近年以來，隨著各地對道路交通安全的越發(fā)重視，越來越多的人性化措施開始實施。就拿近日廈門開始實施的人車分離“斑馬線”來說，其根本原因還是想最大化的保護騎行、步行人員的安全。但小編想說的是，相比于騎車或是步行，像哈弗H2這樣一輛安全系數(shù)更高的車帶來的安全感更讓人放心。

　　經(jīng)過多年的市場沉淀，哈弗H2依舊保持銷量長虹，累計銷量突破78萬輛，“滿分安全”正是其樹立小型SUV標桿的立身之本。對于安全的“執(zhí)著”，讓哈弗H2贏得了業(yè)內(nèi)的一致認可，更獲得了澳洲A-NCAP和國內(nèi)C-NCAP兩大權(quán)威碰撞安全機構(gòu)的雙五星認證。

 

　　過硬素質(zhì)、可靠品質(zhì) 哈弗H2被動安全更值得信賴

 

　　行車時，如果面對不可預(yù)知的交通事故，汽車的被動安全配置和技術(shù)就是唯一能依賴的保護手段。也正因此，安全素質(zhì)過硬、品質(zhì)可靠的哈弗H2才更值得信賴。在早些時候，浙江嘉興出現(xiàn)過一次驚險的意外，一輛哈弗H2在行駛過程中，被重達5噸的鋼筋壓頂，所幸事故中車內(nèi)司機僅受輕傷。毫無疑問，這樣的事故很多人一生也未必能夠遇上，很多碰撞機構(gòu)也沒有這方面的測試，但誰能說這樣的防護不重要呢？

　　很顯然，這已經(jīng)不僅僅是“鈑金厚不厚”的問題，而是關(guān)聯(lián)到車身的材質(zhì)、設(shè)計、力學(xué)分析等多重因素。哈弗H2作為業(yè)內(nèi)安全的佼佼者，在車身設(shè)計上采用了環(huán)狀包絡(luò)骨架結(jié)構(gòu)，應(yīng)用超65%高強度鋼車身，并在關(guān)鍵部位采用了加強設(shè)計，從整車結(jié)構(gòu)上保障了車內(nèi)駕乘人員安全。在車門內(nèi)板、底盤縱梁、橫梁及連接板等多處關(guān)鍵部位均加強設(shè)計，車身采用了激光拼焊技術(shù)，這一技術(shù)應(yīng)用提高了車身剛度、強度及使用壽命，從而提升了整車安全性。在嘉興的這起“鋼筋壓頂”的事故中，為駕乘人員支撐起安全屏障的，也正是哈弗H2過硬的安全素質(zhì)和可靠的工藝品質(zhì)。

　　此外，兩年前的智利還出現(xiàn)過另外一起險情，一位名叫克里斯蒂安的哈弗H2車主及家人遭遇嚴重側(cè)翻的事故，車輛翻滾至少8周，而在發(fā)生事故的第一時間，車輛安全氣囊全部打開，最大程度減少了對車內(nèi)成員的傷害，車上成員僅受輕傷，事后對哈弗H2的安全品質(zhì)給予了極高的評價。而這也是基于哈弗H2配備的前雙氣囊+前雙側(cè)氣囊+一體化氣簾，這樣豐富、全面的氣囊配置市面少有，當意外發(fā)生時，能夠極大緩解駕乘人員受到二次傷害，為行車安全多上一層保險。

　　主動安全配置聯(lián)合一體 哈弗H2讓行車更安全

 

　　都說防患于未然，比起發(fā)生事故時的被動防御，盡可能降低事故的發(fā)生概率才是王道，而這就要依靠車輛的主動安全配置和技術(shù)。在主動安全上，哈弗H2也從來不弄虛作假，不搞假大空的宣傳，堅持以安全實用為最終目標，為廣大消費者帶來超越同級的安全享受。

　　作為小型SUV標桿，哈弗H2為市場樹立了安全典范，搭載ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，并配備TCS牽引力控制、HHC坡道輔助、RMI防側(cè)翻系統(tǒng)、HDC陡坡緩降等功能，與EPB電子手剎配置聯(lián)合為一體，讓行車更安全。最近正逢多雨季節(jié)，道路積水情況較多，如果在高速行駛時發(fā)生打滑現(xiàn)象，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)就能及時介入，避免事故的發(fā)生。

　　同時，哈弗H2還配備了智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、倒車影像、定速巡航等越級對標的駕駛輔助系統(tǒng)，全方位確保乘員安全，幫助駕駛員實現(xiàn)輕松安全駕駛，帶你去任何好玩的地方。

　　作為哈弗SUV矩陣中的重要一員，哈弗H2自然秉承了哈弗誠意十足的特點，推出至高10000元綜合鉅惠，尊享6萬24期0息貸款的超值金融政策，讓廣大消費者以更實惠的價格，選購到更優(yōu)質(zhì)的汽車產(chǎn)品。

　　安全無小事，擁有一輛在主、被動安全方面均有突出優(yōu)勢的座駕，絕對是一件不可多得的好事，畢竟與人身安全相比，其他的都沒那么重要。而且更值得一提的是，除了在安全方面的誠意，哈弗H2在消費者關(guān)注的價格層面也給出了不少的優(yōu)惠，如果選擇貸款購車，還能享受6萬元24期0息貸款，這樣的機會可不是天天都有哦，抓緊時間選購吧！