今年的汽車市場(chǎng)受芯片短缺的產(chǎn)能供應(yīng)影響，不僅原本銷售終端該有的優(yōu)惠在此時(shí)都沒(méi)了著落，甚至加價(jià)買車的現(xiàn)象也越來(lái)越多，由此不少消費(fèi)者為了“荷包”的考慮，只得暫緩了購(gòu)車計(jì)劃。

　　然而加價(jià)賣車這件事，在第五代途勝L這里是絕不存在的；而且不僅不加價(jià)，現(xiàn)在又臨近年底的購(gòu)車旺季，北京現(xiàn)代還特別推出了十九周年特惠政策，為用戶送上2萬(wàn)元的綜合優(yōu)惠，至低14.58萬(wàn)元就入手新車，并為用戶提供全險(xiǎn)（交強(qiáng)險(xiǎn)+商業(yè)險(xiǎn)）支持、購(gòu)車首付0元起、至高3年免息、終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)（限首任車主）、至高8000元置換補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策，在解決用戶購(gòu)車價(jià)格焦慮的同時(shí)，更極大程度解決用戶的用車以及養(yǎng)車的難點(diǎn)。

　　購(gòu)車相當(dāng)于直享“7.5折優(yōu)惠” 通勤成本比公交出行還便宜

 

　　14.58萬(wàn)元的價(jià)格，這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)意味著什么呢？其實(shí)對(duì)比過(guò)競(jìng)品售價(jià)后就能找出答案。目前緊湊型SUV市場(chǎng)中，主銷的豐田RAV 4、本田CR-V、日產(chǎn)奇駿的起售價(jià)格分別為17.58萬(wàn)元、16.98萬(wàn)元、18.19萬(wàn)元，相比于第五代途勝L分別貴出了3萬(wàn)元、2.4萬(wàn)元、3.6萬(wàn)元，差價(jià)接近了車價(jià)本身的1/5。對(duì)于購(gòu)買第五代途勝L的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這樣的差價(jià)不僅相當(dāng)于可以讓用戶直接“7.5折購(gòu)車”，更是等同于進(jìn)行30次綜合保養(yǎng)的費(fèi)用，價(jià)格優(yōu)勢(shì)尤為明顯。

　　而除了購(gòu)車價(jià)格的優(yōu)勢(shì)外，第五代途勝L的用車成本同樣具備顯著優(yōu)勢(shì)。從油耗上來(lái)看，第五代途勝L的百公里綜合工況油耗僅為6L，對(duì)比公交出行而言，第五代途勝L每公里行駛費(fèi)用僅為0.4元，按通勤半徑10公里計(jì)算，第五代途勝L每個(gè)月的通勤成本為40元，而同等距離下的公交地鐵出行費(fèi)用要在180元，足以見(jiàn)得第五代途勝L在用車成本上的顯著優(yōu)勢(shì)。

　　尺寸占優(yōu)/配置領(lǐng)先/科技先進(jìn) 第五代途勝L競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)

 

　　除了在購(gòu)車、用車成本上的誘惑外，第五代途勝L的產(chǎn)品力更是值得說(shuō)道。首先是空間方面，作為一臺(tái)緊湊型城市型SUV車型，第五代途勝L的車身尺寸達(dá)到了4,670mm × 1,865mm × 1,690mm，軸距為2,755mm，相較于同級(jí)競(jìng)品RAV4榮放，在車身尺寸上分別多出了70 x 10 x 10mm，軸距更是長(zhǎng)出了65mm，相當(dāng)于可以為后排乘客多提供約1拳左右的腿部空間，讓車內(nèi)乘員乘用體驗(yàn)更舒適。

　　在智能科技配置方面，第五代途勝L擁有 DuerOS 智能語(yǔ)音交互功能、在線娛樂(lè)資訊服務(wù)、BLE手機(jī)藍(lán)牙鑰匙等車機(jī)功能支持，可以讓用戶隨時(shí)暢享移動(dòng)互聯(lián)，即便在開(kāi)車時(shí)也能隨時(shí)與世界互聯(lián)互通。第三代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)可進(jìn)行場(chǎng)景化語(yǔ)音交互與控制，并可實(shí)現(xiàn)模糊語(yǔ)音指令的識(shí)別與交互，相當(dāng)于有一個(gè)智能管家隨車出行，相較于競(jìng)品近似于“單線程”的語(yǔ)音交互反饋來(lái)看，第五代途勝L的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)更加貼合時(shí)代的發(fā)展潮流。

　　在智能安全保護(hù)能力上，第五代途勝L配備了Hyundai SmartSense智心合一安全系統(tǒng)，擁有包括NSCC基于導(dǎo)航智能巡航控制、HDA高速公路駕駛輔助、FCA前方防碰撞輔助等同級(jí)獨(dú)有的智能駕駛輔助系統(tǒng)在內(nèi)的23項(xiàng)ADAS功能，能夠?yàn)橛脩魩?lái)更為全面的主被動(dòng)安全保護(hù)能力。對(duì)比競(jìng)品來(lái)看，要知道即便是頂配的CR-V、奇駿車型中，并線輔助這項(xiàng)已經(jīng)較為成熟的ADAS功能也都沒(méi)有配備，主被動(dòng)安全性相較于第五代途勝L缺失更多。

　　從購(gòu)車與用車成本上考慮，作為一款合資品牌緊湊級(jí)城市SUV車型，第五代途勝L不僅將起售價(jià)下探至15萬(wàn)元以下，同時(shí)更展現(xiàn)出了比公交出行還便宜的卓越用車成本，讓消費(fèi)者真正可以少花錢、多省錢。而從產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力本身出發(fā)，第五代途勝L相較于競(jìng)品具備更寬大靈活的空間、全面豐富的智能科技，讓用戶可以享受到高品質(zhì)的出行體驗(yàn)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)。

　　?綜合成本與產(chǎn)品力來(lái)看，在北京現(xiàn)代十九周年特惠政策的加持下，第五代途勝L展現(xiàn)出了十足的誠(chéng)意，讓消費(fèi)者可以買的起、養(yǎng)的起，用A級(jí)車的價(jià)格享受中級(jí)SUV的產(chǎn)品體驗(yàn)，可謂是最值得選擇的緊湊SUV。