合資品牌在中國市場發(fā)展多年，不可否認已經(jīng)積累了不少人氣和口碑。不過近年來，隨著自主品牌的強勢崛起，尤其在SUV市場上，曾經(jīng)被合資品牌把持多年的榜單，也開始出現(xiàn)越來越多的喜人變化。9月，長安汽車CS55系列借助CS55PLUS藍鯨版的全新登場，一舉實現(xiàn)銷售12951輛的佳績！不僅迅速成為市場上眾所關(guān)注的焦點，也再次引發(fā)人們對于自主品牌產(chǎn)品力的好奇。下面，我們不妨選擇同級別的2021款日產(chǎn)逍客，來與全新CS55PLUS藍鯨版進行一次對比，看一看如今自主品牌SUV的實力到底如何？

　　設(shè)計風格見仁見智，但你不會拒絕“大”

　　隨著國際化的加速，越來越多的自主品牌車型也擁有了自己的風格和特色，亮相時也總是能博得滿堂彩。就像全新CS55PLUS藍鯨版，炫酷的外表下，凝結(jié)了長安汽車設(shè)計團隊的探索和創(chuàng)新，整體風格頗受當下年輕消費者的喜愛。

　　全新CS55PLUS藍鯨版外觀設(shè)計采用 “御岳”概念車同源設(shè)計語言，激裂熔巖式前臉、菱形“黑曜石”漸變格柵、勁勢流線型側(cè)顏、凜燃層云式車尾等設(shè)計元素使整車看起來更為立體更為時尚。而流暢犀利的貫穿式尾燈、鍍鉻四出造型排氣筒等細節(jié)，也為全新CS55PLUS藍鯨版增添了更多的運動氛圍。

　　除此之外，全新CS55PLUS藍鯨版4500*1860*1690mm的車身尺寸以及2650mm的軸距都要比逍客表現(xiàn)更優(yōu)秀。還有一點，雖然兩車頂配車型都配備了全景天窗，但是2021款逍客天窗是不可開啟的，這一點總會令人有那么一絲“憋悶”，而全新CS55PLUS藍鯨版全景天窗開啟后，新鮮空氣灌滿車廂，這種愜意不言而喻！

　　相比之下，2021款逍客在整車尺寸上不占優(yōu)勢，而外觀也依然是曾經(jīng)的模樣，雖為經(jīng)典，但在視覺感受上并沒能給觀者更多新穎感受，而且天際紅、曜石黑、珠光白三種車色還需要加價購買。不過2021款逍客頂配版本采用了19寸輪圈，比全新CS55PLUS藍鯨版的18寸輪圈視覺效果更佳。

　　此外2021款逍客還提供一個“暗夜選裝包”，包括熏黑輪轂、后視鏡罩、門把手及前臉鍍鉻飾條、Midnight個性尾標、豪華LED迎賓踏板、專屬地毯等內(nèi)容，能在一程度上提升整車的外觀風格，增強運動感和時尚感。不過整體來說，全新CS55PLUS藍鯨版無論車身尺寸，還是外觀設(shè)計，都更契合年輕消費者的喜好，更容易打動消費者。

　　自吸渦輪如何選擇，時代早已有答案

　　50多年前，薩博第一次將渦輪裝進了汽車發(fā)動機艙，改寫了發(fā)動機排量決定功率的歷史。如今，隨著全球環(huán)保要求的不斷提升，以及各國排放法規(guī)的日益嚴格，渦輪增壓發(fā)動機在帶來更大動力的同時，也成為眾多汽車廠商實現(xiàn)節(jié)能減排的優(yōu)先選擇。

