- 2020 -
August 24
網(wǎng)友提問：
準備入手一輛二手中型豪華轎車，但在試車時發(fā)現(xiàn)了車輛有幾處異響：
第一處：車輛在啟動和熄火時底盤下出現(xiàn)嗤嗤的漏氣聲；
第二處：小幅度打方向時輪胎不轉，還伴有嗑嗑聲，而且聲音較大；
第三處：大幅度打方向時有嗡嗡聲，方向盤還特別沉。
能否幫忙分析一下此車有這些異響的原因？表顯里程為5萬公里，行駛年限為五年且處于脫保狀態(tài)，車輛在這樣的狀態(tài)下是否建議入手？
回復：
您好，對于您的提問，我們回復如下：
1.空氣懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)嗤嗤的漏氣聲
出現(xiàn)這種聲音是因為單個空氣減震損壞輸氣管路單點破損。雖然是單點損壞，但是這一點損壞，接下來的2-3-4點都可能損壞，且維修費用昂貴。
2.轉向時出現(xiàn)嗑嗑聲，且聲音較大
出現(xiàn)這種聲音是由于轉向立軸和轉向節(jié)的曠量變大。出現(xiàn)該問題的主要原因是路況不良，行駛里程較大，車輛疏于保養(yǎng)。
3.轉向困難且大幅度轉彎有嗡嗡聲
出現(xiàn)這種聲音是轉向機長期不保養(yǎng)、不換油、不檢查更換電磁線圈所導致的。
4.車輛是否建議入手
不建議入手。該車表顯五萬公里卻出現(xiàn)上述異響，車況與里程明顯不符，說明此車可能為調表車，后續(xù)的用車成本會比較高，建議您另選其它車輛。
110項講堂
根據(jù)奧迪110項檢測標準對車輛進行檢測，我們很容易發(fā)現(xiàn)車輛存在的問題。在110項檢測中：
1.第63條：檢查減震器，是否合格、是否需要更換或維修?？諝鈶覓煜到y(tǒng)是需要專業(yè)的設備對壓力部位進行檢測的，通過設備檢測能夠準確的判斷出各個壓力部件的剩余使用壽命，下一更換周期等。以前老一套看、聽、摸、敲的手段于現(xiàn)今時代已經(jīng)落伍了。
2.第72條：檢查助力轉向系統(tǒng)是否泄露或失磁。如果車輛沒有以上問題，并且日常維護保養(yǎng)較好，建議購車時還是購買保留原車部件的車輛更好。
3.第73條：檢查轉向系統(tǒng)的隨動性。從手里握著的方向盤一直延伸到緊貼路面的轉向輪胎胎面，無論哪個部位出現(xiàn)問題都會失之毫厘、差之千里。所以整體隨動檢驗非常有必要，不能大意。
4.第74條：檢查轉向節(jié)。旋轉方向、咬合緊密度、磨損程度等等都會影響后期用車質量。雖然裝配位置不容易被看到，但是也要仔細檢驗，保證車輛安全使用。
購買二手車時需要細心地對車身進行檢查，不能有絲毫的馬虎，出現(xiàn)細小的異響也不能放過。奧迪官方認證二手車嚴格按照奧迪110項檢測標準對車輛進行檢查，杜絕調表車等問題車源，從源頭嚴格把控車輛品質，讓您購車更省力！
正在讀文章的你還有什么關于二手車評估的疑問呢？在評論區(qū)留下你的疑惑吧！二手車專家將為你悉心解答，讓您買車有把握，用車更輕松！
奧迪官方認證二手車
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