96年生的老弟工作也有幾年了,最近他跟我說(shuō)想給自己買臺(tái)車,一是獎(jiǎng)勵(lì)一下自己這幾年勤奮的工作,二是也想從此體驗(yàn)有車一族的自由和快樂(lè)。預(yù)算二十萬(wàn)不到的他,眼光還不低,想要合資品牌、外觀要好看、要運(yùn)動(dòng)、空間尺寸要大、動(dòng)力加速還要快,我說(shuō)你這么多要求,現(xiàn)在買個(gè)像樣點(diǎn)的自主品牌車都要小二十萬(wàn),就那點(diǎn)預(yù)算你能買到個(gè)啥?“雪佛蘭邁銳寶XL啊”,80后的我想起當(dāng)年一句“三寶”的玩笑話,對(duì)老弟的回答我表示出驚訝和好奇,現(xiàn)在市場(chǎng)上新興品牌的新車型比比皆是,問(wèn)他怎么會(huì)看上這款車?yán)?,老弟說(shuō)看上這款車他還是考慮了很多,作為家里的唯一一輛車,空間得夠用,成天在外跑客戶,新能源車的續(xù)航和充電是個(gè)問(wèn)題,所以目前不考慮,至于品牌嘛,車這個(gè)東西也不是那么簡(jiǎn)單就能做好的,新興品牌還是感覺(jué)不靠譜,還是更愿意相信百年造車大品牌,綜合各方面因素,還是覺(jué)得雪佛蘭邁銳寶XL就一個(gè)字——穩(wěn)!老弟說(shuō),在關(guān)注車的時(shí)候,還被雪佛蘭搞的一個(gè)平民改裝活動(dòng)吸引了,在各大社交平臺(tái)看到老雪粉們發(fā)出的自己個(gè)性改裝后的邁銳寶XL的視頻,完全不淡定了,就想立馬把它拿下!

因?yàn)榧胰税蜒┓鹛m加入了購(gòu)買備選清單,所以最近我也開(kāi)始特別關(guān)注雪佛蘭了,開(kāi)車的時(shí)候在路上看到雪佛蘭的車就會(huì)多盯幾眼,我印象特別深的是有天晚上,一輛車身全黑的雪佛蘭三廂轎車從我面前緩緩掉頭駛過(guò),車身絲滑到發(fā)光的深色漆面倒映出街道兩側(cè)路燈的光影,緩緩從車頭劃到車尾,撲面而來(lái)的高級(jí)感、運(yùn)動(dòng)感讓我忍不住一直盯著它看,因?yàn)榭吹窖诘能嚇?biāo)、后視鏡和輪轂還有紅線的點(diǎn)綴,我腦子里第一反應(yīng)就在想,這是雪佛蘭的哪款車哦,這么有質(zhì)感,這么高級(jí),看起來(lái)就很貴,這車的外觀“底子”這么好,稍微改裝一下,一定會(huì)相當(dāng)出彩,等我看到車尾的MalibuXL,瞬間還是驚訝了,這還是當(dāng)年我們調(diào)侃的那個(gè)“三寶”嗎?

是啊,早就改頭換面的它如今活脫脫就是一個(gè)型男,怪不得老弟會(huì)被它和那個(gè)改裝活動(dòng)吸引!邁銳寶XL前臉扁平化的上下進(jìn)氣柵格以及分體式LED大燈組、日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)南袀€(gè)性,呈現(xiàn)出時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果。整車4933*1854*1473mm的車身尺寸,顯得整車大氣高級(jí),非常有存在感,比邁銳寶XL普通車型高度略低3毫米的調(diào)整,讓邁銳寶XL RedLine更低趴,更有運(yùn)動(dòng)感,側(cè)身流暢的肌肉感,熏黑的輪轂造型,車尾上揚(yáng)的線條幅度,都凸顯著它極致的賽道運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)。

