對于汽車行業(yè)來說，一年中最火爆的時(shí)間點(diǎn)當(dāng)屬“金九銀十”，各大汽車經(jīng)銷商都會趁這個(gè)時(shí)間放出最大福利；同時(shí)，近些年“雙十一”熱度的攀升，亦有不少廠商加入這場網(wǎng)銷大戰(zhàn)；由此不少消費(fèi)者趁著這兩個(gè)不可多得的機(jī)會，正式成為了有車一族。

 

　　當(dāng)然，汽車作為大額消費(fèi)品，不可能腦子一熱就立即下單，消費(fèi)者需要充分權(quán)衡之下再做決定。然而可能有的人還在考慮，優(yōu)惠卻已經(jīng)可惜的錯過。不過，在第五代途勝L這里，即便連續(xù)錯過金九銀十、雙十一也不必再等一年，北京現(xiàn)代十九周年特惠已經(jīng)為你安排的明明白白！。

　　在北京現(xiàn)代19周年特惠中，第五代途勝L攜多重購車福利重磅來襲，為消費(fèi)者提供2萬元的綜合優(yōu)惠，14.58萬元就能入手熱門新車！同時(shí)，北京現(xiàn)代還推出了購車送交強(qiáng)險(xiǎn)+商業(yè)險(xiǎn)的千元全險(xiǎn)福利、至高3年免息0首付的金融支持、終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)（限首任車主）、至高8000元置換補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策，為消費(fèi)者最大程度減輕購車壓力。

 

　　并且第五代途勝L本身作為一款具有超高燃油經(jīng)濟(jì)性的車型，百公里低至6L堪比轎車的油耗，此波優(yōu)惠可以說是全方位降低了車輛日后的使用成本、養(yǎng)車成本，讓SUV用車不再為高昂的花費(fèi)所煩惱。并且第五代途勝L在繼承途勝的高品質(zhì)口碑外，更塑造出了極具優(yōu)勢的產(chǎn)品實(shí)力，也可為消費(fèi)者帶來更高品質(zhì)的用車體驗(yàn)，堪稱“不到15萬的價(jià)格，20萬的品質(zhì)”。

 

　　百萬銷量口碑積淀第五代途勝L馭潮而來

 

　　北京現(xiàn)代作為中國加入WTO世貿(mào)體系后，首個(gè)成立的中國汽車合資品牌，至今發(fā)展已有19個(gè)年頭，累計(jì)用戶已超千萬；而途勝車型便是北京現(xiàn)代最早引入到中國市場的SUV車型之一；而放眼SUV市場，途勝都可稱得上是一款經(jīng)典的SUV，已經(jīng)在中國累計(jì)銷量突破160萬臺，積淀了深厚的用戶口碑，深度影響了中國緊湊型SUV市場的發(fā)展格局。

　　而第五代途勝L是北京現(xiàn)代今年上半年投入市場的一款主力車型，也是現(xiàn)代汽車i-GMP平臺打造的首款SUV車型，其依靠穩(wěn)固的品牌口碑、創(chuàng)新的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、卓越的產(chǎn)品底蘊(yùn)，自首次亮相便收獲了大批消費(fèi)者的關(guān)注與青睞。并且在20萬區(qū)間的緊湊型SUV領(lǐng)域中，第五代途勝L更是再一次塑造出了高品質(zhì)的產(chǎn)品標(biāo)桿形象，在產(chǎn)品層面無論是動力、空間還是配置，對同品類產(chǎn)品都形成了全面降維打擊的明顯優(yōu)勢。

　　動力與空間全面躍升打造最具優(yōu)勢的緊湊型SUV產(chǎn)品

 

　　第五代途勝L在動力上，全系標(biāo)配了現(xiàn)代的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，應(yīng)用了現(xiàn)代汽車研發(fā)的CVVD氣門可持續(xù)期技術(shù)，從而使動力表現(xiàn)以及燃油經(jīng)濟(jì)性同步躍升。其最大馬力能夠輸出200Ps，峰值扭矩達(dá)到253匹，對比國內(nèi)當(dāng)前的1.5T動力水平，即使是行業(yè)中公認(rèn)的標(biāo)桿本田地球夢，最大1.5T的馬力水平也不過193Ps。因此在動力性能輸出層面，第五代途勝L具備絕對的優(yōu)勢。

