隨著新生代消費(fèi)主力軍的崛起，大家對(duì)購(gòu)車的審美需求也發(fā)生了變化，尤其在汽車外觀設(shè)計(jì)方面，千篇一律、中規(guī)中矩的造型很難再打動(dòng)他們。那么，對(duì)于張揚(yáng)外放、特立獨(dú)行的90后們來(lái)說(shuō)，什么樣的設(shè)計(jì)才是他們的“菜”呢？我們從A級(jí)家轎中選出三款比較受歡迎的車型，軒逸、卡羅拉和第七代伊蘭特，通過(guò)一番對(duì)比，便知道誰(shuí)更勝一籌。

　　軒逸：無(wú)功無(wú)過(guò)，將中庸主義貫徹到底

　　軒逸在設(shè)計(jì)上延續(xù)了歷代車型的保守風(fēng)格，整體上比較圓潤(rùn)，給人的視覺(jué)效果也很舒服。盡管當(dāng)下市場(chǎng)的主流趨勢(shì)是更凌厲、修長(zhǎng)的線條，但軒逸在這方面似乎很有自己的主張，勢(shì)必將自己的穩(wěn)重保守進(jìn)行到底。它采用了日產(chǎn)家族V-Motion 2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉的V型中網(wǎng)提升了很大的辨識(shí)度，讓人過(guò)目難忘。車身側(cè)面，軒逸采用了分段式腰線，加上造型獨(dú)特新穎的C柱設(shè)計(jì)，為整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)風(fēng)，也更加凸顯立體感。

　　從外形上來(lái)看，軒逸更像是一個(gè)居家暖男，它沒(méi)有分明的棱角，也不激進(jìn)，非常適合家庭用戶。但對(duì)于90后年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，軒逸就顯得過(guò)于千篇一律了，遠(yuǎn)不能滿足他們對(duì)個(gè)性化、潮流化用車的追求。

　　卡羅拉：穩(wěn)中求變，年輕有余，時(shí)尚不足

　　如果說(shuō)軒逸看起來(lái)過(guò)于沉悶，那么不如來(lái)看看卡羅拉，與上一代車型相比，卡羅拉已經(jīng)發(fā)生了脫胎換骨的變化，整體上更年輕化，運(yùn)動(dòng)感鋪面而來(lái)?？_拉在前臉上增加了運(yùn)動(dòng)套件，倒鉤形狀的大燈為車頭增添不少辨識(shí)度，帶來(lái)很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。而在尾部，卡羅拉別出心裁地在尾箱蓋上增加了一個(gè)小尾翼，同時(shí)加裝運(yùn)動(dòng)套件，與前臉的運(yùn)動(dòng)套件遙相呼應(yīng)，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　不難看出，卡羅拉這次是真的想要告別中庸，實(shí)際效果確實(shí)也討得了一些年輕人的青睞。但整體上看，在卡羅拉身上依然能夠看到日系車沉穩(wěn)保守的影子，只是運(yùn)動(dòng)套件元素的利用，使它看起來(lái)年輕了一些，卻始終擺脫不了骨子里的“好好先生”模樣?？偟脕?lái)說(shuō)，卡羅拉變了，但又變得不夠徹底，所以這也是它看起來(lái)不夠那么時(shí)尚的原因。

　　第七代伊蘭特：鋒芒乍現(xiàn)，行走的潮流

　　最后來(lái)看看第七代伊蘭特，與軒逸和卡羅拉相比，這款車的風(fēng)格就更大膽、激進(jìn)一些，整車設(shè)計(jì)棱角分明，時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感都渲染得非常到位，同時(shí)還不乏未來(lái)科技感?？梢哉f(shuō)是靜如星辰展鋒芒，動(dòng)若千里馬脫韁，整體有一種蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)感活力。

　　第七代伊蘭特在“Sensuous Sportiness(感性運(yùn)動(dòng))”設(shè)計(jì)理念的基礎(chǔ)上，運(yùn)用了“Parametric Dynamics（參數(shù)動(dòng)力學(xué)）”設(shè)計(jì)表現(xiàn)形式，打破固有桎梏，大膽跳出汽車設(shè)計(jì)的固有思維，呈現(xiàn)出更耳目一新的視覺(jué)效果。

　　第七代伊蘭特的前進(jìn)氣格柵別出心裁地運(yùn)用了大量楔形元素，其設(shè)計(jì)靈感源自寶石本質(zhì)和礦物原始線條，通過(guò)參數(shù)化的形狀和質(zhì)感，塑造出極具辨識(shí)度的高級(jí)前臉。而楔形LED日間行車燈、參數(shù)化立體雕刻腰線更進(jìn)一步強(qiáng)化了它前衛(wèi)不羈、時(shí)尚潮流的個(gè)性屬性。

　　在車身尾部，第七代伊蘭特采用了同級(jí)獨(dú)有的“H”型貫穿式設(shè)計(jì)尾燈也對(duì)應(yīng)了Hyundai的車標(biāo)，層次分明，大大提升視覺(jué)沖擊力和跑車氣質(zhì)。

　　在第七代伊蘭特身上，基本找不到上一代車型的任何痕跡，可以說(shuō)它是徹頭徹尾的大換“臉”，顛覆性的設(shè)計(jì)非常貼合當(dāng)下年輕人對(duì)潮流化、個(gè)性化用車的需求。而它充滿創(chuàng)新性的先鋒設(shè)計(jì)風(fēng)格也是同級(jí)中數(shù)一數(shù)二的存在，很有可能成為未來(lái)汽車設(shè)計(jì)的趨勢(shì)。

　　總結(jié)：三款車在外觀風(fēng)格上大有不同，設(shè)計(jì)理念也各有千秋，軒逸平穩(wěn)中庸的設(shè)計(jì)更適合對(duì)顏值和個(gè)性化追求不高的用戶。經(jīng)過(guò)年輕化后的卡羅拉，增添了不少運(yùn)動(dòng)氣息，可能會(huì)受到不少年輕豐田粉兒的喜愛(ài)。而第七代伊蘭特的時(shí)尚屬性無(wú)疑最強(qiáng)，相信會(huì)圈粉兒更多審美需求高的年輕用戶。