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我在二手車市場看中了一輛性能、價格都不錯的車，可是后來詳細查驗車況時卻發(fā)現(xiàn)了一些問題：這輛車車齡不滿四年，變速箱數(shù)據(jù)卻顯示里程已達十六萬多公里；自出廠日期起十八個月之后才落戶，且在此期間無任何維修保養(yǎng)記錄；車輛右側(cè)前后座椅保濕油揮發(fā)后出現(xiàn)明顯的磨損痕跡。能否分析下這輛車存在什么問題？奧迪官方認證二手車是否存在此類問題？
回復：
您好，對于您遇到的問題，我們進行如下分析：
1. 車齡近四年，行駛里程卻達到十六萬公里，可以推斷該車輛為使用頻率較高的工具車或從事專項服務營運車，但無論是哪一種類型，后續(xù)用車成本和易損率都比較高。
2. 右側(cè)前后座椅磨損嚴重，是人員上下車次數(shù)頻繁、長時間坐壓座椅中心部位和邊緣所致，此特征與網(wǎng)約車較為接近，說明該車輛可能曾用于從事營業(yè)性質(zhì)的載客活動。
3. 車輛延遲落戶長達十八個月，符合積壓庫存車和試驗車的的特征，這兩類車輛后續(xù)用車成本較高。
按以上條件整理分析，該車輛來源為積壓庫存、超長里程的退役網(wǎng)約營運車輛，經(jīng)車商轉(zhuǎn)手流入到二手車市場。
奧迪官方認證二手車在車輛來源和車源質(zhì)量上有著嚴格的要求，收車前有嚴格的110項檢測，從根源上杜絕非標準車輛的流入，認證車輛擁有十大特征，其中三大特征能有效規(guī)避車主遇到的問題。
1. 一汽大眾銷售的非營運奧迪車輛。使用廠家數(shù)據(jù)終端及數(shù)據(jù)庫，對車輛十七位底盤編碼進行查詢，可以明確該車的車輛出廠信息及購買用途。
2. 行駛里程不超過15萬公里。15萬公里是一個界限，只有行駛里程小于15萬公里的車輛，其發(fā)動機、變速箱的精密度、磨損誤差以及車身各個部件的配合度才能通過再制造得以恢復。
3. 維修保養(yǎng)記錄真實可靠。奧迪官方認證二手車調(diào)取的維修保養(yǎng)記錄，均以廠家總數(shù)據(jù)庫的記載為準。維保記錄查證中包含行駛里程的查證，此項查勘不單以記錄數(shù)據(jù)為準，另外還要用維修電腦調(diào)取變速箱實際里程，兩項加以對照確認無誤差。
奧迪官方認證二手車的認證車輛均經(jīng)過嚴格甄選、細心修復，符合認證車輛十大特征。奧迪官方認證二手車堅持嚴把品質(zhì)、貼心服務，只為您悠然駕享品質(zhì)生活。
