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設(shè)計(jì)感爆棚的哈弗初戀 誰招架的???

發(fā)布時(shí)間:2020-10-23責(zé)任編輯:sam來源:商家稿件
  導(dǎo)語:日前,哈弗品牌帶來了全新車型——哈弗初戀,甜美的硬核“表白”讓消費(fèi)者們心動(dòng)不已,仿佛感受到了如初戀般單純的美好和浪漫。
  “初戀”背后的意義
 
  初戀,顧名思義就是個(gè)人感情萌發(fā)的最初部分,當(dāng)汽車和初戀相結(jié)合,那么年輕人的第一臺車就應(yīng)運(yùn)而生了。也正是憑借著“年輕人的第一臺車”的產(chǎn)品定位,哈弗初戀迅速走進(jìn)人們的視野。
 
  對于當(dāng)下國內(nèi)競爭愈發(fā)激烈的SUV市場來說,設(shè)計(jì)層面的美感能夠聚攏更多年輕消費(fèi)者的目光,而平臺科技的優(yōu)勢能夠留住年輕消費(fèi)者,提升用戶口碑。對于哈弗初戀來說,設(shè)計(jì)和平臺正是它的優(yōu)勢。
  哈弗初戀 獨(dú)特設(shè)計(jì)打動(dòng)消費(fèi)者
 
  既然要打年輕化這張牌,那么高顏值是必不可少的, 哈弗初戀采用了全新的設(shè)計(jì)語言,激進(jìn)的六邊形進(jìn)氣格柵,內(nèi)部采用熏黑處理,時(shí)尚感爆棚,而異形的大尺寸LED大燈組和多段式保險(xiǎn)杠這些時(shí)下年輕消費(fèi)群體喜愛的審美元素也都應(yīng)有盡有。
  修長的車身則為整車帶來流暢、動(dòng)感的視覺效果,同時(shí)還能有效降低風(fēng)阻,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。而傾斜度較大的D柱造型則為整車增加了辨識度。
  車尾部分不規(guī)則造型的尾燈設(shè)計(jì)搭配動(dòng)感小尾翼十分符合當(dāng)下年輕人的審美,另外尾燈中央的哈弗品牌LOGO 和鍍鉻裝飾的保險(xiǎn)杠更是顯得整車時(shí)尚感十足。
  內(nèi)飾方面官方還未進(jìn)行披露,不過在之前的北京車展上,透過車窗我們可以看到部分,哈弗初戀圍繞簡約風(fēng)格,黑色+米色的內(nèi)飾搭配顯得十分年輕動(dòng)感,而中控臺的波浪形紋路則增加了整車質(zhì)感,大尺寸的懸浮式中控顯示屏以及下方的旋鈕式換擋更增添了幾分科技感。
  不光如此,據(jù)悉,哈弗初戀還搭載了行業(yè)領(lǐng)先的“情緒識別”功能,在人臉識別、聲紋識別、疲勞監(jiān)測、分心監(jiān)測、表情識別等方面,刷新用車感知。正是這種堅(jiān)持創(chuàng)新,不斷推進(jìn)產(chǎn)品升級的理念,讓哈弗初戀呈現(xiàn)出“初戀”般的體貼細(xì)膩,成為細(xì)分市場的新標(biāo)桿。
  硬核檸檬平臺助力初戀登頂
 
  除了在設(shè)計(jì)層面的優(yōu)勢外,打造哈弗初戀的檸檬平臺同樣值得關(guān)注。這個(gè)長城汽車斥資百億打造的全新整車平臺,十分注重車輛的性能以及更優(yōu)異的車身結(jié)構(gòu),能夠使車身俯仰角減小50%,轉(zhuǎn)向干擾力臂減小16%,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度提升16%,車身側(cè)向剛度增大15%,整車質(zhì)心降低30mm,使車輛協(xié)調(diào)性、操控性、舒適性全面提升。這些基于平臺優(yōu)勢下帶來的安全性、操控性的提升,未來或?qū)⒊蔀楣コ鯌俚牧硪淮蠛诵母偁幜Α?/div>
  寫在最后:
 
  配置豐富和造型出眾是很多標(biāo)榜年輕化產(chǎn)品的特征,但這樣的產(chǎn)品存在著同質(zhì)化嚴(yán)重,缺乏核心競爭力的通病?,F(xiàn)在,越來越多瞄準(zhǔn)年輕消費(fèi)群體的產(chǎn)品都意識到了“個(gè)性化”的必要,就像哈弗初戀那樣,以品牌、設(shè)計(jì)為優(yōu)勢滿足當(dāng)下大部分年輕消費(fèi)者的購車需求;以檸檬平臺為核心競爭力,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品“內(nèi)在”的顯著提升。相信未來該車上市后,能成為哈弗品牌年輕化的一張新名片。
 
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