2020年10月25日，北京現(xiàn)代第七代伊蘭特在成都正式上市，定價9.98-14.18萬元，和驚喜的價格一同發(fā)布的，還有“鋒芒立享計劃”七大超值購車福利。品牌回歸、平臺換代、設(shè)計煥新、智能越級，都在傳遞出充足的自信——市場已不是當年的市場，但伊蘭特還是那個勇于突破的伊蘭特。

　　產(chǎn)品+服務(wù)競爭力 確立A級市場新標桿

　　A級車歷來是兵家必爭之地，即使整個市場處于負增長通道，A級車市場依然需求旺盛。2020年上半年國內(nèi)銷量排名前十車企中，七家車企銷量最好的車型是A級車。這一細分市場也是企業(yè)發(fā)展以及確立品牌競爭力的基礎(chǔ)，穩(wěn)住A級產(chǎn)品，也就穩(wěn)住了企業(yè)發(fā)展的基石。

　　A級家轎市場也是北京現(xiàn)代發(fā)展的主戰(zhàn)場。自2003年伊蘭特品牌引入中國市場，通過伊蘭特、悅動、朗動、領(lǐng)動四代車型的熱銷，十七年間取得了近470萬的銷量，在奠定“A級車霸主”行業(yè)地位的同時，也對國內(nèi)家轎市場的發(fā)展具有不可估量的影響力。

當下年輕化、數(shù)字化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等成為市場新趨勢，第七代伊蘭特瞄準了新生代年輕人群對A級家轎產(chǎn)品的新需求，通過設(shè)計、智能科技和動力性能的全面提升，給用戶提供了個性化、潮流化的新選擇。

　　第七代伊蘭特基于現(xiàn)代汽車第三代技術(shù)平臺i-GMP打造，最美顏值、最大尺寸、最優(yōu)智能、最高安全、最強性能，是第七代伊蘭特展現(xiàn)出來的最鮮明的產(chǎn)品競爭力。這其中，同級最長軸距和全新平臺帶來的寬適空間表現(xiàn)，新一代發(fā)動機系統(tǒng)Smartstream和0.28超低風阻系統(tǒng)帶來的4.9L超低油耗，進一步滿足了消費者對A級產(chǎn)品的核心需求。

　　在此基礎(chǔ)上，第七代伊蘭特更強化了在外觀、智能化等方面的競爭力。除了“Parametric Dynamics（參數(shù)動力學）”打造出的潮流前衛(wèi)產(chǎn)品形象，用戶還能從第七代伊蘭特身上感體驗到BLE智能藍牙鑰匙、車家互聯(lián)等技術(shù)帶來的全新智能生活方式。

　　同時，借助包含多達23項ADAS自動駕駛輔助功能的SmartSense智心合一安全系統(tǒng)，享受豐富強大的主動安全防護，率先領(lǐng)略L2+級別自動化駕駛的便利。第三代平臺i-GMP在車身穩(wěn)定性等方面的改善，以及四種駕駛模式的搭載，也為其提供了更豐富的操控體驗。

　　在強大產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，第七代伊蘭特9.98萬元起的售價疊加“鋒芒立享計劃”，靈活的購車政策進一步提高了消費者擁享有車生活的概率。尤其是“鋒芒立享計劃”的七大福利政策，涵蓋了用戶買車、用車、養(yǎng)車全過程的痛點和顧慮，為新生代年輕人提升了更輕松、更低門檻的購車機會，全面升級產(chǎn)品價值和服務(wù)體驗。

　　值得一提的是，第七代伊蘭特上市后，將與菲斯塔形成一對出擊A級車市場的組合拳。其中，第七代伊蘭特將主要面向看中高顏值，偏好智能互聯(lián)用車體驗的年輕態(tài)消費者，而菲斯塔則面向?qū)恿?、駕控有著更高需求的消費者。

　　應(yīng)該說，第七代伊蘭特準確把握了中國消費對A級家轎的產(chǎn)品需求，更充分迎合了年輕化、數(shù)字化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的市場新趨勢，它的到來，不僅將刷新A級家轎的標準，也為北京現(xiàn)代帶來引領(lǐng)市場風潮、展示技術(shù)實力、實現(xiàn)品牌升級的新機遇。