 

　　而油耗水平第五代途勝L更是具有跨越式的飛躍，其賬面數(shù)據(jù)百公里最低6L的油耗水平。對比同類別CR-V、皓影等車型動輒平均7個(gè)油的數(shù)據(jù)，整整高出了一個(gè)段位；甚至可以同等價(jià)位的B級轎車，如雅閣、凱美瑞等一向以節(jié)油為優(yōu)勢的轎車相提并論，最大限度降低SUV消費(fèi)者的高油耗焦慮情緒。

　　對于途勝車型來說，其空間上的優(yōu)勢，一直是它取勝的重要因素之一。第五代途勝L作為換代車型，其在繼承大空間的優(yōu)勢外“更上一層樓”，將整車的尺寸增大了一圈。其長寬高分別為：4670/1865/1690mm，軸距長度達(dá)到了2755mm，放眼整個(gè)20萬區(qū)間合資緊湊型SUV市場，軸距普遍在2700mm以下，就算被譽(yù)為空間魔術(shù)師的CR-V軸距水平也不過2661mm，因此第五代途勝L在這一方面也可以說是占據(jù)明顯優(yōu)勢。

　　迎合年輕化市場趨勢潮流性與科技質(zhì)感齊頭并進(jìn)

 

　　當(dāng)下汽車市場的年輕化趨勢明顯，第五代途勝L由此在產(chǎn)品設(shè)計(jì)與配置打造上充分考量市場發(fā)展形勢，在車型的潮流性塑造與科技質(zhì)感打造上，可謂是足足下了一番功夫。

　　首先在車內(nèi)配置方面，第五代途勝L一改合資車型簡陋的儀表盤與中控屏幕設(shè)計(jì)，配備了10.4英寸中控屏+10.25英寸開放式觸控儀表的雙大屏，使車內(nèi)空間整體的造型也更具有科技感，對比其他部分合資車型相當(dāng)寒酸的小屏幕，第五代途勝L在內(nèi)飾上的優(yōu)勢已經(jīng)領(lǐng)先于時(shí)代。

 

　　同時(shí)在車機(jī)系統(tǒng)中，第五代途勝L全面支持擁有DuerOS智能語音交互功能、在線娛樂資訊服務(wù)、BLE手機(jī)藍(lán)牙鑰匙等功能。此外，第五代途勝L還配備全景天窗、64色炫彩氛圍燈、感應(yīng)開啟式電動尾門、座椅加熱等一系列等潮流性與科技質(zhì)感兼?zhèn)涞挠布b備，具有如此高的配置在20萬合資車型中是相當(dāng)少見，即使是部分豪華品牌也未必有這樣高水平的配置應(yīng)用。

　　在智能輔助駕駛?cè)缁鹑巛钡陌l(fā)展過程中，第五代途勝L也沒有缺位，其應(yīng)用了現(xiàn)代汽車HyundaiSmartSense智心合一安全系統(tǒng)，擁有同級最多23項(xiàng)ADAS配置，完全稱得上一線水平，全面領(lǐng)超于CR-V、榮放等車型。其中第五代途勝L還擁有NSCC基于導(dǎo)航智能巡航控制、HDA高速公路駕駛輔助、FCA前方防碰撞輔助等一系列功能為同級獨(dú)有?？稍谌粘＝^大多數(shù)的駕車環(huán)境中，為駕駛員的提供最為方便快捷的智能輔助駕駛支持。

　　第五代途勝L作為一款有著百萬級銷量口碑積淀，同時(shí)在動力、空間與配置等層面具有絕對優(yōu)勢的車型來說，本身定位為16.18-20.18萬元的市場價(jià)格，就已經(jīng)是十分超值。如今在此基礎(chǔ)上推出北京現(xiàn)代十九周年特惠，提供綜合2萬元的優(yōu)惠，最低14.58萬就能將新車開回家，這本身就是“超值上的福利”；而且北京現(xiàn)代還提供0元起的金融支持以及終身免費(fèi)保養(yǎng)等一系列購車和用車的福利，可以說這波“放價(jià)”不僅價(jià)格有優(yōu)勢，而且福利還更實(shí)在。如果現(xiàn)在有打算入手新車的朋友，那么第五代途勝L的絕對是不容錯過的一款車型。