邁銳寶XL2829mm的軸距長(zhǎng)度,讓它的座艙空間非常充沛,內(nèi)飾設(shè)計(jì)用如今的眼光來(lái)看雖然中規(guī)中矩,但勝在家族的運(yùn)動(dòng)基因,讓它的內(nèi)飾也依舊充滿運(yùn)動(dòng)氣息,采用真皮包裹的方向盤(pán),還增加了凸起防滑設(shè)計(jì),全系標(biāo)配多功能按鍵,而且是觸摸式的結(jié)構(gòu),按壓反饋的手感很有質(zhì)感,部分高配車型上配置了8英寸彩色儀表盤(pán),兩側(cè)保留傳統(tǒng)轉(zhuǎn)速表、水溫、油表等顯示模式,實(shí)體指針的機(jī)械感很符合邁銳寶XL中級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車的定位,內(nèi)飾恰到好處的紅色縫線點(diǎn)綴加強(qiáng)了內(nèi)飾的精致氛圍,全車在細(xì)節(jié)上的優(yōu)化體現(xiàn)出雪佛蘭這么多年深耕造車的用心,其合理的內(nèi)飾儲(chǔ)物空間以及超大的后備箱空間都體現(xiàn)出這臺(tái)B級(jí)車的優(yōu)勢(shì)!

打破浙賽紀(jì)錄、7秒破百實(shí)力出圈的邁銳寶XL搭載的這臺(tái)帶三段式智能變缸技術(shù)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),擁有350牛米最大扭矩和174kW最大功率,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不光是力氣大,它先進(jìn)的變缸技術(shù)讓你在經(jīng)濟(jì)模式巡航狀態(tài)下只以兩缸運(yùn)行,從而實(shí)現(xiàn)不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性,百公里油耗低至6.7L,再搭配上通用這臺(tái)9AT自動(dòng)變速箱,整個(gè)駕駛過(guò)程沒(méi)有絲毫延遲,黃金動(dòng)力組合不僅讓邁銳寶XL動(dòng)力強(qiáng)勁更讓其動(dòng)力輸出做到平順輕快!

邁銳寶XL底盤(pán)依然是家族王炸組合:前懸麥弗遜、后懸四連桿,4螺栓加4支架的8點(diǎn)式連接,調(diào)校和用料都相當(dāng)扎實(shí),不愧是主打運(yùn)動(dòng)范兒的B級(jí)轎車,這樣的底盤(pán)配置在高速過(guò)彎、緊急變向等行駛狀態(tài)下,可以給車身提供強(qiáng)有力的支撐,讓你有底氣自由馳騁,盡情感受駕駛運(yùn)動(dòng)車型的樂(lè)趣。

邁銳寶XL不論是在外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力、配置、駕駛體驗(yàn),在同級(jí)車型里已經(jīng)做得很好了,特別是超高的性價(jià)比這塊,這樣的價(jià)格就能入手這樣一臺(tái)既有實(shí)力又有質(zhì)感的B級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車,雪佛蘭品牌的誠(chéng)意也是顯而易見(jiàn),在這個(gè)形式大過(guò)于內(nèi)容的大環(huán)境下,雪佛蘭還能保持初心實(shí)實(shí)在在造車,不斷優(yōu)化升級(jí),這樣有實(shí)力的雪佛蘭邁銳寶XL想低調(diào)都難!

對(duì)了,之前說(shuō)到吸引老弟眼球的那個(gè)改裝活動(dòng),就是這個(gè)啦!雪佛蘭邀請(qǐng)有想法有行動(dòng)力的邁銳寶XL (含邁銳寶)車主們,在各大社交平臺(tái)分享自己的個(gè)性改裝創(chuàng)意,即日起至11月12日,登錄雪粉團(tuán),點(diǎn)擊報(bào)名參與線上互動(dòng),展出你們的改裝的過(guò)程和成果!就有機(jī)會(huì)獲得雪佛蘭為你準(zhǔn)備的改裝獎(jiǎng)金!快來(lái)SHOW出你們的創(chuàng)意吧!活動(dòng)詳細(xì)內(nèi)容可點(diǎn)擊活動(dòng)報(bào)名頁(yè)面或咨詢當(dāng)?shù)匮┓鹛m經(jīng)銷商。