全新BMW M4敞篷轎跑車?yán)做嫒蚴装l(fā)，并將于年內(nèi)在國(guó)內(nèi)上市

M全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，獨(dú)特軟頂敞篷設(shè)計(jì)，詮釋運(yùn)動(dòng)美學(xué)和優(yōu)雅身姿

標(biāo)配M xDrive智能四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，澎湃性能不容小覷

數(shù)字化加持，為高性能敞篷轎跑車賦予更多樂(lè)趣

 

（慕尼黑/北京）5月26日，全新BMW M4敞篷轎跑車?yán)做嬗瓉?lái)全球首發(fā)，掀開(kāi)了這一經(jīng)典車系的新篇章。早在1988年，BMW M就領(lǐng)先市場(chǎng)推出了初代BMW M3敞篷車型，并經(jīng)過(guò)五代車型傳承至今。如今，新車再度創(chuàng)新續(xù)寫輝煌，開(kāi)創(chuàng)性的采用了優(yōu)雅的軟頂敞篷結(jié)構(gòu)，并憑借BMW M家族最新設(shè)計(jì)美學(xué)、強(qiáng)大的動(dòng)力總成、先進(jìn)的底盤技術(shù)、專門強(qiáng)化的車身結(jié)構(gòu)以及眾多智能科技裝備，將BMW M的運(yùn)動(dòng)操控精髓與敞篷車身概念出色結(jié)合，進(jìn)一步強(qiáng)化BMW M的品牌感召力及在高性能細(xì)分市場(chǎng)的創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)地位。

BMW M一直秉承“以客戶為中心”，致力于為客戶帶來(lái)豐富的車輛個(gè)性化設(shè)定與高性能駕馭體驗(yàn)。無(wú)論是緊湊車型，大型豪華車型，還是暢銷的運(yùn)動(dòng)型多功能車和運(yùn)動(dòng)型多功能轎跑車市場(chǎng)，M都在不斷的自上而下全方位布局，并不斷推出豐富的衍生車型和M Performance車型，充分滿足更多消費(fèi)者的需求。目前，BMW M在華銷售車型多達(dá)11款，隨著今年全新BMW M4敞篷轎跑車?yán)做娴牡絹?lái)，BMW M在華產(chǎn)品陣容將更加強(qiáng)大。

 

獨(dú)立鮮明的美學(xué)設(shè)計(jì)，大膽而富有魅力

 

全新BMW M4敞篷轎跑車?yán)做鎿碛歇?dú)樹(shù)一幟的設(shè)計(jì)和精心構(gòu)思的敞篷車身概念，彰顯M運(yùn)動(dòng)激情的同時(shí)，更呈現(xiàn)出引人矚目的曼妙身姿。相比全新BMW 4系敞篷轎跑車，新車特有的M空氣動(dòng)力學(xué)組件設(shè)計(jì)及無(wú)邊框設(shè)計(jì)的全新M雙線型進(jìn)氣格柵，令視覺(jué)感觀更唯美且充滿張力，表現(xiàn)出更卓爾不群的優(yōu)雅調(diào)性。而當(dāng)車頂棚開(kāi)啟時(shí)，陽(yáng)光拂面、風(fēng)吹發(fā)梢，配合悅耳的排氣聲浪，愜意感更是油然而生。

創(chuàng)新軟質(zhì)車頂是全新BMW M4敞篷轎跑車?yán)做娴牧硪淮罅咙c(diǎn)，將可收折式硬頂?shù)膹?qiáng)度與織物車頂?shù)募兇怊攘ν昝廊诤?。同時(shí)，與前代車型的可收折式全自動(dòng)硬頂相比，全新BMW M4敞篷轎跑車?yán)做娴膭?chuàng)新軟質(zhì)車頂重量減輕了40%。在時(shí)速50公里/小時(shí)以內(nèi)，可在18秒內(nèi)開(kāi)合/關(guān)閉。車頂閉合狀態(tài)下，行李廂容積從300升增加至385升。

 

卓爾不凡的動(dòng)力性能，讓運(yùn)動(dòng)與優(yōu)雅兼得

 

全新BMW M4敞篷轎跑車?yán)做娲钶d了寶馬史上最強(qiáng)大的3.0T直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)510馬力，峰值扭矩650牛•米，并標(biāo)配了領(lǐng)先的8速M(fèi) Steptronic手自一體變速箱及M xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。這套動(dòng)力組合已應(yīng)用于四驅(qū)版的全新BMW M3雷霆版及全新BMW M4雙門轎跑車?yán)做嫔?，?qiáng)悍性能不言而喻。全新BMW M4敞篷轎跑車?yán)做鎸?shí)力自然也不容小覷，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間最快3.7秒，是目前為止同級(jí)別性能最快的敞篷座駕。

快，僅僅是動(dòng)態(tài)性能的一個(gè)維度，而穩(wěn)和準(zhǔn)所塑造的極致平衡更能體現(xiàn)出一臺(tái)高性能座駕的綜合實(shí)力。全新BMW M4敞篷轎跑車?yán)做鎸ｉT設(shè)計(jì)了額外加強(qiáng)部件，并且車身結(jié)構(gòu)和底盤件具有極高抗扭剛度，整個(gè)車身結(jié)構(gòu)剛度得到進(jìn)一步提高，令車輛高速穩(wěn)定性增強(qiáng)，也實(shí)現(xiàn)了更加犀利的操控靈活性和精準(zhǔn)性。

 

全新BMW M4敞篷轎跑車?yán)做孢€配備了集成剎車系統(tǒng)以及創(chuàng)新復(fù)合剎車盤設(shè)計(jì)，不僅有效降低簧下質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的剎車反饋，還允許駕馭者實(shí)現(xiàn)2種剎車力度的設(shè)定，令車輛無(wú)論是日常代步還是賽道激戰(zhàn)，均可應(yīng)付自如，游刃有余。

 

前瞻數(shù)字化科技，為駕趣賦予新境

 

全新BMW M4敞篷轎跑車?yán)做娈?dāng)然也少不了BMW M最新銳的數(shù)字化科技。新車同樣配備了M Drive Professional “隨車教練”以及集成顯示，這一創(chuàng)新功能的引入讓駕駛數(shù)據(jù)變得更加直觀。通過(guò)系統(tǒng)里面提供的M漂移分析、M圈速計(jì)時(shí)輔助，駕馭者可不斷提升漂移技術(shù)與賽道圈速，并通過(guò)十級(jí)可調(diào)的M牽引力控制調(diào)節(jié)一步一步掌握駕駛大馬力車型的技巧，最終讓駕馭者可充分發(fā)揮車輛的強(qiáng)大性能。

新車還配備先進(jìn)的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro與自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)Plus，展現(xiàn)了BMW M在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。比如，領(lǐng)先的交通擁堵輔助功能、以及變道輔助系統(tǒng)。而50米循跡倒車功能，則讓車輛即使在狹窄的空間也能來(lái)去自如，顯著提高復(fù)雜交通狀況下的舒適性和安全性。

 

全新BMW M3及全新BMW M4雙門轎跑車上市后備受廣大客戶稱贊，緊隨其后的全新BMW M4敞篷轎跑車?yán)做嬉晕郎碜思白吭叫阅荇骠鎭?lái)襲，將進(jìn)一步提升BMW M的產(chǎn)品美譽(yù)度與品牌魅力，為獨(dú)具審美且自信前衛(wèi)的客戶帶來(lái)更加出眾、更加激情澎湃、更加個(gè)性豪華的駕乘體驗(yàn)。