上市滿一月,第七代伊蘭特交出了一份搶眼的成績單。截止到11月26日,新車銷量達(dá)20542輛,不出意外實(shí)現(xiàn)開門紅。
據(jù)透露,在川渝地區(qū),第七代伊蘭特提車已經(jīng)要排到2、3周左右,其他區(qū)域也存在同樣的狀況,“這款車的銷量確實(shí)比我們預(yù)期的還要好,我們正在加快生產(chǎn)節(jié)奏。”北京現(xiàn)代副總經(jīng)理樊京濤對媒體表示。

10萬元家轎歷來是競爭最激烈的細(xì)分市場,第七代伊蘭特能夠在各路“神車”的包圍下沖出一條血路,上市即成爆款,看似意料之外,實(shí)在情理之中。稍作分析不難發(fā)現(xiàn),從外形到智能科技的顛覆力,以及作為一款入門家轎的空間和油耗保障,是它從眾多家轎產(chǎn)品中脫穎而出的硬實(shí)力。
用戶想要的,第七代伊蘭特全都有
眼下汽車品牌、各細(xì)分車型層出不窮,年輕化、智能化也成為大家一致的努力方向,但對新生代年輕用戶來說,什么才是他們想要的產(chǎn)品?第七代伊蘭特的熱賣給出了答案:更具顛覆力和原創(chuàng)力的外型、更能拿出來炫耀的科技、更加有誠意的性價(jià)比。
無論你是否接受第七代伊蘭特前衛(wèi)的設(shè)計(jì),也不會(huì)否認(rèn)這是一臺(tái)極具力量感、線條感與前衛(wèi)感的車,和當(dāng)下大多數(shù)走中庸路線的家轎比較起,它顯得那么與眾不同,棱角分明、鋒芒畢露。“Parametric Dynamics(參數(shù)動(dòng)力學(xué))”設(shè)計(jì)表現(xiàn)形式,突破了汽車設(shè)計(jì)的桎梏,運(yùn)用了大量幾何線條和楔形元素,使整車釋放出具有未來感的視覺沖擊,正擊中年輕人追求特立獨(dú)行的個(gè)性特質(zhì)。

車內(nèi)空間上則實(shí)現(xiàn)了科技氛圍和實(shí)用大空間的兼顧。同級獨(dú)有的雙10.25英寸智慧連體屏、手機(jī)無線充電、64色氛圍燈等配置,營造出專屬的科技氛圍。同級最長的軸距和車身長度,則帶來了第七代伊蘭特優(yōu)越的空間表現(xiàn),即使是后排乘客也能享有充裕的腿部空間。在家轎產(chǎn)品大空間這一核心競爭力上,第七代伊蘭特的表現(xiàn)也完全超乎期待。
在智能科技方面,第七代伊蘭特絕對達(dá)到了年輕人追求頂配的心理預(yù)期。用戶在車內(nèi)僅需一句簡單的語音指令就能完成導(dǎo)航、車窗、空調(diào)等功能的操作和設(shè)置,還能提供同級獨(dú)有的車家互控功能,強(qiáng)大智能化人機(jī)交互能力讓用車就像用手機(jī)一樣簡單。

科技帶來的便利和安全性在第七代伊蘭特上體現(xiàn)的更加鮮明。其搭載的SmartSense智心合一安全系統(tǒng),擁有多達(dá)23項(xiàng)ADAS配置,不僅能提供盲區(qū)防碰撞輔助等功能,還能做到在交叉路口轉(zhuǎn)向時(shí)識(shí)別對向車輛,并在必要時(shí)進(jìn)行輔助制動(dòng)。憑借領(lǐng)先智能輔助駕駛系統(tǒng)的搭載,第七代伊蘭特具備了L2+自動(dòng)駕駛的能力,比如NSCC能根據(jù)道路限速和彎道角度主動(dòng)調(diào)整巡航車速,為用戶出行提供了極大便利。

而在油耗表現(xiàn)上,第七代伊蘭特1.5L車型百公里油耗僅4.9L,絕對是讓混動(dòng)產(chǎn)品都感受到壓力的燃油經(jīng)濟(jì)性了。
一站式解決購車顧慮,年輕人擔(dān)心的它都考慮到
對于第七代伊蘭特的產(chǎn)品實(shí)力,北京現(xiàn)代有十足的底氣。“這款產(chǎn)品可以說它沒有槽點(diǎn),無論是外觀設(shè)計(jì)、空間配置、智能科技的應(yīng)用都非常好,把這個(gè)車放到A級車市場去,隨便看、隨便比,沒有問題。”北京現(xiàn)代副總經(jīng)理樊京濤言語間毫不吝嗇對第七代伊蘭特的信心和喜愛。
的確,作為一款A(yù)級家轎,第七代伊蘭特各方面的表現(xiàn)的確沒有短板。更何況它在9.98萬元-14.18萬元的售價(jià)區(qū)間下,還提供了覆蓋年輕人種種購車顧慮的金融政策。首付含購置稅低至1萬元,或者三年免息,將年輕人購車門檻降到“冰點(diǎn)”;12月31日前購車30天內(nèi)可退可換,1年9折、2年7.5折的超高保值回購,則完全打消了首購用戶對產(chǎn)品的顧慮;此外,首年全險(xiǎn)和終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng),進(jìn)一步降低了購車費(fèi)用,也讓用戶日常養(yǎng)車更加省心。

作為一款叱咤中國市場17年的品牌,伊蘭特?fù)碛?70萬用戶奠定的強(qiáng)大用戶基礎(chǔ),第七代伊蘭特的到來,有對品質(zhì)、口碑的繼承,但更多的是對自我的全新顛覆。第三代技術(shù)平臺(tái)i-GMP的應(yīng)用,全新Smartstream動(dòng)力系統(tǒng)和大量最新智能科技的搭載,使第七代伊蘭特能夠在產(chǎn)品力上傲視群雄,以全新姿態(tài)重回戰(zhàn)場,在重新確立A級家轎產(chǎn)品標(biāo)桿的同時(shí),向老對手發(fā)起沖擊。

據(jù)了解,北京現(xiàn)代給第七代伊蘭特定下的12月銷售目標(biāo)是12000臺(tái),這個(gè)數(shù)字極有可能還會(huì)視銷售情況上調(diào)。度過銷量爬坡期后的第七代伊蘭特,還能上演什么樣的驚喜劇情,讓我們拭目以待。