2019年，紐北的量產(chǎn)SUV最快圈速榜又被打破。之前最快SUV是Alfa Romeo Stelvio 四葉草版本的7分51秒，后來被AMG GLC63S的7分49秒所打破。而這一次，圈速更被縮短了7秒，以7分42秒25的成績力壓群雄。而這位破紀(jì)錄者，就是今天的主角，奧迪RS Ｑ8。
奧迪RS Q8，在2019年11月正式亮相。作為一款最新的RS家族車型，它身上有著很多的談資。譬如它是RS家族中最高性能的量產(chǎn)車，也是RS家族中最貴的量產(chǎn)車，也是奧迪旗下最貴的SUV車型。而其中，和蘭博基尼 Urus的近親關(guān)系，更是運動血統(tǒng)的最佳證明。特別是它，擁有和Urus一樣的心臟，一副4.0T V8渦輪增壓發(fā)動機。
當(dāng)然對于這種的高性能SUV，超快的零百加速只是一個必修課。相比于現(xiàn)在遍地彈射起步的高性能電動車相比，可怕的高速再加速能力，才是這種大排量內(nèi)燃機的性能車最有底氣的領(lǐng)域。
當(dāng)然，RSQ8也不單只是一臺肌肉發(fā)達的蠻牛，媲美跑車的底盤功力才是它挑戰(zhàn)紐北圈速榜的最大功臣。當(dāng)你開著一臺SUV，以超乎于想想象的節(jié)奏和姿態(tài)攻彎的時候，你就會感嘆奧迪在高性能車領(lǐng)域上的造詣，的確深不見底。
可能牛頓如果當(dāng)年開過這樣一臺車，會有那么一絲的疑惑：自己的定律是不是完全正確的呢？
