互聯(lián)網(wǎng)公司標(biāo)準(zhǔn)的碼農(nóng)一枚，坐標(biāo)某一線城市，在半年之前，靠著工作兩年攢了幾個(gè)小錢，決定要擁有屬于自己的人生第一臺(tái)座駕，于是成為了一位第十代索納塔車主。
用車需求
由于過(guò)一段時(shí)間就要結(jié)婚，所以我的買車用途很明確、也很實(shí)在，要盡可能貼合家用。
工作日能夠代步通勤，假日能夠帶著老婆、孩子、父母家人出去游玩，另外跑醫(yī)院、去超市……，總之是要能夠滿足日常的高頻率用車。
購(gòu)車過(guò)程
一開(kāi)始是打算找父母贊助幾萬(wàn)塊錢買一款入門級(jí)豪車，覺(jué)得開(kāi)出去好看一些，看了一圈之后，覺(jué)得20幾萬(wàn)BBA的空間的確是個(gè)BUG，要是家用的確有些困難。
后來(lái)在朋友的建議下，覺(jué)得20萬(wàn)左右的B級(jí)車也不錯(cuò)，最起碼空間夠大、動(dòng)力參數(shù)也夠用，雖然缺少了那么點(diǎn)豪華的質(zhì)感，但還是實(shí)用更重要。
通過(guò)上網(wǎng)看測(cè)評(píng)，雅閣、凱美瑞這些主流B級(jí)車都對(duì)比了一下，但是總覺(jué)得這些車型大街上到處都是，從心理上也認(rèn)為那都是父輩喜歡的商務(wù)車。
后來(lái)在短視頻平臺(tái)看到某大V對(duì)第十代索納塔的測(cè)評(píng)，就開(kāi)始關(guān)注到了這款車。
經(jīng)過(guò)與其他車型對(duì)比，這款車的空間要比大部分的B級(jí)車都要大，價(jià)格也要比雅閣、凱美瑞便宜一些，甚至配置還要高，試駕一圈下來(lái)駕駛感受也不差，最終和家人商量過(guò)后，就決定是它了。
之后在當(dāng)?shù)氐?S店，和銷售經(jīng)過(guò)一番討價(jià)還價(jià)，順利簽合同、繳費(fèi)、提車，幾天之后手續(xù)辦理齊全，正式成為有車一族！
Ps：由于女朋友喜歡紅的，我也只能接受（開(kāi)習(xí)慣之后覺(jué)得這個(gè)紅配色還是挺有個(gè)性的）。
價(jià)格配置
坐標(biāo)：某一線城市
型號(hào)：北京現(xiàn)代 第十代索納塔 精英版
購(gòu)車價(jià)格：不到16萬(wàn)
配色：烈焰紅
動(dòng)力配置：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速器
軸距：2890mm
綜合油耗：百公里5.6L
最高車速：210km/h
駕駛感受：
比較滿意的地方：
空間的確大，將近2米9的軸距真不是吹的，而原本以為掀背式的車身可能會(huì)影響后排頭部空間，但經(jīng)過(guò)家人與朋友們的實(shí)測(cè)，自己的顧慮完全多余。
省油是真的，家住老城區(qū)，路窄車多，早晚高峰期不堵車都不正常，但是我平時(shí)觀察油耗表，堵車時(shí)隨走隨停平均油耗水平最多也就是6個(gè)多油。
智能駕駛也是真的香，之前沒(méi)想到傳統(tǒng)車企智能化也能做的這么好，有點(diǎn)未來(lái)汽車的意思。比如我上高速時(shí)候常使的定速巡航，基本全程不怎么用腳操控，還可以跟著導(dǎo)航自動(dòng)識(shí)別攝像頭、限速標(biāo)志，還能調(diào)整車速，不知道我以后換車的話，沒(méi)有這個(gè)功能還會(huì)不會(huì)適應(yīng)。
手機(jī)藍(lán)牙鑰匙也是真方便，像我這種大手大腳的人，平時(shí)家門鑰匙都經(jīng)常忘帶，何況車鑰匙了，藍(lán)牙鑰匙真是解決了很多尷尬的瞬間。
后空調(diào)出風(fēng)口一般來(lái)說(shuō)，都是高配版才有，我這個(gè)精英版算是次低配，居然也“安排”上了，這樣在夏天的時(shí)候，坐在后排的家人、朋友也能第一時(shí)間享受清涼。
再說(shuō)網(wǎng)上吐槽最多的幾點(diǎn)：
網(wǎng)上有人可能接受不了第十代索納塔的外觀，尤其是前臉，其實(shí)剛買車的時(shí)候我也不太看中。但是換個(gè)角度看，大街上的車，德系車一個(gè)臉、日系車一個(gè)臉，還真需要第十代索納塔這樣的車來(lái)點(diǎn)綴一下。
由于沒(méi)有選擇2.0T動(dòng)力版本可能操控感差一些，我的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)除了省油，對(duì)比其他車型動(dòng)力參數(shù)也都差不多。網(wǎng)上有人說(shuō)起步比較“肉”，我感覺(jué)還可以，雖算不上特強(qiáng)勁，但夠用了。況且日常都是在城市代步，太高的動(dòng)力也用不上。
總的說(shuō)來(lái)，雖然第十代索納塔的認(rèn)可度不如雅閣、凱美瑞那些車型高，但就我半年的駕駛感受而言，可取之處的優(yōu)點(diǎn)還是很多的，雖有不足之處，但也沒(méi)有十全十美的車，主要還是看各人的接受度，適合自己才是最好的。
