前不久,第七代伊蘭特正式上市。“Parametric Dynamics(參數(shù)動(dòng)力學(xué))”設(shè)計(jì)帶來的強(qiáng)烈視覺沖擊令人過目不忘。特別是充滿楔形元素的前格柵與LED前大燈、參數(shù)化立體雕刻腰線和H型貫穿式尾燈等細(xì)節(jié),讓第七代伊蘭特成為A級(jí)車的偶像派代表。
但你以為這就是全部?那你或許誤解了真正的第七代伊蘭特。

2700mm同級(jí)最長(zhǎng)軸距,打造越級(jí)空間
在人們的固有印象里,通常都會(huì)認(rèn)為動(dòng)感造型往往讓內(nèi)部空間有所妥協(xié),第七代伊蘭特外圍尺寸達(dá)到4680mm*1810mm*1415mm,配合開篇提到的全新造型設(shè)計(jì),呈現(xiàn)出低趴、舒展的整車外觀,同時(shí)軸距達(dá)到了同級(jí)最長(zhǎng)的2720mm,打造出傲視同級(jí)的前后排的腿部空間。在極致動(dòng)感的外觀下,車內(nèi)空間不但沒有絲毫的妥協(xié),甚至還“一不留神”達(dá)到了同級(jí)最強(qiáng)。

其實(shí)這主要?dú)w功于第七代伊蘭特采用的現(xiàn)代汽車第三代技術(shù)平臺(tái)i-GMP,使其具備了短前懸、長(zhǎng)軸距、長(zhǎng)后懸、低重心的設(shè)計(jì)特點(diǎn),讓設(shè)計(jì)師能擁有更大的發(fā)揮空間,將設(shè)計(jì)概念圖中的精髓盡可能得到還原。

具體來說,第三代技術(shù)平臺(tái)i-GMP讓第七代伊蘭特的車身高度和車廂地板的位置都更低,最大限度保持車廂地板平坦,更進(jìn)一步提升了車內(nèi)空間利用率,再加上座椅位置的下降,不僅讓頭部空間有所保障,還帶來了更低的整車重心,提升了駕駛時(shí)的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)。

除了新平臺(tái)帶來的尺寸上的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),第七代伊蘭特在車內(nèi)乘坐體驗(yàn)上花費(fèi)了不少心思。以往一提到內(nèi)飾座艙人們通常都會(huì)第一時(shí)間想到“環(huán)抱”之類的內(nèi)飾風(fēng)格。第七代伊蘭特在此基礎(chǔ)上更進(jìn)一步,采用了以駕駛者為中心的沉浸式座艙設(shè)計(jì),通過醒目的副駕駛結(jié)構(gòu)扶手將前排空間從視覺上一分為二,為主駕駛位置采用了同級(jí)獨(dú)有的包裹式設(shè)計(jì)。
同時(shí),同級(jí)獨(dú)有的雙10.25英寸智慧連體屏不僅極大提升了車內(nèi)的科技感,其中的中控屏還采用了向駕駛位傾斜10°的設(shè)計(jì),還支持多點(diǎn)觸控技術(shù),為駕駛員帶來一切盡在掌握、一目了然的沉浸式駕駛體驗(yàn)。

在這兩塊超大屏幕的下方,一整條空調(diào)出風(fēng)口貫穿左右,其中還隱藏設(shè)計(jì)了可進(jìn)行64種顏色、10種亮度調(diào)節(jié)的氛圍燈,再加上出色的車內(nèi)視野,不僅能帶來更開闊的車內(nèi)視覺體驗(yàn),還能進(jìn)一步減少視覺盲區(qū),提升行車安全。
更強(qiáng)動(dòng)力、更低油耗、更少負(fù)擔(dān)
第七代伊蘭特搭載Hyundai Smartstream新一代動(dòng)力系統(tǒng),提供1.5L和240T GDi兩種動(dòng)力總成,讓有著不同動(dòng)力需求的消費(fèi)者都能找到屬于自己的選擇,澎湃的動(dòng)力讓每一次加速都能暢快無比,出色的油耗數(shù)據(jù)更是讓每一次出發(fā)都再也不必猶豫糾結(jié)。

其中Gamma 1.5L MPI發(fā)動(dòng)機(jī)配合智能CVT變速器,可輸出最大功率84.5kW,最大扭矩143.9N·m,得益于CVT變速器與生俱來的高效傳動(dòng)表現(xiàn),百公里綜合油耗最低僅為4.9L。
對(duì)于動(dòng)力性能有著更高追求的用戶不妨考慮Kappa 240T GDi高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT變速器的版本,要知道這款Kappa 240T GDi高功率發(fā)動(dòng)機(jī)曾獲得過“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào),而這套堪稱同級(jí)最強(qiáng)的動(dòng)力組合可輸出最大功率103kW,最大扭矩211N·m。更關(guān)鍵的是,配合7DCT變速器能夠帶來更加酣暢淋漓的加速體驗(yàn),同時(shí)百公里綜合油耗也僅為5.2L。

其實(shí)除了以上提到的這些,第七代伊蘭特還有著諸多亮眼的技術(shù)和配置,像是擁有同級(jí)最多23項(xiàng)ADAS配置的Hyundai SmartSense智心合一安全系統(tǒng),在全方位主被動(dòng)安全的保障基礎(chǔ)上又達(dá)到了L2+級(jí)別的輔助駕駛水平。同時(shí)第三代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)還帶來了全新升級(jí)的語音識(shí)別、車家互控、BLE藍(lán)牙鑰匙等應(yīng)用體驗(yàn)。

不難看出,鋒芒設(shè)計(jì)的外表僅僅是第七代伊蘭特最“顯眼”的亮點(diǎn)之一,而只有全面了解到更多深藏其中的內(nèi)在硬實(shí)力,才看到了一個(gè)真正的第七代伊蘭特。