隨著國內(nèi)SUV車型的持續(xù)火熱以及消費(fèi)群體的不斷年輕化，20萬預(yù)算合資品牌SUV，你所能選擇到的SUV車型可以說非常豐富。而我們今天將要對(duì)比的兩款車型，它們分別是在外觀、科技配置等方面都有所提升的雪佛蘭新探界者和上市不久的新一代豐田RAV4榮放。毫無疑問，二者都是貨真價(jià)實(shí)的狠角色，但對(duì)于消費(fèi)者來講，哪款更有吸引力？今天我們通過橫向?qū)Ρ葋斫o出一個(gè)選擇。
新探界者和RAV4榮放的價(jià)格對(duì)比，如下表：
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車型類別
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新探界者
車型
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新探界者
價(jià)格
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新探界者
TP價(jià)
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RAV4榮放
車型
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RAV4榮放價(jià)格
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RAV4榮放TP價(jià)
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SUV
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550T RS
四驅(qū)智能拓界版
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229,900元
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183,900
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2.0L汽油版
兩驅(qū)尊貴版
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212,800元
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200,800
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通過上表我們可以看到，新探界者四驅(qū)對(duì)比RAV4榮放兩驅(qū)在價(jià)格層面，新探界者市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為22.99萬元，RAV4榮放21.28萬元，新探界者比RAV4榮放高出17100元。在終端優(yōu)惠后按照兩款車型的TP價(jià)格對(duì)照：新探界者經(jīng)銷商參考價(jià)格為18.39萬元；RAV4榮放的經(jīng)銷商參考價(jià)格為20.08萬元，RAV4榮放比新探界者高出16900元，新探界者的終端優(yōu)惠具有一定優(yōu)勢(shì)。
大家可能會(huì)說了，許多車企都把低配當(dāng)成拉低價(jià)格門檻的噱頭，配置要什么沒什么，接下來就對(duì)兩款車的配置進(jìn)行對(duì)比，我們接著往下看：
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車型類別
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車身尺寸
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SUV
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新探界者
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長寬高分別為4646*1843*1695mm，軸距達(dá)到了2725mm
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RAV4榮放
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長寬高分別為4600*1855*1680mm，軸距達(dá)到了2690mm
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新探界者作為一款中型SUV比緊湊型的RAV4榮放級(jí)別更高，尺寸也稍大一些，車身尺寸部分當(dāng)然是級(jí)別更高的探界者更有優(yōu)勢(shì)，其車身長度、車高以及軸距都要比RAV4榮放更大。值得一提的是，新探界者的軸距要比RAV4榮放要長出35mm，同時(shí)在輪圈方面，探界者標(biāo)配了一個(gè)19英寸輪圈，視覺效果很飽滿，深色涂裝也帶來了一定的運(yùn)動(dòng)氣息。RAV4榮放則是配備的一個(gè)18英寸輪圈。
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車型類別
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動(dòng)力組合
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SUV
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新探界者
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2.0T+9AT黃金動(dòng)力組合
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RAV4榮放
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2.0L+Direct Shift-CVT
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動(dòng)力組合上，新探界者和RAV4榮放在動(dòng)力系統(tǒng)方面有著較大的差異，前者搭載一套2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT變速箱的黃金動(dòng)力組合，并且搭載了智能閉缸技術(shù)，通過油門開度和實(shí)際路況，行車電腦能夠自動(dòng)選擇4缸和2缸模式，結(jié)合同級(jí)罕見的9速手自一體變速器，滿足了動(dòng)力需要的同時(shí)大幅提升了整車的燃油經(jīng)濟(jì)性。RAV4榮放則是配備的2.0L+CVT變速箱的動(dòng)力組合，出色的燃油經(jīng)濟(jì)性是它最大的亮點(diǎn)。對(duì)動(dòng)力有需求的朋友建議選擇新探界者。
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車型類別
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懸架類型
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SUV
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新探界者
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麥弗遜式獨(dú)立懸架/多連桿式懸架系統(tǒng)（四驅(qū)）
