相比十幾年前汽車剛剛開(kāi)始大規(guī)模普及的時(shí)期而言，今天的年輕人擁有一臺(tái)車的難度其實(shí)已經(jīng)大大降低了。這其中有人均收入連年增長(zhǎng)的因素，也有汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈的原因，導(dǎo)致廠商旗下的產(chǎn)品變得越來(lái)越細(xì)分化，更加追求極致的品價(jià)比。

 

　　比如在年輕人買車最具參考意義的10萬(wàn)元價(jià)位中，僅SUV車型就有幾十款之多，這其中自主品牌占據(jù)了絕大多數(shù)，在這些琳瑯滿目的產(chǎn)品中，該如何去挑選一款適合自己的車型，是不少人在買車時(shí)會(huì)遇到的頭號(hào)難題。所以此次我們就以10萬(wàn)元價(jià)位作為參照，選取了哈弗H4和吉利繽越兩款具有年輕化代表的車型來(lái)進(jìn)行對(duì)比，相信看過(guò)之后對(duì)于如何選車這件事，你心中自然會(huì)有一個(gè)答案。

　　對(duì)于一款SUV而言，不管價(jià)位如何，車內(nèi)空間是否寬敞舒適必然會(huì)是打動(dòng)消費(fèi)者的先決要素。在這一點(diǎn)上兩款車型的差距可謂不小，吉利繽越定位于小型SUV，并且造型上采用跨界風(fēng)格，溜背式的車頂雖然在視覺(jué)效果上非常討喜，但在實(shí)際使用中這一設(shè)計(jì)會(huì)大大限制車輛中后部的縱向空間。

　　而緊湊級(jí)SUV哈弗H4不僅在定位上高于吉利繽越，還有著更為規(guī)整的車廂造型以及近1.7米的車身高度。如此一來(lái)，不僅車內(nèi)頭部空間不會(huì)讓人覺(jué)得壓抑，同時(shí)也兼顧了一個(gè)拓展性更強(qiáng)，容積量更大的后備箱。

 

　　哈弗H4不僅車內(nèi)空間更為舒適，在細(xì)節(jié)配置方面也更為用心。以哈弗H4 豪華智聯(lián)版與吉利繽越Pro 260T DCT游俠版(簡(jiǎn)稱繽越 游俠版)兩款車型為例:

　　遠(yuǎn)近一體式LED大燈、雨量感應(yīng)式智能雨刷以及后排空調(diào)出風(fēng)口對(duì)實(shí)際用車體驗(yàn)有著不小的優(yōu)化作用，但在繽越游俠版上這些配置都沒(méi)有出現(xiàn)。此外哈弗H4全系標(biāo)配換擋撥片的運(yùn)動(dòng)多功能方向盤，在駕駛時(shí)能夠營(yíng)造更強(qiáng)的體驗(yàn)感，而這一細(xì)節(jié)也符合年輕人的用車喜好。

　　不過(guò)繽越游俠版也并非毫無(wú)亮點(diǎn)，全液晶儀表盤、帶電動(dòng)調(diào)節(jié)及加熱的主駕駛座椅是它的加分項(xiàng)，但相應(yīng)的售價(jià)也要比哈弗H4豪華智聯(lián)版高出不少。

 

　　而值得一提的是，哈弗H4 豪華智聯(lián)版不僅官方指導(dǎo)價(jià)格比繽越游俠版更低，近期還可以享受到哈弗官方推出的至高14500元綜合讓利，如此一來(lái)哈弗H4的品價(jià)比顯然更為突出。

 

　　今天的年輕人，對(duì)生活邊際的拓展是有需求的。約上三五個(gè)好友組織一次公路旅行，甚至不需要設(shè)定終點(diǎn)，沿途走走停停，釋放日常生活中的壓力，便是一種很好的休閑方式。

　　而這一需求則對(duì)車輛行駛時(shí)的舒適性提出了要求，哈弗H4采用前麥弗遜+后雙橫臂式獨(dú)立懸架的組合，再加上哈弗作為專業(yè)SUV品牌的深厚調(diào)校功底，使得哈弗H4的底盤面對(duì)各種的顛簸過(guò)濾毫不拖泥帶水，在過(guò)彎時(shí)的支撐性也非常到位，乘坐其中的舒適性更有保障。

　　而吉利繽越采用的則是前麥弗遜+后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，扭力梁式非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本更低，一般在中低檔汽車上較為常見(jiàn)，在行駛時(shí)的舒適度和穩(wěn)定性方面都要遜色不少。

 

　　不僅如此，在發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇上，兩車雖然均為1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但哈弗H4智聯(lián)版所采用的1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)是榮獲過(guò)“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的明星產(chǎn)品，采用多項(xiàng)自主研發(fā)的前沿技術(shù)，品質(zhì)及口碑都更有保障。此外，相比繽越的三缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)而言，哈弗的1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)是運(yùn)行更為平順的四缸結(jié)構(gòu)。因此綜合來(lái)看，哈弗H4在行駛品質(zhì)，尤其是自駕出行這類長(zhǎng)距離用車場(chǎng)景中，舒適性和動(dòng)力方面的優(yōu)勢(shì)顯然更為突出。

 

　　哈弗H4和吉利繽越在造型設(shè)計(jì)上都明顯在迎合年輕人群喜好，但通過(guò)實(shí)際對(duì)比之后不難發(fā)現(xiàn)，哈弗H4有著更多的閃光點(diǎn)。而且近期購(gòu)買哈弗H4的用戶還可享受官方讓利權(quán)益綜合鉅惠至高14500元，如此誘人鉅惠當(dāng)前，還有哈弗品牌優(yōu)異的市場(chǎng)口碑加持，對(duì)于預(yù)算有限的年輕消費(fèi)者而言，哈弗H4顯然是更為靠譜的選擇。