現(xiàn)如今,雙11已經(jīng)成為了一個(gè)購(gòu)物消費(fèi)的符號(hào),人們紛紛步入買買買的行列,但買買買的前提是產(chǎn)品要足夠劃算,因此,如何選擇更具價(jià)值感的好物是件需要著重思考的事情,在選購(gòu)出行工具上也是如此。今天,我們圍繞家用車市場(chǎng),在更為多數(shù)消費(fèi)者接受的10萬級(jí)價(jià)格區(qū)間內(nèi),嘉際白金款與五菱凱捷都是較為熱門的單品,如何辨明誰更值得入手,還需要一步步對(duì)比分析。
首先對(duì)標(biāo)的是最外在的顏值層面,嘉際白金款整車采用了吉利4.0代“能量音弦”直瀑式格柵設(shè)計(jì),搭配全新“星際回旋”輪轂,極具視覺沖擊力;在顏色選擇上,嘉際白金款緊跟時(shí)下潮流,新增了近年來大火的克萊因藍(lán)車色,車漆中添加的云母珠光顆粒使得車身璀璨奪目、釉面質(zhì)感更強(qiáng)。由外向里看,嘉際白金款的內(nèi)飾顏值也絲毫不弱,全系標(biāo)配的匠心棕內(nèi)飾處處流露出品質(zhì)與奢華,配合折扇絎縫工藝座椅和門板,高光黑金色拉絲飾板,整體營(yíng)造出豪華座艙質(zhì)感。

作為五菱的首款銀標(biāo)車型,凱捷采用了五菱家族全新的“翼動(dòng)美學(xué)”設(shè)計(jì)語言,前臉使用大面積的多邊形進(jìn)氣格柵,內(nèi)部使用眾多線條呈現(xiàn)出的“v”字形裝飾,配合上整個(gè)格柵正中央五菱“V”字造型的銀色車標(biāo),辨識(shí)度相對(duì)比較出眾。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上凱捷走的是精致簡(jiǎn)約路線,折面懸浮式設(shè)計(jì)中控屏雖然獨(dú)特,但10.25英寸大小卻遠(yuǎn)不如嘉際白金款的12.3英寸的視覺更舒適,同時(shí)也少了嘉際白金款那份豪華感。

對(duì)一件物品的評(píng)價(jià),顏值取勝只是第一步,更重要的還需要看它的內(nèi)在實(shí)力。
作為承載全家出行需求的家用MPV車型,車內(nèi)的健康與舒適極為重要。在健康配置上,嘉際白金款與凱捷均搭載了CN95高效復(fù)合空調(diào)濾芯與負(fù)離子發(fā)生器,能有效阻隔空氣中的PM2.5顆粒與易致敏物質(zhì),而嘉際白金款的健康實(shí)力,卻遠(yuǎn)不止于此。

除了繼承嘉際原有“唯一一款通過中國(guó)最高標(biāo)準(zhǔn)生態(tài)安全白金認(rèn)證的MPV”與“首款獲得中汽研001號(hào)和德國(guó)萊茵001號(hào)認(rèn)證的雙料健康車”的健康成績(jī),嘉際白金款對(duì)用戶健康出行需求做出了提前預(yù)判,其不僅在座椅表皮、方向盤超纖表皮、副儀表盤扶手等11個(gè)部位均采用覆蓋率接近100%的親膚材質(zhì),且獲得中環(huán)聯(lián)合認(rèn)證中心的五星生態(tài)認(rèn)證;同時(shí)考慮到內(nèi)飾作為車內(nèi)最常接觸部位,難免會(huì)產(chǎn)生一些細(xì)菌,嘉際白金款率先在常接觸部位采用表皮抗菌率達(dá)到99.9%的抗菌內(nèi)飾,可有效抑制細(xì)菌的滋生和繁殖,避免產(chǎn)生霉菌與異味,為用戶出行提供面面俱到的健康守護(hù)。

在與乘車人員關(guān)系密切的舒適層面,兩款車的表現(xiàn)截然不同。嘉際白金款座椅均使用的是零重力舒適座椅,同級(jí)領(lǐng)先的5層回彈設(shè)計(jì)使車輛在遇到不可避免的顛簸路面時(shí),能有效緩解駕乘人員身體的起伏,同時(shí)配合一二排太空睡眠頭枕、座椅記憶功能以及電動(dòng)腰托調(diào)節(jié),全方位支撐頭部、頸部,尤其是對(duì)于腰部脆弱或者有損傷的駕駛者能起到更好的支撐和保護(hù)作用。

凱捷座椅采用的是雙密度發(fā)泡工藝,雖然也能保證多路況形勢(shì)下的駕乘舒適感,但卻遠(yuǎn)不如嘉際白金款的層層守護(hù)更用心。此外,凱捷第二排座椅采用了可前后左右移動(dòng)的磁浮式四項(xiàng)滑軌座椅,且配備了開角可達(dá)72°的獨(dú)立腿托,座椅靈活性更高,但此種使用前提卻是放倒后排座椅的4座布局,相較于家用MPV的多人乘坐需求來說,其乘坐舒適度整體卻不如嘉際白金款。

動(dòng)力上的表現(xiàn),兩車差距十分明顯。嘉際白金款搭載的是同級(jí)動(dòng)力最強(qiáng)的1.8TD+7DCT黃金動(dòng)力組合,最大功率135Kw,扭矩峰值300N·m,極致平順舒適體驗(yàn)為MPV增添了不少駕駛樂趣。在底盤調(diào)教上,嘉際白金款經(jīng)摩緹馬帝國(guó)際團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé),歷經(jīng)數(shù)百萬公里試驗(yàn)與多路況測(cè)視優(yōu)化,對(duì)細(xì)碎路面振動(dòng)過濾的更干凈、車身控制更佳,最大化展現(xiàn)嘉際白金款的駕控舒適性。

凱捷則是全系搭載的1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT與6速手動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率只有108Kw,扭矩峰值250N·m,此種動(dòng)力水平用在緊湊型轎車、SUV上或許足夠富裕,但是應(yīng)用在車重超1.7噸,且承載多人或多物的凱捷上,無疑是坐實(shí)了“小馬拉大車”的體驗(yàn)感。油耗上,凱捷CVT車型百公里油耗達(dá)到了7.9L,燃油經(jīng)濟(jì)性也并不出眾。動(dòng)力弱,油耗高,凱捷在動(dòng)力上的弊端十分明顯。

入手生活中的小件物品時(shí)尚且需要多方對(duì)比考量,更別說入手10萬左右的重量級(jí)單品了,難免是要基于自己的需求多方面對(duì)比一番的,而通過上述對(duì)兩款車型的比較,不難發(fā)現(xiàn)嘉際白金款無論是外在顏值還是內(nèi)在實(shí)力都更勝凱捷一籌,是真正的高價(jià)值家用車優(yōu)選。