11月20日，第十八屆中國（廣州）國際汽車展覽會(huì)如約而至。站在當(dāng)下，回望從前，2020年是詭譎多變的一年，整體社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境跌宕起伏，汽車市場加速變革升級，本屆廣州車展承上啟下的作用顯得尤為明顯。一汽豐田在收獲第800萬個(gè)用戶、布局混動(dòng)市場15周年的標(biāo)志性節(jié)點(diǎn)上，一汽豐田攜RAV4榮放雙擎E+、奕澤雙擎、SUPRA以及ALLION等多款全新重磅車型集體亮相。

　　在本次廣州車展上，一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記、總經(jīng)理胡紹航在履職后完成了首次公開亮相，他的到來不僅為市場帶來了更多的電動(dòng)化車型，也對外披露了一汽豐田接下來的產(chǎn)品規(guī)劃以及未來的品牌市場戰(zhàn)略。

<一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記 總經(jīng)理胡紹航>

 

　　在發(fā)布會(huì)上胡紹航提到：當(dāng)前，汽車行業(yè)正經(jīng)歷百年未有之變局，新四化浪潮勢不可擋，電動(dòng)化汽車需求不斷增長。2005年至今，一汽豐田已在中國累計(jì)銷售超過35萬臺電動(dòng)化產(chǎn)品，奠定了市場驅(qū)動(dòng)下的先發(fā)優(yōu)勢。

 

　　望遠(yuǎn)：以市場為驅(qū)動(dòng)

　　作為中國汽車市場電動(dòng)化發(fā)展的先行者，一汽豐田在本次車展上為大家?guī)砹烁嗟娜码妱?dòng)化車型。

　

　　首先，是榮放雙擎E+。它誕生于TNGA-K平臺，被譽(yù)為“史上最強(qiáng)RAV4”。它擁有百公里7.4秒的加速性能、80公里的純電續(xù)航里程、1400公里的綜合續(xù)航里程。榮放雙擎E+重新樹立了行業(yè)標(biāo)桿，讓都市穿梭于戶外遠(yuǎn)行暢享無憂，也必將成為追求駕控、樂于遠(yuǎn)行的精英人群的擎動(dòng)之選。

　　其次，是奕澤雙擎。作為一汽豐田首款TNGA架構(gòu)產(chǎn)品，奕澤被譽(yù)為“最時(shí)尚豐田車”，奕澤雙擎搭載了豐田最新的第四代混合動(dòng)力技術(shù)。它的到來，將讓奕澤形成包括燃油、混動(dòng)、電動(dòng)三種驅(qū)動(dòng)形式并存的家族陣容，最大程度滿足時(shí)尚潮酷人群的多樣化需求。

　　榮放雙擎E+和奕澤雙擎都將于2021年上半年正式推向市場，它們的到來不僅意味著一汽豐田新能源陣容再添猛將，同時(shí)也標(biāo)志著一汽豐田SUV家族進(jìn)軍新能源市場，進(jìn)一步提升一汽豐田家族化的市場競爭力。

　　截止今日，一汽豐田已經(jīng)向市場投放了包括混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力，以及純電動(dòng)在內(nèi)的三種電動(dòng)化技術(shù)產(chǎn)品，累計(jì)銷售超35萬臺。35萬名用戶的信賴與超越價(jià)值的選擇，為一汽豐田奠定了市場驅(qū)動(dòng)、以技術(shù)為內(nèi)核的電動(dòng)化先發(fā)優(yōu)勢。2025年，一汽豐田在售車型將全部推出電動(dòng)化版本。此外，一汽豐田還將圍繞2020年北京冬奧會(huì)與各方探討使用搭載氫燃料電池驅(qū)動(dòng)技術(shù)的產(chǎn)品——柯斯達(dá)。為了給中國用戶帶來更具前瞻價(jià)值的新能源產(chǎn)品和體驗(yàn)，一汽豐田將加速推進(jìn)新能源汽車的全新發(fā)展路徑。

