2021年5月10日，上海——由吉奧瓦尼·索迪尼船長率領(lǐng)的“瑪莎拉蒂號(hào)”Multi 70于5月8日率先駛過法斯特奈特原始航線的終點(diǎn)，以23小時(shí)51分鐘16秒、平均速度24.94節(jié)的優(yōu)異成績，刷新由彼得·坎寧安于上月率領(lǐng)MOD70 PowerPlay船隊(duì)創(chuàng)下的25小時(shí)4分18秒，平均速度23.73節(jié)之航線記錄。至此，“瑪莎拉蒂號(hào)”Multi 70三體帆船在英吉利海峽獲得三連冠。

“瑪莎拉蒂號(hào)”Multi 70于5月7日19:22:55越過考斯起點(diǎn)線向西行駛，初入索倫特海峽時(shí)慢速行駛，隨即風(fēng)力增強(qiáng)。索迪尼船長說：“這是一次無比艱難的挑戰(zhàn)。行至蜥蜴角時(shí)，航道風(fēng)力逐漸增強(qiáng)，我們以34-35節(jié)的平均航速前行了幾小時(shí)后，采用橫風(fēng)駛帆，以25-30節(jié)的速度駛往法斯特奈特礁石。在繞過法斯特奈特礁石向終點(diǎn)線航行的早晨，我們遇到了意想不到的風(fēng)向挑戰(zhàn)，但歸功于在夜航時(shí)建立的較大優(yōu)勢(shì)，我們最終打破了記錄。盡管整個(gè)航程中的天氣狀況并不完美，但通過眾志成城的努力，我們收獲了最好的結(jié)果。”

這是索迪尼船長和他的船員收獲的第三場勝利，他們以創(chuàng)紀(jì)錄的成績，結(jié)束了在英吉利海峽的精彩賽季。船隊(duì)于4月11日抵達(dá)法國北部的瑟堡，秣馬厲兵，整裝待發(fā)。在短短四個(gè)星期的激烈爭奪中，連續(xù)三次拔得頭籌——從普利茅斯到拉羅謝爾 （12小時(shí)15分鐘21秒），從考斯到迪納爾（4小時(shí)30分鐘49秒），以及法斯特奈特原始航線（23小時(shí)51分鐘16秒），讓三叉戟品牌的身影在海面上盡顯雄姿。

在吉奧瓦尼·索迪尼船長的卓越領(lǐng)導(dǎo)下，5名技術(shù)熟練的水手與其攜手馳騁，為刷新航線紀(jì)錄做出了巨大的貢獻(xiàn)。其中，來自同樣由索迪尼帶領(lǐng)的ORMA60 TIM和露娜·羅薩團(tuán)隊(duì)的成員——杰拉爾多西·西里亞諾是第一次登上瑪莎拉蒂M(fèi)ulti 70，與他們一起并肩作戰(zhàn)的還有圭多·布羅吉，卡洛斯·埃爾南德斯·羅拜納，奧利弗·埃雷拉·佩雷斯和馬特奧·索迪尼。

憑借打破三個(gè)賽事新紀(jì)錄的優(yōu)異成績，“瑪莎拉蒂號(hào)”Multi 70三體帆船證明了其無愧于“帆船實(shí)驗(yàn)室”的稱號(hào)。位于摩德納的瑪莎拉蒂“創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”工程師與吉奧瓦尼·索迪尼團(tuán)隊(duì)通力合作，密切分析三體帆船的性能表現(xiàn)，并不斷探索更加前沿的技術(shù)解決方案，從而實(shí)現(xiàn)更卓越的航行速度。索迪尼船長表示：“在此次打破紀(jì)錄的挑戰(zhàn)中，我們測(cè)試了最新研發(fā)的新船舵，結(jié)果證明了其優(yōu)異的表現(xiàn)！”

瑪莎拉蒂的工程師將同樣領(lǐng)先的空氣動(dòng)力學(xué)、技術(shù)創(chuàng)新和性能表現(xiàn)應(yīng)用到MC20超級(jí)跑車上，與“瑪莎拉蒂號(hào)”Multi 70一樣，MC20對(duì)極致運(yùn)動(dòng)性能的追求毫不妥協(xié)。近日，瑪莎拉蒂國際駕駛體驗(yàn)活動(dòng)（International Driving Experience）正在舉行 ，MC20將在公路和賽道上疾馳，而“瑪莎拉蒂號(hào)”Multi 70三體帆船則將駛向地中海，為夏季舉行的比賽做準(zhǔn)備。

 

關(guān)于瑪莎拉蒂中國

意大利超豪華汽車品牌瑪莎拉蒂于1914年在意大利博洛尼亞成立，現(xiàn)總部位于摩德納。作為意式態(tài)度先鋒，瑪莎拉蒂始終以與生俱來的創(chuàng)新精神、獨(dú)一無二的設(shè)計(jì)美學(xué)、永不磨滅的激情能量，滿足每一位渴求速度的冒險(xiǎn)家與生活鑒賞家對(duì)夢(mèng)想座駕的追求。每一款瑪莎拉蒂均集設(shè)計(jì)、性能、舒適、優(yōu)雅和安全于一身，以“生而無界”的先鋒精神重新定義意式奢華汽車，并銷往全球70余個(gè)市場。

目前，旗下車系包括Quattroporte總裁轎車、Ghibli轎車、SUV Levante，以及搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)的高性能SUV Levante Trofeo。超跑MC20于2020年9月燃擎登場，其搭載的“Nettuno海神”發(fā)動(dòng)機(jī)首次將F1尖端技術(shù)引入量產(chǎn)車型動(dòng)力系統(tǒng)，以前所未有的極致性能回歸品牌非凡的運(yùn)動(dòng)靈魂，宣告三叉戟品牌全新紀(jì)元的開啟。

瑪莎拉蒂品牌于2004年正式進(jìn)入中國市場，瑪莎拉蒂（中國）汽車貿(mào)易有限公司位于上海，負(fù)責(zé)品牌在中國市場的銷售及市場運(yùn)營，經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)開發(fā)管理，以及提供售后技術(shù)支持和零配件服務(wù)。目前，瑪莎拉蒂已建立完善的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，超過60家經(jīng)銷商遍布全國。