據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計(jì)，截至2020年6月，全國汽車保有量達(dá)2.7億輛，上半年新注冊登記汽車1042萬輛。面對更緊密的“路上空間”和駕駛員參差不齊的駕駛技術(shù)，汽車的安全層面，成了大眾做出選擇時的主要衡量因素之一。那么，如何給車主提供全方位的安全保護(hù)？最新面世的第三代哈弗H6交出了令人驚艷的答卷。

　　智能科技加持 最可靠的規(guī)避防護(hù)

 

　　危險發(fā)生后的一萬種優(yōu)秀的處理方案，也比不上一次有效的防患于未然。對于駕車出行來說，最安全、最堅(jiān)固的防護(hù)其實(shí)是規(guī)避風(fēng)險。

 

　　從駕駛到泊車，第三代哈弗H6的全域智能防護(hù)讓駕車出行更加安心：以超L2自動駕駛技術(shù)為核心，融合全速段ACC自適應(yīng)巡航、全場景識別AEB緊急制動、全路段智慧躲閃、智能過彎等22項(xiàng)先進(jìn)的智能安全功能?？梢詫?shí)現(xiàn)最“聰明”的輔助駕駛，有效避免行車風(fēng)險，讓高速、長途駕駛更輕松。

　　作為同級唯一具備全場景識別AEB緊急制動SUV，其實(shí)力秒殺眾多豪華合資品牌車型。當(dāng)前方車輛、行人、自行車和十字路口地區(qū)發(fā)生突發(fā)情況時，系統(tǒng)會發(fā)出警告并在必要時自動制動，最高支持8km/h車速剎停，低速緊急制動更能夠滿足2020版E-NCAP行人保護(hù)。

　　全路段智慧躲閃功能可識別貨車及超長車輛，當(dāng)車輛超越臨道貨車時，系統(tǒng)會自動控制車輛向遠(yuǎn)離大型車輛方向躲閃固定距離，并且在超車后自行回歸車道中心行駛，讓高速偶遇大貨車不再忐忑無助，懸著的心安放在肚子里，享受輕松駕駛。

　　全場景自動泊車功能，在泊車過程中，駕駛員無需操控方向盤、檔位、制動，系統(tǒng)自動完成水平、垂直場景停車入位，即使是不規(guī)則的斜線也毫無問題，現(xiàn)在城市里車位越來越少，也越來越小，對新手來說極為艱難，這一功能讓新手不再慌亂，小白也可以做老司機(jī)。

 

　　此外，第三代哈弗H6還配置有360度全景影像、車道保持輔助、并線輔助、BA剎車輔助、RMI防側(cè)翻系統(tǒng)等功能，全方位無死角為車輛出行保駕護(hù)航。

　　被動安全碉堡 全方位覆蓋保護(hù)

 

　　如果說，主動安全配置是有效規(guī)避危險的手段，那么強(qiáng)大的被動安全配置則是危險來臨時的強(qiáng)硬屏障。第三代哈弗H6的全方位立體防護(hù)可謂“面面俱到”。

 

　　新車擁有71.61%的高強(qiáng)度鋼車身，還有傲視同級的最強(qiáng)2000Mpa熱成型鋼應(yīng)用，并首次采用了國內(nèi)熱成型一體式門環(huán)結(jié)構(gòu)，其包絡(luò)式骨架及激光焊接工藝，讓車身整體擁有全球頂尖的車身標(biāo)準(zhǔn)，遠(yuǎn)超合資品牌車型，給予駕駛者和乘員最堅(jiān)固的“碉堡級”保護(hù)力。

　　除此之外，吸能式設(shè)計(jì)、彈起式機(jī)罩等技術(shù)的應(yīng)用，可通過正面、側(cè)面，以及尾部的多通道傳力策略，呈現(xiàn)出最優(yōu)變形吸能區(qū)及超高強(qiáng)度乘員保護(hù)區(qū)，從而最大程度地有效降低乘員傷害，其標(biāo)準(zhǔn)滿足全球極具嚴(yán)苛碰撞標(biāo)準(zhǔn)的安全驗(yàn)證。同時，全系標(biāo)配前排雙安全氣囊、前排雙側(cè)氣囊、OPW一體成型式側(cè)氣簾在內(nèi)的全方位6安全氣囊，在發(fā)生碰撞時，全方位保護(hù)車內(nèi)乘員安全。

　　心理安全觀照 全場景社交應(yīng)用互聯(lián)

 

　　面對日益壯大的年輕駕駛者群體，解決好駕駛者行車時兼顧安全與社交需求的問題，是給予年輕車主最大的心理安全感的可靠保證。

 

　　第三代哈弗H6搭建了以包括微信在內(nèi)的全場景社交應(yīng)用的隨時車載互聯(lián)系統(tǒng)。以消費(fèi)安全和用車安全為例，車主在使用車機(jī)付款時，打開微信，開啟一機(jī)雙屏功能，即可完成安全無縫對接；與好友分享愛車時，可通過第三方應(yīng)用對車輛反控，這份安全感滿分了。

　　小結(jié)

　　更堅(jiān)固、更全面、更“抗壓”、更智慧、更貼心的第三代哈弗H6，讓守護(hù)如影隨形。“內(nèi)外兼修”軟硬件加持，讓每一位車主在一路歡歌的同時，尊享無憂的“頂配”安全感。