十年前，我買了人生的第一臺(tái)車——雪佛蘭賽歐。兩年后，賽歐成了老爸的愛(ài)車，自己則買了臺(tái)在當(dāng)時(shí)大紅大紫的雪佛蘭科魯茲。本以為不會(huì)再換車了，沒(méi)想到邁銳寶XL顛覆了我的這個(gè)想法。也難怪，這些年我結(jié)了婚，生了個(gè)胖女娃，對(duì)于車的要求當(dāng)然也變了。之前其實(shí)也考慮過(guò)買SUV，但還是更習(xí)慣開(kāi)轎車，恰巧這個(gè)時(shí)候，邁銳寶XL進(jìn)入了我的視線。

 

外形動(dòng)感時(shí)尚，內(nèi)部空間超寬大，配置豐富實(shí)用，2.0T+9AT的“2T9”黃金動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗不高，最最重要的是，這是一臺(tái)雪佛蘭的車！對(duì)于我這種對(duì)美系車和雪佛蘭品牌有著極高的忠實(shí)度的人來(lái)說(shuō)，邁銳寶XL可以說(shuō)是完美！

科技旗艦 | MyLink+遠(yuǎn)程升級(jí)瞬間高大上

必須要放在第一點(diǎn)說(shuō)的，就是邁銳寶XL的科技配置。最近全新推出的新一代MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)服務(wù)非常方便，必須強(qiáng)推！不用到店就能遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)22項(xiàng)功能的更新，包括語(yǔ)音識(shí)別服務(wù)的升級(jí)、多媒體播放能力的提升、新增主動(dòng)觸達(dá)交互方式、引入海量生態(tài)伙伴等，全面提升功能和日常使用的便利性。

同時(shí)，邁銳寶XL 還支持智能手機(jī)映射系統(tǒng)（支持蘋果CarPlay和百度CarLife）、多功能方向盤、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、皮革內(nèi)飾、倒車?yán)走_(dá)、獨(dú)立胎壓顯示等，我選擇的2.0T車型還配備了并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、自適應(yīng)續(xù)航系統(tǒng)、自動(dòng)泊車入位、座椅通風(fēng)、駕駛位座椅記憶、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈、前排車窗一鍵升起等獨(dú)有高階配置，瞬間高大上。平時(shí)出門，女兒特別喜歡跟“小雪”對(duì)話，玩的不亦樂(lè)乎。

動(dòng)力旗艦 | 邁銳寶XL“2T9”黃金動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)

動(dòng)力方面，邁銳寶XL搭載的2.0T智能變缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)能夠爆發(fā)出最大功率237馬力，峰值扭矩350牛.米，與9速手自一體變速箱組成的“2T9”動(dòng)力組合，以領(lǐng)先同級(jí)的強(qiáng)勁動(dòng)力在紅燈變綠的一瞬間，給我沖出賽道的極致駕駛感，體驗(yàn)沒(méi)的說(shuō)。

 

顏值旗艦 | 統(tǒng)一車界審美標(biāo)簽的就是Ta

我之所以選擇邁銳寶XL Redline車型，不得不說(shuō)很大一部分原因就在Ta動(dòng)感十足的黑色外觀套件以及專屬的18寸曜黑五輻疊浪式運(yùn)動(dòng)輪圈上，相信沒(méi)有幾個(gè)顏狗能躲過(guò)顏值帥氣、造型動(dòng)感的邁銳寶XL的，更何況邁銳寶XL在科技、動(dòng)力、空間以及舒適性上也毫不遜色，選Ta，不虧！

 

 

平心而論，不管是價(jià)位、空間、動(dòng)力還是油耗，邁銳寶XL都是很好的選擇。2021年的春節(jié)注定是與眾不同的，不回老家、不去飯店，但有了家人與邁銳寶XL的陪伴，年味一點(diǎn)也沒(méi)有減少，平平淡淡的生活才是真，相信在今后的生活中，邁銳寶XL也會(huì)每時(shí)每刻都陪在我們的身邊！