隨著人們消費水平的提高，購車人群的年齡也越來越小，市場紛紛把重心轉(zhuǎn)移到這些Z世代身上。不過，對于成長于新世紀(jì)的他們來說，父母一輩手中的“油膩”座駕早已不是他們心中的菜。顏值拿得出手、科技指數(shù)高、性能強......這些新的衡量標(biāo)準(zhǔn)成為Z世代購車的重要考核點。
如果讓我推薦一款滿足以上標(biāo)準(zhǔn)、且適合年輕人的車型，我想答案一定是哈弗初戀。12月21日，哈弗初戀在三亞開啟全國試駕活動。在長達10天的試駕時間里，它承受住了近400位媒體、達人以及車主的考驗，并獲得他們的好評。
外觀設(shè)計:舍棄油膩，擁抱年輕
為了更好地迎合年輕消費者，哈弗初戀采用了更加青春的設(shè)計思路。其前臉采用純粹個性的家族式設(shè)計，搭配大面積鍍鉻網(wǎng)狀格柵，不僅更加年輕，而且增加了整車的個性與動感;凌厲簡潔的腰線從車頭貫穿至車尾，拉伸了視覺效果;尾燈的設(shè)計與前臉大燈組的設(shè)計相呼應(yīng)，簡潔明了。
年輕人愛玩、愛聚，大空間必不可少。憑借2700mm的超長軸距，哈弗初戀的內(nèi)部乘坐空間得到了很好的保障，日常上下班、周末出游都非常方便。并且，其后排的地臺為純平設(shè)計，就算三人乘坐，中間的乘客也無需擔(dān)心乘坐體驗。
科技配置:場景多變，實用貼心
對于新手司機來說，開車容易停車難，特別是在擁堵的停車場或狹窄小道，一不留神就容易與其他汽車來個親密接觸。哈弗初戀配備了360°全景影像，駕駛員可以借助車身四周的攝像頭對車輛外部進行直觀觀察，避免視覺盲區(qū)。同時，配合自動泊車系統(tǒng)，只需三把便可輕松、正確、安全地停車。
值得一提的是，哈弗初戀搭載的自動泊車實用性更高、場景更全面，其不僅提供了倒車、側(cè)方、斜停三種車位的支持，而且對于停車線的識別率很高，即使是沒有劃線的車位也可以根據(jù)兩側(cè)停車進行參照，完美地解決了新手司機停車的一切顧慮。
此外，哈弗初戀還搭載了行業(yè)首創(chuàng)的人臉+聲紋雙通道識別。當(dāng)駕駛員坐上駕駛位置時，系統(tǒng)就會對用戶進行人臉識別登陸。如果人臉無法正常識別時，系統(tǒng)還會自動調(diào)用聲紋識別，只需一句“你好，哈弗”即可解鎖成功，為駕駛員展現(xiàn)出專屬的個性化場景，增加定制的樂趣，提升智能體驗。
動力系統(tǒng):表現(xiàn)出眾，油耗更低
試問，哪個年輕人不想感受一次速度與激情呢?哈弗初戀搭載1.5T發(fā)動機+7DCT變速器，讓Z世代隨時隨地能夠感受駕馭樂趣。這套組合帶來110kW的最大功率、220N·m的最大扭矩，無論是起步還是超車都能提供比較充足的動力。
在實際的駕駛過程中，這套燃油組合的響應(yīng)速度很快，下腳的瞬間就可以傳遞到發(fā)動機上。同時，換擋過程比較平順、換擋時滯比較低。如果你是激進派的駕駛者，哈弗初戀可以很好滿足你的動力需求。更重要的是，哈弗初戀還支持發(fā)動機自動啟停功能，燃油消耗進一步降低，百公里綜合油耗低至6.4L。
總結(jié)
作為長城檸檬平臺的新秀，哈弗初戀的目標(biāo)群體和定位非常清晰，其通過外觀設(shè)計、科技配置、動力性能等多方面的優(yōu)勢，可以很好地滿足年輕人的用車需求;同時，8.9萬——11.5萬的價格區(qū)間也非常親民?？梢哉f，無論是硬件條件還是售價區(qū)間，哈弗初戀對首購族都十分友好，不僅滿足了“年輕人第一輛車”的訴求，而且令其在同級競品中更具競爭力。
