在國人的傳統(tǒng)觀念中,“買車”是一件需要深思熟慮的事情,重要程度僅次于買房,是人生當中的大事。那么對于消費者來說,能花最少的錢買一輛性能、配置等方面都最頂尖的汽車會是一件非常幸運的事情。全新探險者則替你把這份“幸運”做到了極致,今天我們就一起來看一看花三十萬元買七十萬配置、性能的大型SUV是種什么神仙體驗。

首先,我們假設你有七十萬左右的預算,想買一輛腰線流暢、簡潔硬朗、霸氣又十足的大型SUV,那BMW X5一定是你不錯的選擇。BMW X5前臉大氣,采用了全新X家族設計語言的大尺寸六邊形進氣格柵與車身渾然一體,而長4930mm*寬2004mm*高1776mm的超大車身加上2975mm的軸距,更是讓其不凡氣息撲面而來,盡顯霸氣。
相同的價值,一般的價格。全新探險者被譽為“大6座陸上游艇”,根據(jù)全新CD6縱置后驅平臺進行的獨特傳動布局,讓它可以享有超5米長*超2米寬*近1.8米高的黃金比例車身,3025毫米長的軸距更是助力其擁有近6平米的座艙空間??梢娫谲嚿泶笮『涂臻g上相比BMW X5,全新探險者綽綽有余。而BMW X5的霸氣外觀,全新探險者同樣擁有。全新探險者前臉六邊形多橫幅網(wǎng)狀鍍鉻造型的設計,與兩側簡約且狹長的大燈相互呼應,完美呈現(xiàn)出硬朗的強大氣場,一點也不遜色BMW X5。

好看的皮囊不值一提,買車重點還在性能。70萬元你能買到BMW X5怎樣的性能?縱置后驅,B系列直列6缸發(fā)動機,可自動調(diào)節(jié)駕駛模式,高強度車身材料等你都能買到。但事實上,這些性能三十萬左右的全新探險者也同樣擁有。
全新探險者的全新CD6縱置后驅平臺是同級中唯一縱置后驅的平臺,這一點不僅超越了同級,還比肩了BMW X5,更加具有操控性和豪華性。全新探險者還搭載了升級版的第四代2.3T EcoBoost®發(fā)動機,可迸發(fā)出最大276馬力,峰值扭矩可達425N·m,可以完美實現(xiàn)7.6秒破百真實快感,要知道BMW X5的最大馬力是265,最大峰值扭矩也才400N·m。

最后,我們再來看看智能駕駛輔助系統(tǒng)。全新探險者全系標配L2級 Co-Pilot 360TM智行駕駛輔助系統(tǒng),是同級中獨一無二的。車身上安裝的20個雷達與攝像頭,能夠讓車輛在0-180km/h全速段保持居中巡航,與前車保持相應的安全距離。同時,緊急剎車、行人監(jiān)測、前方碰撞預警、盲區(qū)監(jiān)測、車道保持、自動大燈等功能還能夠讓我們的駕乘過程更加安全可靠。這些與能夠變道輔助、定速巡航的BMW X5幾乎無異。

總體來看,全新探險者外觀霸氣,又擁有精準的操控性能和提升安全性的智能駕駛,確實是買車一族的優(yōu)質(zhì)之選。