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名圖純電動續(xù)航不虛標 起售價17.88萬元

發(fā)布時間:2021-09-22責任編輯:sam來源:商家稿件
  如果說前二十年汽車市場的“增量”時代,是以性價比取勝;那么到了二十年后的今天,“存量”時代已經(jīng)到來,市場的競爭真正進入到了白熱化階段,那么誰能取勝靠的就是“真實力”。
  秋意漸濃,幾場陰雨的到來,已經(jīng)徹底掃除了夏日的暑氣。但與此同時,新能源汽車又將迎來年度大考!誰的續(xù)航真實不虛標、誰的安全配置可靠、誰的用車成本更經(jīng)濟實惠……誰才有真實力,在即將到來的冬日便能見分曉。
 
  而作為目前市場上唯一的合資品牌B級純電家轎——名圖純電動,它的真實力又是怎樣的呢?
  續(xù)航520KM,告別你的續(xù)航焦慮
 
  普通燃油車一箱油跑500km左右,而純電動汽車500km的續(xù)航里程卻還是會有“續(xù)航焦慮癥”,刨除充電樁配置等因素之外,純電車續(xù)航虛標的情況也是存在的。號稱500+km的車型,遇見北方低溫嚴寒氣候時,續(xù)航里程被腰斬的情況也是屢見不鮮的,而究其根本在于三電技術(shù)的高低。
 
  名圖純電動選擇了全球新能源動力電池領(lǐng)域排名第一的寧德時代以及頂級電機供應(yīng)商大陸集團,首先保障了520KM“真續(xù)航”的硬件基礎(chǔ)。針對低溫下的續(xù)航問題,名圖純電動采用了智能溫控系統(tǒng),具備低溫加熱和高溫冷卻的功能,能夠在零下30°C至零上55°C環(huán)境溫度下,始終確保動力電池在25°C~45°C理想溫度區(qū)間高效工作,保障動力性能,延長電池壽命、縮短充電時長。
  針對很多燃油車主詬病新能源車型充電時長的問題,名圖純電動也有應(yīng)對,它擁有快充、慢充、應(yīng)急充等多種充電模式,尤其在低電量狀態(tài)下,名圖純電動充電12分鐘即可獲得100公里的續(xù)航里程,再緊急的情況都能輕松面對。同時隨著充電設(shè)施的不斷充實完善,電動汽車輕輕松松跑長途已經(jīng)輕松實現(xiàn)。
  23項ADAS,保護你的出行安全
 
  新能源車作為未來出行藍本,打從誕生之日起就與科技智能牢牢捆綁在一起了,從主動安全配置、自動駕駛輔助到車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),無一不體現(xiàn)新能源車的高科技屬性。名圖純電動延續(xù)了現(xiàn)代汽車在智能配置方面的傳統(tǒng)優(yōu)勢,用多達23項ADAS駕駛輔助功能直接提升了整個合資新能源車的配置門檻。
  以名圖純電動車主用車為例,坐進駕駛位,電量滿格,想著元氣滿滿地開啟一天的工作,但剛出車庫就遇見了惱人的早高峰,讓人不勝其煩,但名圖純電動有支持自動跟停的SCC智能巡航控制功能,不用神經(jīng)緊繃盯著剎車,就能夠自動控制車輛挪動,解放雙腳;而LVDA前車出發(fā)提醒功能還能實時監(jiān)控前車啟動并提醒,這樣就再也不怕出現(xiàn)后車嘀嘀的尷尬局面了。下車前,SEW安全下車警告還能讓你完美避開飛馳而過的電動車……可以說名圖純電動23項ADAS功能,沒有一個功能是用來“湊數(shù)”的,相反在一些特定的場景下,依靠這些功能卻能夠避免很多意外之險。
  售價17.88萬起,降低你的“錢包”壓力
 
  除了不限號的優(yōu)勢,純電動車低廉的用車成本往往也是吸粉無數(shù)。就拿名圖純電動來說,百公里綜合工況能耗僅為12.5千瓦時,每百公里的電費低至6元。對標燃油車,以平均油耗8升、日常通勤半徑20公里、7元/升的油價來計算,燃油車每日通勤平均消耗燃油3.2升、燃油費用21.7元,而名圖純電動在同等條件下累計消耗電能成本還不到3元,成本優(yōu)勢顯而易見。
  除了經(jīng)濟實惠的用車成本之外,名圖純電動的用戶可享受終身免費保養(yǎng)(限首任車主),也就是說,在6年10萬公里的新車一手全周期內(nèi),保養(yǎng)費用為0元,對標燃油車,再次碾壓。
 
  而作為一輛擁有長達2770mm的軸距的B級入門車,名圖純電動的17.88-20.38萬元的售價也是誠意滿滿,同時還包含的無憂用車、樂享免息、隨心置換、充電安心、暢享互聯(lián)等五大禮遇,也是進一步降低購車門檻,極大了減輕了你的“錢包”壓力。
  作為一輛為中國市場量身打造的EV車型,名圖純電動在續(xù)航里程、空間表現(xiàn)、智能配置等方面均有上佳表現(xiàn),且一上市就填補了國內(nèi)合資品牌B級純電動轎車市場空白,再綜合北京現(xiàn)代給予的超值購車、用車、養(yǎng)車政策,名圖純電動真的是令人難以拒絕的購車選擇。
  
 
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