　　全新CS55PLUS藍鯨版便搭載了長安汽車自主研發(fā)的藍鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機，最大額定功率132kW，最大扭矩300N·m，匹配7DCT濕式雙離合變速器。1250rpm時就能實現(xiàn)300N·m最大扭矩輸出，性能輸出媲美3.0L自然吸氣發(fā)動機。同時全球首發(fā)的Smart phaser智能相位調(diào)節(jié)器，更將發(fā)動機響應(yīng)速度提升了175%，讓全新CS55PLUS藍鯨版實現(xiàn)了“起步就領(lǐng)先”。另外，借助同級唯一的“雙出口集成排氣歧管+雙渦管電控輪增壓”技術(shù)，以及獨創(chuàng)“AGILE敏捷”空氣導流式高效超凈燃燒系統(tǒng)，全新CS55PLUS藍鯨版百公里油耗低至6.4L百公里。讓消費者即能擁有強動力，又能不舍低油耗。

　　相比之下日產(chǎn)就有點過于保守，2021款逍客依然沿用2.0L自然吸氣發(fā)動機，而且為了滿足國六排放標準，其最大功率和最大扭矩都比老款車型還要弱一些，最大功率從113kW降低到111kW，最大扭矩從204N·m降低到194N·m。變速箱依舊匹配模擬7速CVT變速箱。雖然平順性依舊不錯，但是對于向往運動與激情的年輕消費者來說，2021款逍客動力的不升反降，一定不是他們想要看到的結(jié)果。

　　用配置提升舒適感，細節(jié)處更顯溫情

　　雖然2021款逍客經(jīng)過革新，配置方面已經(jīng)在同級別車型中處于優(yōu)秀水準。不過別忘了，自主品牌車型一直以來都更懂國內(nèi)消費者，所以在配置方面所表現(xiàn)出的貼心也一直備受好評。

（全新CS55PLUS藍鯨版智能語音控制系統(tǒng)）

　　全新CS55PLUS藍鯨版亦是如此，最大的亮點就在于全面升級的智能語音交互功能，一句“小安你好”，就能用語音控制導航、天窗、空調(diào)、多媒體、電話、新聞等功能，而且這套系統(tǒng)還實現(xiàn)了多輪對話能力，一次喚醒“小安”可連續(xù)執(zhí)行多項操作，極大提高了使用的便利性！在一些細節(jié)上，長安的貼心和細心更顯溫情，比如雨量感應(yīng)式雨刷器，就比逍客的速度感應(yīng)式更為實用、科學；還有車廂內(nèi)裝置的6個揚聲器，也比逍客多2個。細節(jié)處的關(guān)懷其實更能打動消費者的內(nèi)心，不是么？

（2021款逍客ProPILOT超智駕技術(shù)）

　　當然，2021款逍客經(jīng)革新而來，配置也有了不小的進步。比如那套超智聯(lián)遠程程控制系統(tǒng)，可通過日產(chǎn)智聯(lián)APP完成尋車閃燈鳴笛，還能夠控制發(fā)動機、空調(diào)、車門鎖、行車記錄儀的開關(guān)和調(diào)節(jié)。而在輔助駕駛方面，高配車型已經(jīng)達到L2級自動駕駛水準，可實現(xiàn)0-144km/h速度范圍內(nèi)的隨時跟停，以及保持車道中央行駛等功能。同時還搭載了NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng)，包括LDW車道偏離預(yù)警、BSW變道盲區(qū)預(yù)警、IEB預(yù)碰撞智能剎車等功能?？萍紳M滿，同樣優(yōu)秀。

　　在時代進步、市場變革的背后，其實都是因為消費者的年輕化和需求的多元化。無論在自主品牌車型還是合資品牌車型的發(fā)展中，都能嗅到他們?yōu)榱擞蠒r代而逐步進化的決心和敢于嘗試的勇氣。綜合而看，長安汽車CS55PLUS藍鯨版與日產(chǎn)2021款逍客，在配置方面各有優(yōu)勢，但在外觀設(shè)計、空間，尤其是在動力方面，全新CS55PLUS藍鯨版已經(jīng)以洶涌的后浪之姿，將前輩超越。