近年來(lái)，隨著二胎、三胎家庭數(shù)量逐漸增多，家用轎車(chē)或者SUV已經(jīng)滿足不了家庭多元化的需求，所以大尺寸SUV開(kāi)始成為了當(dāng)下汽車(chē)市場(chǎng)的熱門(mén)車(chē)型。它們擁有著超大的空間，強(qiáng)大的性能，以及豐富的智能配置，完全能夠給更多的二胎三胎家庭帶來(lái)不一樣的出行生活。對(duì)于預(yù)算在30-40萬(wàn)元想買(mǎi)大尺寸SUV的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，福特探險(xiǎn)者、大眾途昂和大眾攬境的關(guān)注度都比較高，那么到底選擇哪輛更合適呢？大家不妨接著往下看。

福特探險(xiǎn)者

大眾途昂

大眾攬境

 

　　面子里子都有，福特探險(xiǎn)者讓你暢享品質(zhì)生活

 

　　在這個(gè)看臉的時(shí)代，買(mǎi)車(chē)也要看顏值。深諳當(dāng)下消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)觀，福特探險(xiǎn)者的外觀設(shè)計(jì)充滿了濃濃美式SUV的粗獷味道，超過(guò)5米的龐大車(chē)身也為它帶來(lái)足夠的氣場(chǎng)，又在前臉采用了大尺寸的銀色點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵搭配高聳的車(chē)頭，營(yíng)造出更多的穩(wěn)重和厚重感，絕對(duì)是一款非常有范兒的出行“搭檔”。

福特探險(xiǎn)者

　　反觀大眾途昂，它采用了大眾家族式的進(jìn)氣格柵，再配以LED光源的大燈組設(shè)計(jì)，夜晚點(diǎn)亮后有著不錯(cuò)的照明效果，比同級(jí)車(chē)型要出色。而攬境則比途昂的外觀設(shè)計(jì)更加干練，如果將大眾途昂比作一個(gè)大塊頭的話，那么大眾攬境就像一個(gè)健身教練，看著更加結(jié)實(shí)有形。不過(guò)蘿卜青菜各有所愛(ài)，在個(gè)人審美方面不評(píng)價(jià)高低。

大眾途昂

大眾攬境

　　體面的高顏值之外，家庭用戶更需要“魔幻”的空間，能滿足多成員家庭出行需求。在車(chē)身尺寸上，福特探險(xiǎn)者的長(zhǎng)寬高分別為5075×2004×1778mm，最大軸距為3025mm，帶來(lái)了近6平米的座艙空間，讓每一個(gè)家人在車(chē)內(nèi)任何位置都能舒舒服服。另外，福特探險(xiǎn)者配備的駕駛員座椅記憶、后排座椅加熱等舒適性配置，還給用戶帶來(lái)堪比飛機(jī)頭等艙的乘坐舒適度。前排12向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，則令駕乘人員隨心體驗(yàn)，自如伸展的多維樂(lè)趣。

福特探險(xiǎn)者

　　大眾途昂的長(zhǎng)寬高尺寸分別為5039×1989×1773mm，最大軸距達(dá)到了2980mm，雖然這樣的尺寸也能夠保證乘客擁有比較寬裕的空間，但是與福特探險(xiǎn)者相比還是略遜一籌。所以在全車(chē)滿座的情況下，尤其是坐進(jìn)了體格比較大的乘客，大眾途昂可能就無(wú)法給駕乘者提供更好的乘坐體驗(yàn)。

大眾途昂

　　在車(chē)身尺寸方面，大眾攬境的長(zhǎng)寬高分別為5152×2002×1795mm，軸距為2980mm。從賬面數(shù)據(jù)上來(lái)看，大眾攬境的車(chē)身比福特探險(xiǎn)者還要略長(zhǎng)一點(diǎn)，但是最大軸距卻與大眾途昂一模一樣，都比福特探險(xiǎn)者的3025mm略小些，因此大眾攬境的后排腿部空間也是略顯局促。

大眾攬境

　　動(dòng)力充沛，福特探險(xiǎn)者帶來(lái)出眾的駕馭快感

 

　　對(duì)于大尺寸SUV而言，動(dòng)力強(qiáng)勁非常重要，不然很容易給人留下“小馬拉大車(chē)”的刻板印象。從動(dòng)力上來(lái)說(shuō)，福特探險(xiǎn)者搭載的是第四代EcoBoost2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是10AT的變速箱。在這套黃金動(dòng)力組合下，福特探險(xiǎn)者能夠爆發(fā)出的203kW最大功率，425N·m的峰值扭矩，而且百公里加速僅需7.6秒，爆發(fā)力非常驚人，無(wú)論城市駕駛還是野外郊游，都能夠給用戶帶來(lái)出眾的駕馭快感。

福特探險(xiǎn)者

　　基于新一代CD6縱置后驅(qū)平臺(tái)，福特探險(xiǎn)者還擁有高性能SUV特有的短前懸長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)，可以實(shí)現(xiàn)50:50的前后軸平衡配重，配合雙球節(jié)彈簧減震支柱鋁合金前懸架和整合式多連桿鋁合金后懸架, 福特探險(xiǎn)者能夠?qū)崿F(xiàn)小至5.9米轉(zhuǎn)彎半徑，無(wú)論是高速并線還是山路攻彎，都可以縱享運(yùn)動(dòng)駕趣。與此同時(shí)，福特探險(xiǎn)者提供的智能可分離式四驅(qū)系統(tǒng)和“六模智四”地形管理系統(tǒng)，也可在毫秒間實(shí)現(xiàn)純兩驅(qū)節(jié)能、類后驅(qū)車(chē)運(yùn)動(dòng)駕趣，及特殊氣候和非鋪裝路面下的四驅(qū)保障，讓用戶在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)更有信心。

