10月25日，第七代伊蘭特鋒芒上市。憑借其先鋒設(shè)計(jì)、前沿科技、超低油耗、寬適空間等產(chǎn)品亮點(diǎn)備受關(guān)注，同期發(fā)布的“鋒芒立享計(jì)劃“超值購(gòu)車(chē)金融政策更是為新生代年輕用戶(hù)帶來(lái)了更輕松的購(gòu)車(chē)解決方案。
那么問(wèn)題來(lái)了，在9.98萬(wàn)元-14.18萬(wàn)元當(dāng)中的這六款配置車(chē)型，哪款最值得買(mǎi)？
如果你手握12萬(wàn)元左右的預(yù)算，同時(shí)是在生活中不拘一格、自信進(jìn)取，屬于自己所在圈層中絕對(duì)的社交達(dá)人，那么12.38萬(wàn)元的1.5L LUX尊貴版肯定再合適不過(guò)了。
這款在全系車(chē)中屬于“次頂配”的左右逢源型選手，放在同價(jià)位的競(jìng)品當(dāng)中也有著非常超值的選購(gòu)理由。
不僅常規(guī)的主被動(dòng)安全裝備一應(yīng)俱全，就連Hyundai Smart Sense 智心合一安全系統(tǒng)中十分常用的9大功能也是一樣不少，特別像是FCW前方碰撞預(yù)警、FCA前方防碰撞輔助能夠在城市行駛時(shí)降低追尾和“鬼探頭”等常見(jiàn)情況的發(fā)生概率。
配合LDW車(chē)道偏離預(yù)警、LKA車(chē)道方偏離輔助和LFA車(chē)道居中保持這三項(xiàng)，能輔助駕駛員將車(chē)輛始終保持在車(chē)道線內(nèi)行駛，免去了小心翼翼頻繁修正方向的尷尬。
不僅如此，HBA遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換還能有效提升高速路駕駛時(shí)的便利性和安全性，而有了DRM后方影像顯示系統(tǒng)，面對(duì)陰天等視線不佳的天氣時(shí)也能看清后方視野。而同價(jià)位的軒逸和卡羅拉甚至連倒車(chē)?yán)走_(dá)都不提供，像是防止前方碰撞和車(chē)道保持方面的功能，在軒逸那里要再貴上一萬(wàn)元的車(chē)型才能擁有。
顏值部分，雖然不是最頂配的旗艦車(chē)型，但1.5L LUX尊貴版也擁有和頂配車(chē)型相同的設(shè)計(jì)精髓。
看外表，像是“Parametric Dynamics（參數(shù)動(dòng)力學(xué)）”中最吸引人的參數(shù)化寶石切面前格柵、鋒芒LED前大燈、楔形LED日行燈、H形貫穿式LED組合尾燈等點(diǎn)睛之筆一樣不少。刷一下BLE手機(jī)藍(lán)牙鑰匙進(jìn)入車(chē)內(nèi)，由兩塊10.25英寸屏幕組成的超大智慧連體雙顯示系統(tǒng)、手機(jī)無(wú)線充電，瞬間營(yíng)造出智能座艙帶來(lái)的科技氛圍。
反觀同價(jià)位的軒逸和卡羅拉，中控屏幕尺寸只有8-9英寸，而儀表盤(pán)還是傳統(tǒng)的機(jī)械式，想給手機(jī)充電？那還要乖乖用線連上點(diǎn)煙器或者USB插口才行。
1.5L LUX尊貴版還配備了與頂配車(chē)型完全一樣的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)3.0，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，只要隨口的一句語(yǔ)音指令，不僅能快速實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)內(nèi)絕大部分功能的控制，還能實(shí)現(xiàn)車(chē)與智能家居的互聯(lián)互控，讓車(chē)成為用戶(hù)全智能生活場(chǎng)景中的一部分。
再加上6向電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛席、前排座椅加熱、方向盤(pán)加熱等舒適性配置更是讓駕駛員和前排乘客享受到了和頂配車(chē)型同樣的待遇。值得一提的是觸控式自動(dòng)空調(diào)不僅能帶有凈化功能，還會(huì)在進(jìn)入隧道、玻璃水噴灑時(shí)自動(dòng)切換內(nèi)循環(huán)，最大化保障車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量。
對(duì)動(dòng)力性能、駕駛樂(lè)趣有著更高階追求的用戶(hù)，售價(jià)13.28萬(wàn)元的240 TGDi尊貴版十分值得考慮，TA有著前面所說(shuō)的所有配置亮點(diǎn)，同時(shí)動(dòng)力組合換成了Kappa 240T GDi高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT變速器，以強(qiáng)大的動(dòng)力性能堪稱(chēng)同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)力組合，此外還有后擾流板、換擋撥片和車(chē)內(nèi)紅色縫線等細(xì)節(jié)點(diǎn)綴，讓240 TGDi尊貴版從里到外都滲透著一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)基因。
如果預(yù)算相對(duì)較低，那么11.28萬(wàn)元的1.5L GLX精英版也是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇，不僅主被動(dòng)安全性配置一樣不少，還配備了前后泊車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像。外觀方面同樣配備了LED前大燈和深色鍍鉻的前格柵，而軒逸和卡羅拉只提供鹵素大燈。另外，像是電動(dòng)天窗、皮質(zhì)方向盤(pán)和座椅、可調(diào)節(jié)的折疊外后視鏡、后排USB等也都能帶來(lái)更好的舒適性和便利性，而以上的這些配置在同價(jià)位的軒逸和卡羅拉上已經(jīng)都看不到了。
對(duì)于手頭實(shí)在緊張的年輕消費(fèi)者，北京現(xiàn)代推出了“鋒芒立享計(jì)劃”，首付最低僅需一萬(wàn)元，而且還包含了購(gòu)置稅！讓年輕人的購(gòu)車(chē)門(mén)檻降到了新低。以及超值回購(gòu)政策，讓消費(fèi)者可以打消顧慮，盡情享受。
當(dāng)然，對(duì)于完全不差錢(qián)的小伙伴一定要考慮兩個(gè)排量的旗艦版車(chē)型，幾乎能把配置表上的小圓點(diǎn)“涂滿(mǎn)”，而比以上提及的次頂配車(chē)型也僅僅高出了一萬(wàn)元左右。
不難看出，第七代伊蘭特幾乎是一款可以“閉著眼睛買(mǎi)”的產(chǎn)品，縱向看每個(gè)車(chē)型都有著非常明確的用戶(hù)群體，橫向又都比其他品牌的車(chē)型有著明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。相信每一位與眾不同的你，都一定能輕松找到自己的最佳之選。