　　開啟北京現(xiàn)代HSMART+技術(shù)品牌戰(zhàn)略新篇章

　　當前，中國汽車正處于產(chǎn)業(yè)變革的轉(zhuǎn)折點，技術(shù)升級、競爭加劇，對汽車企業(yè)發(fā)展提出了新的挑戰(zhàn)。隨著汽車市場從產(chǎn)品競爭進入到品牌競爭，從制造實力的競爭進入到技術(shù)實力的競爭，北京現(xiàn)代更加明確提出從“現(xiàn)代速度”向“技術(shù)現(xiàn)代”轉(zhuǎn)變的品牌戰(zhàn)略方向。2019年底，北京現(xiàn)代發(fā)布了全新技術(shù)品牌“HSMART+戰(zhàn)略”，聚焦環(huán)保出行、互聯(lián)出行以及自由出行三個技術(shù)領(lǐng)域，拉開了新產(chǎn)品、新技術(shù)加速突破的序幕。

　　目前，在智+環(huán)保方面，北京現(xiàn)代是合資車企中率先實現(xiàn)HEV、EV、PHEV全面量產(chǎn)的車企，昂希諾純電動和菲斯塔純電動“雙子星”組合，憑借超長續(xù)航里程和合資高品質(zhì)實力，為消費者創(chuàng)造了綠色環(huán)保的出行體驗；在智+互聯(lián)方面，北京現(xiàn)代有著合資車企中領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用，第三代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)已陸續(xù)搭載于第七代伊蘭特、第十代索納塔等新車；指紋解鎖、無線充電、BLE手機藍牙鑰匙等智能科技配置，也都在同級別車型中實現(xiàn)率先配置和深度應(yīng)用，為用戶提供了用車場景和生活方式的全新體驗；在智+自由方面，北京現(xiàn)代也在積極探索包括自動駕駛在內(nèi)的新技術(shù)、新模式，第七代伊蘭特和第十代索納塔搭載的SmartSense智心合一安全系統(tǒng)，提供多達23項ADAS配置，智能輔助駕駛已達到了L2+級別，能為消費者提供更便捷和行車體驗。

　　此外，在平臺技術(shù)和發(fā)動機技術(shù)方面，北京現(xiàn)代也正通過創(chuàng)新的第三代技術(shù)平臺i-GMP，以及被譽為燃油發(fā)動機技術(shù)里程碑式進步的CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)等的推出，為未來發(fā)展奠定強大的技術(shù)根基。

　　2019年面市的第三代代技術(shù)平臺i-GMP，是現(xiàn)代汽車平臺技術(shù)的一次創(chuàng)新飛躍，在安全性、輕量化和駕駛性能等多個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了創(chuàng)新性的改變，具有設(shè)計更創(chuàng)新、碰撞更安全性、能效更卓越、操控更運動、空間更舒適五大核心優(yōu)勢。第十代索納塔和即將上市的第七代伊蘭特，都基于新一代技術(shù)平臺打造，實現(xiàn)了產(chǎn)品性能的大幅提升。

　　CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)，首次突破了發(fā)動機可變氣門控制技術(shù)的瓶頸和限制，使發(fā)動機性能與燃油效率得到同步提升，實現(xiàn)發(fā)動機性能提高4%以上，燃油效率提高5%以上，尾氣排放量減少12%以上，實現(xiàn)真正意義上的增效節(jié)能，是現(xiàn)代汽車在發(fā)動機技術(shù)上的里程牌式的進步。通過搭載CVVD技術(shù)，第十代索納塔實現(xiàn)了同級領(lǐng)先的百公里5.6L綜合油耗。

　　中國汽車產(chǎn)業(yè)正在迎來全新的格局，技術(shù)進步伴隨著競爭升級，結(jié)構(gòu)調(diào)整加速市場分化。歷經(jīng)十八年發(fā)展的北京現(xiàn)代，也正進入企業(yè)成熟期的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點，隨著多項前沿技術(shù)的推出，和HSMART+品牌技術(shù)戰(zhàn)略的持續(xù)深化，北京現(xiàn)代也將在未來綻放出更多的活力，加快實現(xiàn)從單純的汽車制造商向“智能移動解決方案提供商”的轉(zhuǎn)變。