“如果從短期來看，品牌提升和銷量上揚是一對矛盾體。但是用長遠的眼光來看，好的品牌才能帶來銷量的可持續(xù)發(fā)展。因此，北京現(xiàn)代正開啟戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，堅持長期思維，做時間的朋友。”現(xiàn)代汽車集團（中國）副總裁、北京現(xiàn)代副總經(jīng)理、銷售本部長向東平如是說。
2020年，是非常特殊且令人記憶深刻的一年。中國汽車市場經(jīng)歷了新冠肺炎疫情的考驗，見證了從“增量時代”向“存量時代”的轉(zhuǎn)變，更是在汽車“新四化”的浪潮中尋找著更進一步的新機遇。
如何在激烈競爭的市場環(huán)境下保持戰(zhàn)略定力，并尋找新的向上突破口，成為所有汽車人都在思考的課題。
在向東平看來，2020 年的汽車市場可以用“跌宕起伏”來形容。在這位營銷老將眼中，突如其來的疫情讓傳統(tǒng)汽車業(yè)遭遇危機，市場、消費者和競爭對手都在快速轉(zhuǎn)變，但這也給了汽車人一次深度思考、化危為機的機會。
在北京現(xiàn)代發(fā)力轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點上，2020年3月，向東平加盟現(xiàn)代汽車，任現(xiàn)代汽車集團（中國）副總裁、北京現(xiàn)代副總經(jīng)理、銷售本部長，主要負責(zé)北京現(xiàn)代的市場銷售、營銷網(wǎng)絡(luò)等業(yè)務(wù)。
擺在向東平面前的難題是，與在歐美市場的表現(xiàn)相比，近年來，現(xiàn)代品牌在中國市場的品牌溢價能力和影響力停滯不前。同時，現(xiàn)代品牌的技術(shù)研發(fā)實力“肚里有貨倒不出”，面臨著不被消費者理解和接受的窘境。
向東平透露，2019年底的廣州車展上，北京現(xiàn)代發(fā)布了“HSMART+戰(zhàn)略”，意圖強化技術(shù)品牌，補齊品牌短板。
2020年，通過新產(chǎn)品導(dǎo)入、營銷等多種方式，北京現(xiàn)代持續(xù)銳化技術(shù)品牌標簽，提升品牌影響力，這也是2020年轉(zhuǎn)型的重點所在。
據(jù)了解，在產(chǎn)品端，北京現(xiàn)代去年共推出菲斯塔純電動、第十代索納塔、第七代伊蘭特、全新ix35四款新品。
其中，轎車家族“品牌向上擔當”第十代索納塔，和承擔“銷量提升重任”的第七代伊蘭特，都基于現(xiàn)代汽車第三代平臺i-GMP平臺打造，在安全、操控和燃油經(jīng)濟性等方面大幅升級。
在SUV陣營，全新ix35根據(jù)國內(nèi)消費者需求進一步加長車身尺寸，搭載智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)和多項安全配置，競爭力實現(xiàn)升級。
同時，現(xiàn)代汽車最新開發(fā)的i-GMP全新構(gòu)架平臺、CVVD發(fā)動機技術(shù)等投入應(yīng)用，“智心合一”駕駛輔助系統(tǒng)、第三代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)也在新產(chǎn)品上實現(xiàn)搭載，這讓北京現(xiàn)代技術(shù)品牌的內(nèi)涵更為具象化。
今年，線上營銷成為不少企業(yè)疫情下的第一選擇，對于汽車企業(yè)來說也是如此。在用戶加速向線上轉(zhuǎn)移的大背景下，如何通過“數(shù)字化”轉(zhuǎn)型保持與用戶的連接，尋找營銷的新出路，是汽車企業(yè)營銷升級能否成功的關(guān)鍵所在。
向東平透露，2020年，在營銷上,北京現(xiàn)代著力打造更加年輕化、互動化、體驗化、場景化的數(shù)字化營銷體驗，“與年輕人打成一片”。
“例如,北京現(xiàn)代聯(lián)手騰訊視頻星光大賞、芭莎慈善夜和網(wǎng)易云音樂節(jié)知名IP，實現(xiàn)了全方位、多圈層、大流量的網(wǎng)絡(luò)引爆，以年輕人能接受的方式，打開了品牌年輕化的營銷之路。”向東平說。
在一系列變革動作的助推下，2020年，北京現(xiàn)代銷量先抑后揚，7-12月批發(fā)量實現(xiàn)連續(xù)環(huán)比正增長，全年終端銷量達50.2萬輛。同時，在品質(zhì)管理、社會公益、用戶體驗、營銷創(chuàng)新等多個領(lǐng)域，讓不少人看到了品牌的新氣象。
值得一提的是，在向東平看來，2020年只是北京現(xiàn)代“重回巔峰、全面復(fù)興”的新起點。
“當下，消費需求正不斷升級，消費者不僅僅需要一個有價格競爭力的新產(chǎn)品，更需要更好的品牌力和服務(wù)能力。”向東平說，“因此，我們正在制定新的事業(yè)計劃，為未來發(fā)展奠定基礎(chǔ)。”
據(jù)悉，在2020年充分積能蓄勢的基礎(chǔ)上，今年，北京現(xiàn)代將圍繞“HSMART+”技術(shù)產(chǎn)品牌戰(zhàn)略的升級，以新品、新技術(shù)布局為先導(dǎo)，刷新用戶對北京現(xiàn)代品牌的認知。
具體看來，今年一季度，北京現(xiàn)代本土化戰(zhàn)略的新作，全新一代名圖將正式上市。第五代途勝L也將在第二季度推向市場。在新能源領(lǐng)域，名圖純電動將和全新一代名圖同步上市。北京現(xiàn)代首款MPV、基于電動化專屬E-GMP平臺打造的首款新車也將推向市場，產(chǎn)品矩陣將進一步完整和豐富。
“北京現(xiàn)代正處于產(chǎn)品集中推出、技術(shù)集中爆發(fā)的階段。這是顛覆消費者品牌認知的絕佳機會，也對北京現(xiàn)代的體系能力提出了更高要求。”向東平說，“當下，我們更關(guān)注長遠的發(fā)展與戰(zhàn)略方向的聚焦，北京現(xiàn)代正在一步步走出低谷，在全面復(fù)興的道路上不斷攀升。”（來源：中國青年報）
