中國(guó)汽車市場(chǎng)上SUV車型已經(jīng)紅火了十來(lái)年，然而隨著消費(fèi)者日趨成熟，單純一塊“SUV”金字招牌也難以收割銷量，產(chǎn)品必須不斷求新求異。于是，我們?cè)谑袌?chǎng)上看到了形式各異的SUV產(chǎn)品，或主打智能、或空間超大、或動(dòng)力強(qiáng)悍，但如果想要一款空間又大、又智能、動(dòng)力足還省油的車，不菲的售價(jià)讓不少消費(fèi)者心生退意。

　　北京現(xiàn)代第五代途勝L的正式問(wèn)世改變了這一局面。新車用16.18萬(wàn)元-20.18萬(wàn)元的“誠(chéng)意價(jià)”，外加大空間、高智能、強(qiáng)動(dòng)力、高質(zhì)價(jià)比的特點(diǎn)，滿足了消費(fèi)者在智能化浪潮下的家庭用車需求。

　　i-GMP平臺(tái)技術(shù)加持 空間與安全刷新標(biāo)準(zhǔn)

　　如今，一臺(tái)汽車承擔(dān)了更多家庭出行的重任，因此，更寬大的空間和更強(qiáng)的安全性就成為了用戶首要關(guān)注的焦點(diǎn)。第五代途勝L出自現(xiàn)代汽車i-GMP平臺(tái)，天生具有更出色的空間表現(xiàn)與安全性能，和同級(jí)競(jìng)品相比優(yōu)勢(shì)明顯。

　　i-GMP平臺(tái)具有短前懸、長(zhǎng)軸距、長(zhǎng)后懸的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，這為第五代途勝L的空間表現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。2755mm的軸距比上一代途勝加長(zhǎng)了85mm，為同級(jí)最長(zhǎng)。車身尺寸達(dá)到了4670/1865/1690mm，較上一代途勝車型長(zhǎng)度增加125mm、寬度增加15mm，對(duì)比CR-V軸距、車長(zhǎng)和車寬分別擁有96mm、85mm和11mm的優(yōu)勢(shì)，即便一家人同時(shí)乘用，空間舒適度也絲毫不減。

　　此外，第五代途勝L的行李廂空間達(dá)到583L，在放倒后排座椅后可以獲得一個(gè)寬大平整的行李廂空間，最大儲(chǔ)物容積可擴(kuò)展至1904L，對(duì)全家人出行更友善，能夠滿足更多隨身物品的收納置放。

　　在安全性方面，得益于i-GMP平臺(tái)，第五代途勝L整車采用更多超高強(qiáng)度鋼材和熱成型鋼，使車身平均強(qiáng)度提高了10%以上。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙采用多重骨架結(jié)構(gòu)能有效分散車體吸收的沖擊力，以全球領(lǐng)先的水準(zhǔn)保證車內(nèi)乘客的安全。

 

　　豐富智能科技更實(shí)用 為行車帶來(lái)安心與便利

　　如果一款產(chǎn)品對(duì)汽車科技感的定義，還停留在大尺寸中控屏和儀表盤等外在上，那它就有落后時(shí)代的嫌疑了。消費(fèi)者需要更實(shí)用的、真正的科技為行車帶來(lái)安心與便利，而第五代途勝L的智能網(wǎng)聯(lián)配置表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先合資同級(jí)。

　　第五代途勝L配備有百度3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，集成了自然語(yǔ)音識(shí)別、智能車家互控、用戶位置互聯(lián)、位置共享等前沿便捷功能，其中高度便捷的自然語(yǔ)音識(shí)別功能可根據(jù)語(yǔ)音指令操控空調(diào)、車窗、天窗、儀表盤、座椅調(diào)節(jié)、SVM影像、車家互控，為用戶日常出行提供便利。

　　此外，第五代途勝L還配備了同級(jí)獨(dú)有的BLE藍(lán)牙鑰匙，通過(guò)手機(jī)與車機(jī)配對(duì)連接后，即可在手機(jī)APP中實(shí)現(xiàn)開/鎖車門、啟動(dòng)車輛、娛樂(lè)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)等功能。BLE藍(lán)牙鑰匙還可以通過(guò)手機(jī)分享車輛使用權(quán)限，獲得權(quán)限的朋友即便在沒有車鑰匙的情況下也可以直接啟動(dòng)駕駛車輛，便利性更強(qiáng)。

 

　　CVVD技術(shù)提升效能 SUV也能實(shí)現(xiàn)低油耗

　　一直以來(lái)，SUV車型因?yàn)楦鼘挻蟮某叽缗c更重的車身，油耗水平居高不下。而在國(guó)際油價(jià)不斷上漲的背景下，一臺(tái)SUV的油耗堪比兩臺(tái)經(jīng)濟(jì)型轎車，這讓不少消費(fèi)者苦不堪言。不過(guò)，現(xiàn)代汽車在原本已經(jīng)很成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新，研發(fā)了CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)能效的大幅優(yōu)化與提升。

　　第五代途勝L搭載的Gamma II 1.5T-GDi渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配備了現(xiàn)代汽車全球獨(dú)創(chuàng)的CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)。該技術(shù)可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況合理控制相應(yīng)工況下的氣門開啟持續(xù)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)性能提升4%、能耗降低5%、排放減少12%。

　　受益于領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，第五代途勝L擁有147kW的最大輸出功率以及253N·m的峰值扭矩，性能遠(yuǎn)超同級(jí)別1.5T車型，百公里綜合工況油耗卻低至6.0L，同級(jí)領(lǐng)先。

　　售價(jià)上，第五代途勝L重新定義了緊湊級(jí)城市型SUV的定價(jià)區(qū)間，用更親民的售價(jià)和實(shí)惠的購(gòu)車政策刷新了人們的認(rèn)知；在產(chǎn)品力上，第五代途勝L用遠(yuǎn)超同級(jí)競(jìng)品的空間、安全、智能、動(dòng)力，滿足了當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)出行的全新需求。結(jié)合售價(jià)與產(chǎn)品力來(lái)看，第五代途勝L具備同級(jí)更強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，在為消費(fèi)者帶來(lái)出行幫助的同時(shí)，更突破了消費(fèi)者對(duì)于緊湊級(jí)城市SUV的認(rèn)知與期待。