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RAV4榮放
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麥弗遜式獨(dú)立懸架/雙叉臂式獨(dú)立懸架(前驅(qū))
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此外，懸架類型對(duì)提升行車品質(zhì)絕對(duì)起到舉足輕重的作用。很多車友會(huì)問多連桿和雙叉臂懸掛哪個(gè)貴？這個(gè)毫無疑問是多連桿懸架更加貴，雙叉臂懸架雖然多加了一只叉臂，成本較麥弗遜式懸架要高，但比起多連桿懸架，無論是從材料成本、研發(fā)實(shí)驗(yàn)成本、或是制造成本來說，多連桿獨(dú)立懸架是要高于雙叉臂式懸架的。
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車型類別
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智能互聯(lián)
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SUV
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新探界者
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全新一代MyLink+ 智聯(lián)系統(tǒng)+全新一代安吉星智能車聯(lián)系統(tǒng)
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RAV4榮放
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豐田智行互聯(lián)
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智能互聯(lián)方面，新探界者的語音系統(tǒng)就是科大訊飛所提供的，多媒體播放、導(dǎo)航、資訊查詢、空調(diào)控制都可由語音進(jìn)行控制，并且支持OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)、個(gè)性賬戶、微信組隊(duì)等便捷功能，Apple CarPlay、百度CarLife以及安吉星智能車聯(lián)系統(tǒng)也一同進(jìn)行了配備。而RAV4榮放相比新探界者在功能性上確實(shí)有比較大的差距，除了中控顯示屏設(shè)計(jì)生硬，連導(dǎo)航都功能都沒有，確實(shí)做的有失水準(zhǔn)。
全家出行SUV的安全性至關(guān)重要，雖然RAV4榮放換代后車身結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了高強(qiáng)度和輕量化，在安全性上有了一定的提升。但外媒認(rèn)為，RAV4榮放在“麋鹿測(cè)試”表現(xiàn)非常不理想，并不十分推薦。反觀新探界者，采用了4縱8環(huán)車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鋼與超高強(qiáng)度鋼比例高達(dá)82%，關(guān)鍵部位的超高強(qiáng)度鋼引入最新的TRB變截面滾壓專利技術(shù)，大大提升了整車被動(dòng)安全實(shí)力。全系標(biāo)配6安全氣囊，在碰撞發(fā)生時(shí)，配合高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，為車內(nèi)乘客提供全方位的安全守護(hù)。
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車型類別
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全車配置
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SUV
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新探界者
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舒適性方面：電動(dòng)感應(yīng)尾門、納米級(jí)防PM2.5空調(diào)濾芯、雨量感應(yīng)雨刷、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)、儀表盤4.2吋彩色液晶屏駕駛員側(cè)車窗一鍵上下(防夾)等；
主動(dòng)安全：FDI前車距離提示、FCA前方碰撞預(yù)警、AEB碰撞緩解制動(dòng)、PCM行人碰撞預(yù)警、LKA車道保持輔助、AHBA自適應(yīng)遠(yuǎn)光輔助、LCA車道變更輔助、SBZA側(cè)盲區(qū)報(bào)警、RCTA后方通過交通警報(bào)、ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、APA+自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)等；
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RAV4榮放
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舒適性方面：一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、智能無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)、智能電動(dòng)車窗(四門防夾)等；
主動(dòng)安全：PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)、上坡輔助控制系統(tǒng)、TPMS胎壓檢測(cè)系統(tǒng)、PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)等；
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在全車配置上，新探界者配置更豐富，RAV4榮放只能說夠用，尤其是在主動(dòng)安全配置方面，多項(xiàng)對(duì)于新手非常友好的配置都是RAV4榮放所不具備的。只要打開配置表格，就可以明顯的看到新探界者的誠意。
寫在最后：
通過對(duì)比后可以發(fā)現(xiàn)，新探界者車身空間尺寸更大，車機(jī)更智能，配置更全面，尤其是在動(dòng)力方面，隨著排放法規(guī)的推進(jìn)，各種8缸、6缸車型的家用車如今已經(jīng)極為少見，像新探界者這種2.0T+9AT的組合在當(dāng)下足以稱得上是黃金“大排量”動(dòng)力。零百加速僅需7.9秒，這一成績將RAV4榮放遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后，其百公里綜合油耗最低只有6.9L，基本和日系SUV保持一致。無論是動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性，還是平順性方面，都要比RAV4榮放2.0L+CVT更具優(yōu)勢(shì)，甚至同級(jí)其它對(duì)手也難以與之媲美。
此外，新探界者終端還有著不小的優(yōu)惠力度，這些正好切入了如今中國年輕消費(fèi)者需求。在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈細(xì)分市場(chǎng)，雪佛蘭已經(jīng)先行一步實(shí)現(xiàn)入門即高配，提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)為消費(fèi)者帶來極致性價(jià)比。
