diào)座椅。
  到2025年,吉利汽車將全面實(shí)現(xiàn)智能座艙技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用,把擁有主動(dòng)溫度調(diào)節(jié)、抗疲勞按摩、主動(dòng)氛圍調(diào)節(jié)的科技豪華舒適座椅,普及給中國(guó)用戶。
 
  2021款嘉際被用戶極為贊譽(yù)的零壓舒適就得益于中國(guó)人乘坐零壓工程。在座椅技術(shù)中心試驗(yàn)室體壓、氣囊點(diǎn)爆等7項(xiàng)測(cè)試參觀中,媒體就近距離感受了2021款嘉際零壓舒適背后最關(guān)鍵的技術(shù)實(shí)力。特別是在體壓測(cè)試中,座椅整體壓力分布均勻,遠(yuǎn)超同級(jí)G車型、S車型的體壓成績(jī)。而在60℃高溫極限震動(dòng)挑戰(zhàn)中,V型專利骨架結(jié)構(gòu)在提升剛度的同時(shí)有效避開了整車共振引起的不適感。
(體壓測(cè)試)
(60℃高溫極限震動(dòng)挑戰(zhàn))
  這7項(xiàng)實(shí)驗(yàn)展示出的2021款嘉際的中國(guó)零壓功夫,也讓媒體在度假風(fēng)景區(qū)的試駕中得到了親身體驗(yàn)。
 
  零壓舒適MPV,由此開啟零壓生活
 
  度假風(fēng)景區(qū)不僅有幽靜山谷、潺潺小溪等賞不盡的自然美景,更有玻璃水滑、嗨貝樂園、天空之境等娛樂項(xiàng)目,兼具山野玩樂與舒適悠閑,讓媒體通過(guò)場(chǎng)地挑戰(zhàn)和自由試駕,全面感受2021款嘉際舒適座艙、舒適健康、舒適駕控、舒適安全、舒適互聯(lián),同時(shí)更擁有零壓舒適生活體驗(yàn)。
  此次試駕中以真實(shí)用車場(chǎng)景設(shè)置了遠(yuǎn)程控制空調(diào)開啟、車輛盲停、史上最長(zhǎng)顛簸路三項(xiàng)挑戰(zhàn)。媒體在室內(nèi)遠(yuǎn)程啟動(dòng)室外車輛,并開啟空調(diào),5分鐘后上車即感受到?jīng)鏊孢m,當(dāng)下時(shí)節(jié)非常便捷。在車輛盲停挑戰(zhàn)中,媒體通過(guò)全新360°百萬(wàn)高清3D全景影像,以及12.3英寸懸浮式智能觸控寬屏上清晰顯示出的動(dòng)態(tài)輔助線,輕松、準(zhǔn)確地將車輛停在指定車位。
  特別是,為挑戰(zhàn)最平穩(wěn)最舒適乘坐體驗(yàn),媒體駕駛2021款嘉際開啟了史上最長(zhǎng)顛簸路面挑戰(zhàn)。在通過(guò)“一望無(wú)際”的減速帶時(shí),只感受到了車身的輕微起伏,沒有其它乘坐不適感。這是由于座椅采用同級(jí)領(lǐng)先的透氣層、回彈層、吸震層、包裹層與支撐層五層回彈設(shè)計(jì),可彈出100萬(wàn)個(gè)微粒回彈舒適點(diǎn),展現(xiàn)出真正的零壓級(jí)舒適。
  自由游玩時(shí),在擁有具備165°暢睡模式的I-SOFA零壓舒適座椅,1909mm同級(jí)最寬車身,可坐享窗外全景的1.06m²同級(jí)領(lǐng)先天窗以及全新GKUI的座艙內(nèi),媒體體驗(yàn)到最舒適二排乘坐感受,旅程再遠(yuǎn),也不覺得疲累。作為唯一獲得“C-ECAP白金評(píng)價(jià)”的中國(guó)品牌MPV,2021款嘉際還標(biāo)配車規(guī)級(jí)CN95空調(diào)濾芯,是首款獲得中德雙健康認(rèn)證車。即使不開車窗,媒體也感受到了度假區(qū)清新的自然氣息。
  2021款嘉際刷新了中國(guó)品牌高端精品家用MPV價(jià)值標(biāo)桿,而此次走進(jìn)中國(guó)智能模塊化座椅技術(shù)中心,也揭開了中國(guó)零壓功夫的神秘面紗,并再次強(qiáng)化其首款“零壓舒適MPV”行業(yè)地位,2021款嘉際讓每一次出行都是愉悅的零壓旅程,定義零壓生活方式。
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