大眾途昂

　　大眾途昂則提供了2.0T高/低功率、2.5T三個(gè)版本可選，其中2.0T高功引擎的最大功率為162kW，峰值扭矩為350 N·m。不過(guò)，大眾途昂的2.5T引擎帶來(lái)了500 N·m的峰值扭矩，該項(xiàng)數(shù)據(jù)看似非常驚喜，實(shí)則這是售價(jià)為37.20萬(wàn)元的次頂配車(chē)型才有搭載，性價(jià)比實(shí)屬不高。

大眾攬境

　　在動(dòng)力方面，大眾攬境與大眾途昂保持一致，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為162kW，最大扭矩為350N·m，同樣也是頂配車(chē)型才會(huì)搭載2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。只是不同的是，大眾途昂的百公里加速為8.4S，大眾攬境的百公里加速則是9.2秒，無(wú)論怎么看，它們皆是比不過(guò)福特探險(xiǎn)者低至7.6秒的百公里加速成績(jī)。

 

　　全維度安全防護(hù)，福特探險(xiǎn)者為美好生活打CALL

 

　　用車(chē)安全也是大家特別關(guān)注的重要元素，畢竟對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō)，生活的美好都建立在安全之上。一直以來(lái)，福特探險(xiǎn)者始終把安全放在首位，其全系搭載的Co-Pilot 360TM智行駕駛輔助系統(tǒng)含金量十足。

福特探險(xiǎn)者

　　這套Co-Pilot 360TM智行駕駛輔助系統(tǒng)集成了iACC全速智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、LC智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)、AEB智能感應(yīng)制動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)、LKA車(chē)道保持輔助系統(tǒng)等12項(xiàng)輔助功能，可以讓駕駛更輕松。與此同時(shí)，福特探險(xiǎn)者全車(chē)身遍布的20個(gè)雷達(dá)與攝像頭，還能通過(guò)LC智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)車(chē)輛在0-180km/h全速段保持居中巡航，并與其他車(chē)輛保持安全距離，駕駛者能一定程度上保持解放手腳，緩解疲勞。

大眾途昂

　　在自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用上，大眾途昂僅僅在售價(jià)高達(dá)37.20萬(wàn)元和40.20萬(wàn)元的次頂配、頂配車(chē)型上加入了自適應(yīng)定速巡航、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)等輔助功能。另外，大眾途昂全系標(biāo)配了自動(dòng)泊車(chē)入位功能，而360度全景影像系統(tǒng)依然是頂配獨(dú)享。

大眾攬境

　　反觀大眾攬境，其搭載的Travel Assist一鍵式智能駕駛輔助系統(tǒng)，集合了ACC 3.0自適應(yīng)巡航、HOD方向盤(pán)、Lane Assist車(chē)道保持等全套智能駕駛技術(shù)，智能化程度遠(yuǎn)高于大眾途昂，但是大眾攬境還是比福特探險(xiǎn)者少了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能等便利性配置。按智能化排序的話，應(yīng)該是福特探險(xiǎn)者第一，大眾攬境第二，大眾途昂則位居尾端。

　　值得一提的是，福特探險(xiǎn)者多年來(lái)還取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)成績(jī)，且在行業(yè)內(nèi)有著舉足輕重的地位。比如在30年前，探險(xiǎn)者開(kāi)創(chuàng)了現(xiàn)代豪華SUV新品類，重新定義了SUV這一車(chē)型，標(biāo)志著SUV完成了從專業(yè)功能性車(chē)型向消費(fèi)者可以負(fù)擔(dān)得起的舒適型多功能家庭用車(chē)的轉(zhuǎn)型，更讓SUV普及到了全球。作為中大型市場(chǎng)的開(kāi)山鼻祖，探險(xiǎn)者迄今為止歷經(jīng)六代，每一代都引領(lǐng)大型高端SUV技術(shù)標(biāo)桿進(jìn)化。自2020年6月，第六代探險(xiǎn)者引進(jìn)國(guó)產(chǎn)，傳承品牌優(yōu)秀駕控基因，作為同級(jí)唯一縱置后驅(qū)陸上游艇，擁有70萬(wàn)級(jí)旗艦實(shí)力，上市一年，即取得了“35萬(wàn)元級(jí)中大型SUV銷冠王牌”的硬核戰(zhàn)績(jī)。40萬(wàn)價(jià)格70萬(wàn)實(shí)力的越級(jí)產(chǎn)品力、與競(jìng)品對(duì)比上市一年的堅(jiān)挺價(jià)格、全球800萬(wàn)車(chē)主認(rèn)證的精良品質(zhì)，成為探險(xiǎn)者取得銷冠的三大實(shí)力支撐，進(jìn)一步夯實(shí)了探險(xiǎn)者全球中大型SUV的王者地位。

　　通過(guò)以上三車(chē)對(duì)比來(lái)看，定位為全球中大型SUV王者的福特探險(xiǎn)者明顯更能滿足人們對(duì)中大型SUV的想象，其不僅擁有時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，較大的車(chē)內(nèi)空間，還擁有真材實(shí)料的科技配置，更強(qiáng)悍的動(dòng)力性能，以及雄厚的歷史底蘊(yùn)。憑借全面領(lǐng)先同級(jí)的產(chǎn)品亮點(diǎn)，在對(duì)比大眾途昂與大眾攬境的時(shí)候，福特探險(xiǎn)者的綜合實(shí)力的確略勝一籌。如果你正在選購(gòu)一款大尺寸SUV，不妨看看福特探險(xiǎn)者。