9月1日，嘀嗒出行迎來六周年生日。為進(jìn)一步提升平臺(tái)安全保障，感恩用戶長久以來的支持，嘀嗒出行聯(lián)合平安財(cái)險(xiǎn)北京分公司全面升級(jí)平臺(tái)保險(xiǎn)，其中，市內(nèi)順風(fēng)車每車最高保障額度30萬元提升至90萬元，每人最高保障額度從10萬元提升至30萬元；城際順風(fēng)車每車最高保障額度從300萬元提升至400萬元，每人最高保障額度從60萬元提升至80萬元。除此之外，車主及乘客在順風(fēng)車行程中發(fā)生非自身疾病導(dǎo)致的猝死，也將得到最高30萬/人的猝死賠償。嘀嗒出行希望通過不斷完善和提高平臺(tái)保險(xiǎn)體系，為順風(fēng)車主及乘客提供更高標(biāo)準(zhǔn)的出行保障。

　　同時(shí)，嘀嗒出行在疫情期間第一時(shí)間推出的“新冠肺炎專項(xiàng)保障金”會(huì)繼續(xù)提供，凡在嘀嗒順風(fēng)車行程結(jié)束后的30天內(nèi)，無論感染源自何處，用戶如被首次確認(rèn)為“新型冠狀肺炎”，后因確診罹患新冠狀病毒感染的肺炎導(dǎo)致不幸身故，可獲最高10萬元身故保障理賠。

 

 

　　六年間 超過3.3億人次在早晚高峰享有嘀嗒順風(fēng)車行程保障

 

　　適逢嘀嗒出行六周年，作為目前國內(nèi)最大的合規(guī)順風(fēng)車開創(chuàng)者和領(lǐng)軍者，嘀嗒出行是全國首個(gè)推出順風(fēng)車行程保險(xiǎn)的順風(fēng)車平臺(tái)。過去六年，有超過3.3億人次在早晚高峰，享受到了節(jié)能緩堵的綠色環(huán)保順風(fēng)出行，也同時(shí)享有了嘀嗒順風(fēng)車提供的行程保險(xiǎn)護(hù)航。

 

　　正是基于嘀嗒出行對順風(fēng)車用戶的用心與守護(hù)，才讓更多用戶與平臺(tái)一起推動(dòng)著順風(fēng)車不斷健康良性發(fā)展。截至2020年8月31日，嘀嗒出行的注冊用戶數(shù)和注冊車主數(shù)分別達(dá)到1.8億和1900萬，分別比前一年增加了5000萬和400萬人。累計(jì)認(rèn)證通過車主總數(shù)超過1000萬，用戶規(guī)模的持續(xù)增長帶來順風(fēng)車應(yīng)答率和體驗(yàn)進(jìn)一步提升。

　　目前，嘀嗒順風(fēng)車的峰值應(yīng)答率已超過70%。同時(shí)，應(yīng)答等待時(shí)間持續(xù)縮短，截至目前，30秒內(nèi)累計(jì)接單超1億次，3分鐘內(nèi)接單超2億次，這也側(cè)面展現(xiàn)出順風(fēng)車平臺(tái)訂單匹配效率的進(jìn)一步提升。

 

　　脫離平臺(tái)線下交易無法獲得保險(xiǎn)保障 協(xié)助打擊非法營運(yùn)符合乘客切身利益

 

　　值得關(guān)注的是，在平臺(tái)為合乘雙方提供的保險(xiǎn)保障之外，平臺(tái)還為雙方提供了行程監(jiān)控、安全護(hù)航、路線偏移報(bào)警、一鍵報(bào)警、二次人臉識(shí)別、乘車校驗(yàn)卡以及安全支付等一系列的安全權(quán)益。如果此時(shí)，乘客與車主脫離平臺(tái)交易，對于乘客來說，相應(yīng)保險(xiǎn)理賠無法覆蓋，相應(yīng)的安全權(quán)益也無法獲得。因此，在嚴(yán)格治理誘導(dǎo)取消、線下交易、詐騙、逃避安全監(jiān)控等違規(guī)或違法行為的時(shí)候，乘客應(yīng)和平臺(tái)相向而行。

 

　　同時(shí)，依據(jù)《嘀嗒順風(fēng)車合乘公約2.0》，車主和乘客都要遵守平臺(tái)順風(fēng)車相關(guān)規(guī)定。對車主而言，私下接單屬違約；對乘客來說，在對方要求脫離平臺(tái)進(jìn)行交易的時(shí)候，應(yīng)該拒絕合乘，同時(shí)也要向平臺(tái)做出投訴，如果此時(shí)沒有這樣做，卻依然去選擇線下合乘，在給自身出行帶來安全風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，也是一種違約行為。

 

　　因此，希望廣大用戶樹立個(gè)人安全觀，維護(hù)個(gè)人合法權(quán)益，拒絕線下交易，與平臺(tái)一起打擊非法營運(yùn)，為自身出行增添安全保障。

 

　　在合乘體驗(yàn)之外，嘀嗒出行也通過推動(dòng)行業(yè)共建共治共享，引領(lǐng)構(gòu)建順風(fēng)車新業(yè)態(tài)，為行業(yè)健康發(fā)展、文化建設(shè)做出了諸多貢獻(xiàn)。如參與成立順風(fēng)車用戶委員會(huì)、順風(fēng)車法律及標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì)等，與行業(yè)主管部門、專家學(xué)者、用戶代表、媒體代表，共同圍繞如何制定切合實(shí)際的順風(fēng)車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，如何促使各方合力打造順風(fēng)車共建共治共享的新格局。

　　如今，中國順風(fēng)車行業(yè)已開始進(jìn)入一個(gè)健康、規(guī)范和可持續(xù)發(fā)展的新階段，期待在主管部門的監(jiān)管下，平臺(tái)與各方共同努力，引領(lǐng)順風(fēng)車成為大眾首選的出行方式，讓順風(fēng)車真正成為利國利民的共享出行新業(yè)態(tài)。