在汽車市場上，10-15萬是消費(fèi)群體最為集中的價(jià)格區(qū)域，但由于各路“神車”層出不窮，所以也最容易讓人在這個(gè)區(qū)間中“挑花眼”。
但需要注意一點(diǎn)的是，我們買車的時(shí)候一定不要只看官方售價(jià)。因?yàn)閺能囕v落地到實(shí)際使用，消費(fèi)者的花費(fèi)遠(yuǎn)不只是售價(jià)所能體現(xiàn)。就比如B-級車熱門車型北京現(xiàn)代全新一代名圖，與A級車常青樹豐田卡羅拉相比。前者雖然是B-級，且定價(jià)還要更高一些，然而經(jīng)濟(jì)性可能要比后者還要更高。
下面就讓我們來扒一扒這其中有何門道！
價(jià)格深水區(qū) “深”在哪里
我們在一輛車上的實(shí)際消費(fèi)，通常以裸車價(jià)+購置稅+首年保險(xiǎn)（交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)等）+裝潢費(fèi)等費(fèi)用組合在一起形成實(shí)際購車價(jià)，也就是我們俗稱的“落地價(jià)”；而之后車主在用車過程中還會(huì)涉及油耗、保養(yǎng)費(fèi)用、和偶爾的維修費(fèi)用！
以開頭提到的卡羅拉和全新一代名圖為例，給大家算一筆賬：2021款卡羅拉官方指導(dǎo)價(jià)為10.98萬-15.98萬（1.5L和1.2T兩種動(dòng)力），全新一代名圖為13.38-16.88萬元（1.8L和1.5T兩種動(dòng)力）。單從售價(jià)看，全新一代名圖略高，但作為不同級別的車輛，也屬于正常差價(jià)。
不過我們要注意，全新一代名圖具有購車送保險(xiǎn)的優(yōu)惠政策，相當(dāng)于落地價(jià)就直減了幾千塊。而且另外最令車主放心的終身免費(fèi)保養(yǎng)，按照半年保養(yǎng)一次來算，每年又能剩下至少千元保養(yǎng)費(fèi)用，無形之中又提高了其性價(jià)比。而相比于卡羅拉，其相關(guān)的購車政策，以及售后力度就沒有全新一代名圖的大！
而在用車過程中，油錢是最大的一筆用車成本。一般認(rèn)為B-級車由于更大的車身、更高的發(fā)動(dòng)機(jī)效率，其整體油耗要比A級車高，但全新一代名圖百公里油耗僅為5.3L，非但在同價(jià)位車中出類拔萃，同時(shí)也能讓很多10萬價(jià)格級別的A級車都自嘆不如！而卡羅拉1.2T版本的官方油耗百公里5.6L，如果按照每年行駛2萬公里來計(jì)算，全新一代名圖相對卡羅拉一年就能省60L的燃油，差不多就能省下超過四百快的油錢。
?而以五年為一個(gè)車輛使用周期來算，算上油錢、保養(yǎng)費(fèi)用、購車時(shí)候的保險(xiǎn)等雜七雜八的費(fèi)用，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，全新一代名圖相比卡羅拉不僅售價(jià)上一兩萬的差距消失了，購車、用車成本加一起甚至要比卡羅拉還要低。
超高性價(jià)比 “高”在何處
相比于購車、用車的成本可以直觀衡量一款汽車的經(jīng)濟(jì)性，而一款車的產(chǎn)品實(shí)力帶給消費(fèi)者的享受，則是無法用一兩萬的金錢所衡量的！接下來我們就看看廣大消費(fèi)者更為關(guān)心的實(shí)際性能問題。
名圖和卡羅拉都是各自品牌中口碑較好的經(jīng)典車型，今年3月，北京現(xiàn)代名圖全新?lián)Q代上市，在車身外觀、配置水平、智能科技、動(dòng)力系統(tǒng)等多方面實(shí)現(xiàn)全面升級；同時(shí)卡羅拉也進(jìn)行了小改款，推出了2021款，目前燃油版共有1.5L、1.2T兩個(gè)動(dòng)力版本。
首先，在空間的比較中，似乎沒有懸念。全新一代名圖的長寬高分別為4780/1815/1460mm，軸距為2770mm，速騰、亞洲獅等同價(jià)位車型與之相比也只能甘拜下風(fēng)。雖然卡羅拉在A級車型中的空間表現(xiàn)不錯(cuò)，但與全新一代名圖相比，單是軸距就比其長出了70mm，可以說二者根本不在一個(gè)段位上。
【全新一代名圖的后排空間】
從空間舒適度上來看，由于長軸距的優(yōu)勢，全新一代名圖還擁有高達(dá)905mm的后排腿部空間，這個(gè)優(yōu)勢還是十分明顯的。另外，從家庭用車的角度，全新一代名圖530 L的超大后備箱容量非常寬敞實(shí)用，而卡羅拉后備箱體積僅為470L。
在智能配置方面，全新一代名圖采用了當(dāng)下最流行的雙聯(lián)屏儀表中控區(qū)設(shè)計(jì)，裝載12.3英寸的智慧雙連屏，使用全觸控式面板，硬件配置科技感十足，整體看起來高檔大氣，另外L2+級別的智能輔助駕駛能力必然更受年輕車主青睞。而卡羅拉的8英寸屏幕配置則顯得單調(diào)了些，另外卡羅拉在智能駕駛方面的功能應(yīng)用目前可以達(dá)到L2級別，但相比全新一代名圖高達(dá)23項(xiàng)的智能輔助駕駛功能還是有些捉襟見肘。
再來看動(dòng)力方面，卡羅拉目前主推的先鋒版配1.5L三缸機(jī)，但由于奇數(shù)缸發(fā)動(dòng)機(jī)一直被詬病的“抖動(dòng)”、“動(dòng)力弱”、“油耗高”等缺陷依然是車主所擔(dān)心的，不過官方稱新款在這些方面進(jìn)行了優(yōu)化改進(jìn)，我們拭目以待。
而全新一代名圖有1.8L+CVT和1.5T+7速雙離合兩種動(dòng)力組合，其中高配版本的1.5T動(dòng)力優(yōu)勢非常突出，搭載了現(xiàn)代汽車最新的黑科技“CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)”，可達(dá)到125kW的最大功率，253N·m的最大扭矩，而百公里油耗僅5.3L，在實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)動(dòng)力輸出的同時(shí)，更可節(jié)省燃油消耗。
總體來看，雖然卡羅拉在配置方面更為低調(diào)實(shí)用，但全新一代名圖空間大、配置高，整車更高檔，經(jīng)濟(jì)性也更加突出，顯然更符合廣大車主”價(jià)格經(jīng)濟(jì)+性能高端“的購車夢想。如果你已經(jīng)為買車而“挑花眼”，那么在10-15萬區(qū)間，全新一代名圖絕對是最佳選擇！