　　一汽豐田不僅是中國混動(dòng)汽車市場的先行者，同樣也是氫燃料驅(qū)動(dòng)技術(shù)市場的引領(lǐng)者。未來兩年，一汽豐田將推出涵蓋燃油、混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)、氫能源5種驅(qū)動(dòng)形式的12款全新車型。任何主流細(xì)分市場的購車需求，都能在一汽豐田得到滿足。

 

　　登高：以用戶為核心

　　針對高速發(fā)展的中國汽車市場，為了滿足用戶的多元化需求，一汽豐田還將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品矩陣的全面煥新升級，加速導(dǎo)入中國用戶期待的全球化經(jīng)典產(chǎn)品。作為本次戰(zhàn)略升級的踐行與落地的先行者，一汽豐田為超級粉絲們帶來了一款引領(lǐng)汽車運(yùn)動(dòng)文化的傳奇產(chǎn)品——GR SUPRA。

　　SUPRA誕生于上世紀(jì)70年代，一經(jīng)推出就因極致燃情的駕控而備受專業(yè)汽車玩家的矚目和追捧，其更是世界耐力錦標(biāo)賽勒芒24小時(shí)的三連勝得主和世界拉力錦標(biāo)賽兩連冠得主。如今全新的“TOYOTA SUPRA”已經(jīng)來到中國，全新SUPRA是豐田汽車運(yùn)動(dòng)品牌GR的旗艦車型，它由豐田汽車社長豐田章男親自審定評測，百公里加速僅需4.4秒。它的王者歸來讓市場的目光再次聚焦，11月1日起，在一汽豐田的渠道正式開始接受用戶預(yù)定。

<豐田汽車研發(fā)中心(中國)有限公司首席項(xiàng)目總監(jiān) 松本恭忠>

　　作為2020年中國汽車市場的年終壓軸大戲，一汽豐田在本次廣州車展上全球首發(fā)亮相了一款TNGA全新車型——ALLION。

　　作為豐田TNGA架構(gòu)下的全新車型，ALLION是豐田歷史上第一款真正“All In”中國消費(fèi)者的全球戰(zhàn)略車型，是豐田汽車承諾“中國最重要”的代表車型。ALLION 搭載了動(dòng)力性能遠(yuǎn)超同級的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)長達(dá)980mm的舒適后排空間。2021年3月，ALLION將正式上市，在未來，ALLION將與亞洲龍一起，形成一汽豐田進(jìn)駐中高端轎車市場的“雙旗艦”，迎接中國轎車消費(fèi)市場的全面升級。

　　在本次廣州車展上，一汽豐田全系家族集體亮相，混動(dòng)產(chǎn)品陣容全擎出擊，而更加吸引目光的是，一汽豐田在廣州車展現(xiàn)場邀請來自全國的20位豐享匯車展體驗(yàn)官（以下簡稱：體驗(yàn)官）。體驗(yàn)官們將會(huì)化身汽車博主，通過線上以及新媒體的方式擴(kuò)大傳播聲量，持續(xù)提高車展熱度。當(dāng)然，他們的到來仍舊秉持著“客戶第一”的經(jīng)營理念，體驗(yàn)官將為到場的觀眾朋友解讀一汽豐田全新杰作的首發(fā)密碼，通過了解新車的第一手資料深入洞悉一汽豐田的造車美學(xué)與對完美的堅(jiān)守。與此同時(shí)，體驗(yàn)官將聯(lián)動(dòng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)與一線車主，通過車主的視角，講述時(shí)代更迭下的多元化需求與變化。

　　到2022年，一汽豐田將成為年銷百萬輛、客戶超千萬、營業(yè)收入過千億的汽車企業(yè)。面向十四五新時(shí)期，一汽豐田正在加速進(jìn)階，快速轉(zhuǎn)型，啟動(dòng)“以用戶為中心，數(shù)字化為支撐”的企業(yè)戰(zhàn)略升級，全面進(jìn)入二次創(chuàng)業(yè)的新征程。一汽豐田將“做最懂中國用戶的汽車品牌”作為長久目標(biāo)，追隨用戶，成為用戶的粉絲，圍繞“致真 至極”的品牌初心，秉承為用戶“量產(chǎn)幸福”的全新使命，圍繞每一臺車、每一名用戶的全生命周期，打造倍感安心幸福的產(chǎn)品與服務(wù)。